ကား၏အသွင်အပြင်ကြောင့် မပြောင်းလဲသလောက်ပင်၊ နေကာကာသည် ခေတ်မီကား၏အတွင်းခန်း၏ အရိုးရှင်းဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်၊ ၎င်း၏တစ်ခုတည်းသောနည်းပညာဆိုင်ရာခွင့်ပြုချက်မှာ ရိုးရှင်းသောအလင်းရောင်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း Bosch သည် ၎င်းကို ပြောင်းလဲလိုပြီး ထိုသို့ပြုလုပ်ရန် Virtual Visor တွင် လောင်းကြေးထပ်သည်။
Virtual Visor ဖန်တီးခြင်း၏နောက်ကွယ်တွင် ရည်ရွယ်ချက်မှာ ရိုးရှင်းသည်- “အပျိုကြီး” နေကာမျက်မှန်များ၏ အဓိက အားနည်းချက်များကို ဖယ်ရှားရန် နည်းပညာကို အသုံးပြုပါ- ယာဉ်မောင်းသူ၏ အမြင်အာရုံနယ်ပယ်၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာကို ပိတ်ဆို့ထားခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ကြိုးစားနေချိန်ဖြစ်သည်။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ?
ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော LCD panel ကိုအသုံးပြု၍ ဖန်တီးထားသည့် Virtual Visor တွင် ယာဉ်မောင်းသူ၏မျက်နှာကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး ယာဉ်မောင်းသူ၏မျက်နှာပေါ်တွင် နေရောင်တောက်ပနေသည့်နေရာကို အတိအကျသိရှိနိုင်ရန် အတုထောက်လှမ်းရေးကို အသုံးပြုထားသည့် ကင်မရာတစ်ခုပါရှိသည်။
အဲဒီမှာ algorithm တစ်ခုက ယာဉ်မောင်းသူရဲ့ အမြင်အာရုံကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး ကျန်တဲ့ visor တွေကို ဖောက်ထွင်းမြင်နိုင်ပြီး နေရောင်ခြည်ကို ပိတ်ဆို့ထားတဲ့ visor အပိုင်းကို မှောင်သွားစေဖို့အတွက် အရည် crystal နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
Virtual Visor အတွက် အိုင်ဒီယာသည် Bosch ၏ အတွင်းပိုင်း ဆန်းသစ်တီထွင်မှု ပဏာမခြေလှမ်းကြောင့် မော်တော်ယာဥ်လောကရှိ အရိုးရှင်းဆုံး ဆက်စပ်ပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုကို ပြန်လည်ဆန်းသစ်ရန် ဦးဆောင်ခဲ့သည့် Bosch မှ တီထွင်ဆန်းသစ်ထားသည့် LCD မျက်နှာပြင်ဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
CES 2020 တွင် “CES Best of Innovation” ဆုကို ရရှိထားပြီးဖြစ်သော်လည်း ယခုအချိန်တွင် ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်တွင် Virtual Visor ကို မည်သည့်အချိန်တွင် ရှာတွေ့မည်ကို မသိရသေးပေ။ လောလောဆယ်တွင် Bosch သည် ဆန်းသစ်သောနေကာကာကို မိတ်ဆက်မည့်ရက်ကို မဖော်ပြဘဲ ထုတ်လုပ်သူအများအပြားနှင့် ဆွေးနွေးနေကြောင်း ဖော်ပြရန် ကန့်သတ်ထားသည်။