Audi SQ5 သည် မကြာသေးမီက ထွက်ရှိခဲ့သော Q5 (ဒုတိယမျိုးဆက်) ၏ အကွာအဝေး၏ ထိပ်တန်းဟု ယူဆသည်။ ဒီတစ်ခါတော့ ဓာတ်ဆီဗားရှင်းပဲရှိတယ်။
Audi SQ5 အသစ်သည် ဂျီနီဗာတွင် သတင်းများ ပြည့်နှက်နေသည်။ ၎င်း၏ ယခင်မျိုးဆက်များနှင့် မတူဘဲ၊ SQ5 အသစ်သည် ဥရောပဈေးကွက်တွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင် မလိုအပ်ဘဲ မကြာသေးမီက Audi S5 မှ သိရှိထားပြီးဖြစ်သည့် 3.0 လီတာ TFSI အင်ဂျင်အသစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။၎င်းသည် hot V ဟုလူသိများသောဆလင်ဒါဘဏ်နှစ်ခုကြားတွင်ထားရှိထားသော Twin-scroll turbo ပါရှိသော V6 ဖြစ်သည်။
တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှု- Geneva Motor Show ကို ဤနေရာတွင် တိုက်ရိုက်ကြည့်ရှုလိုက်ပါ။
အလူမီနီယံအင်ဂျင်အားလုံးသည် အလေးချိန် ၁၇၂ ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး Audi သည် ဥရောပပြင်ပတွင်ရရှိနိုင်သော 3.0 V6 ဓာတ်ဆီကွန်ပရက်ဆာထက် 14 ကီလိုဂရမ် လျော့နည်းသည်။ ဤအင်ဂျင်မှ ကောက်ခံသည့် ပမာဏသည် S5 နှင့် ဆက်စပ်၍ မပြောင်းလဲပါ။ 354 hp နှင့် 1370 နှင့် 4500 rpm အကြား အဆက်မပြတ် torque 500 Nm ။
ဂီယာသည် သဘာဝအတိုင်း quattro စနစ်ကို အသုံးပြု၍ 8-speed အော်တိုဂီယာမှတဆင့်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကတ္တရာပေါ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်အသားပေး SUV တစ်စီး၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို ကြော်ငြာနိုင်သည်၊ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် ရက်ရောသော 20" ဘီးများ (21") နှင့် 255 တာယာ 45 ခုပါသည့် ပရိုဖိုင်းတွင်သာရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ငြင်းဆို၍မရပါ။
TFSI V6 သည် 1995 ကီလိုဂရမ်တွင် ကြော်ငြာထားသောအလေးချိန်ကို များများစားစားမပြဘဲ SQ5 အား 100 km/h ကို 5.4 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်တင်ကာ 250 km/h အရှိန်ဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်အတားအဆီးနှင့် ကြုံတွေ့ရသည်အထိ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ အလေးချိန် နှစ်တန်ကို ထိရောက်စွာ ရပ်တန့်ခြင်းသည် အရှေ့ဘက်ရှိ 350 mm discs နှင့် six-piston brake calipers တို့ကို မျှတစေသည်။
ဘမ်ဘာအသစ်များနှင့် မီးခိုးရောင်အပလီကေးရှင်းများကြောင့် ပိုမိုကြမ်းတမ်းသောအသွင်အပြင်အောက်တွင်၊ လူသိများသော MLB ပလပ်ဖောင်းနှင့် axles နှစ်ခုစလုံးတွင် multi-link suspension ကိုတွေ့နိုင်သည်။ quattro စနစ်တွင် အနောက် axle အတွက် သဘာဝ ဦးစားပေးဖြင့် torque ကို axles နှစ်ခုလုံးသို့ ဖြန့်ဝေရန် center differential တစ်ခု ပါ၀င်သည် ။
အရင်ကထက် ပိုသွက်တယ်။
ထောင့်ချိုးသည့်အခါ၊ SQ5 သည် အတွင်းဘီးများတွင် ဘရိတ်များကို အသုံးချခြင်းဖြင့် ၎င်း၏အရှိန်မြင့်သော ထောင့်ချိုးစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည် - အောက်ပိုင်းကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ SQ5 တွင် Audi သည် ဘီးနှစ်ခုကြားမှ torque လွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည့် 'sports rear differential' အဖြစ် Audi ကသတ်မှတ်ထားသည့်အရာကို တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး သွက်လက်မြန်ဆန်သည်။
SQ5 သည် စံနှုန်းအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သော damping suspension ပါရှိပြီး၊ ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့် Audi Drive Select တွင် ရွေးချယ်ထားသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်ပေါ် မူတည်၍ 30mm အထိ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို ပြောင်းလဲနိုင်စေမည့် လေဆိုင်းထိန်းစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်တော်တို့ လိုချင်တဲ့ ဦးတည်ရာ အမျိုးအစားကိုတောင် ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်။ နှစ်ခုစလုံးသည် လျှပ်စစ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြစ်သော်လည်း၊ ပြောင်းလဲနိုင်သောအချိုးဖြင့် Dynamic steering ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။
အတွင်းပိုင်း၊ သတ္တုအသုံးအဆောင်များ၊ ထိုင်ခုံများ၊ သားရေနှင့် Alcantara ကူရှင်များဖြင့် သိသိသာသာ ထင်ရှားပါသည်။ မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ နည်းပညာပွဲကြီးသည် ကျယ်ပြောလှသည်၊ ဂန္တဝင်တူရိယာအကန့်ကို အစားထိုးကာ၊ ဗဟိုလေဝင်လေထွက်ပေါက်များအထက်တွင်ရှိသော 8.3-လက်မစခရင်မှ အချက်အလက်များကို ရယူနိုင်သည့် MMI Navigation plus စနစ်တို့ ပါဝင်ပါသည်။
Audi SQ5 သည် 2017 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်သို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။