“Volkswagen We” ဟုခေါ်သော ဤဒစ်ဂျစ်တယ်ပလပ်ဖောင်းအသစ်သည် ဝန်ဆောင်မှုများပေးဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် မော်တော်ယာဉ်များနှင့် စားသုံးသူများကို ချိတ်ဆက်ပေးသည့်နည်းလမ်းအဖြစ် cloud တွင် ထားရှိမည်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကား ခွဲဝေရေး ကိစ္စတွင်လည်း အလားတူပင်။
2025 ခုနှစ်အထိ ယူရို 3.5 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနှင့်အတူ၊ ဤကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုတွင် 2020 ခုနှစ်မှ Volkswagen ၏ လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များတွင် မိတ်ဆက်မည့် “vw.OS” ဟုခေါ်သော လည်ပတ်မှုစနစ် ဖန်တီးမှုလည်း ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။
Volkswagen Board အဖွဲ့ဝင် Jurgen Stackmannကျွန်ုပ်တို့တွင် ရှင်းလင်းပြတ်သားသော မျှော်မှန်းချက်ရှိသည်- ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးမြင့်ကားများကို ဆက်လက်တည်ဆောက်သွားပါမည်။ သို့သော် ရှေ့ဆက်သွားမည့် Volkswagen မော်ဒယ်များသည် ဘီးများပေါ်ရှိ ဒစ်ဂျစ်တယ် ကိရိယာများကဲ့သို့ ပိုများလာမည်ဖြစ်သည်။
ငါတို့ Share…
ဤဒစ်ဂျစ်တယ်ထိုးစစ်အသစ်၏နယ်ပယ်အတွင်းတွင်လည်း Volkswagen သည် We Share အမှတ်တံဆိပ်အသစ်အောက်တွင် 100% လျှပ်စစ်ကား (EV) မျှဝေခြင်းဝန်ဆောင်မှုအသစ်ကို စတင်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း ကြေငြာခဲ့သည်။
ဂျာမန်ကားထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ ဝန်ဆောင်မှုစတင်သည့် 2019 ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် စတင်လည်ပတ်ချိန်တွင် ဂျာမန်မြို့တော် ဘာလင်တွင် ပထမဆုံးယာဉ်အစီးရေ 1,500 ပါ၀င်မည်ဖြစ်သည်။
နောက်ပိုင်းတွင်၊ 500 e-up! ဖြင့် သင်္ဘောအား တိုးမြှင့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတို့အားလုံးကို 2020 ခုနှစ်တွင် Volkswagen I.D. မိသားစု၏ ပထမဆုံးမော်ဒယ်များဖြင့် တဖြည်းဖြည်း အစားထိုးသွားမည်ဖြစ်သည်။
လူဦးရေ တစ်သန်းကျော်ရှိသော မြို့များအတွက်
ဝန်ဆောင်မှုကို နောက်ပိုင်းတွင် ကျန်ဥရောပအပြင် အမေရိကန်နှင့် ကနေဒါတို့တွင် ရွေးချယ်ထားသော မြို့ကြီးများအထိပါ တိုးချဲ့သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း Volkswagen က ဖော်ပြသည်။ လူဦးရေ တစ်သန်းကျော်ရှိသော မြို့များကို ဦးစားပေးရွေးချယ်ခြင်း စံနှုန်းများ။