မြှင့်တင်ထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ လမ်းကြမ်းတာယာ၊ ဘမ်ဘာအသစ်များ ဒါပါပဲ။ လမ်းကြမ်းစွန့်စားမှုများအတွက် အသင့်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သော အားကစားကား။
ဂျပန်နိုင်ငံတွင် Fairlady Z (33) ဟုလည်း လူသိများသော Nissan 350Z သည် 2002 နှင့် 2009 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ မြင်းကောင်ရေ 300 ကျော်သာရှိသော 3.5 လီတာ V6 အင်ဂျင်အပြင် မြန်ဆန်သွက်လက်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည့်အပြင် ပျော်စရာကောင်းကာ သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ဒါဟာ သူ့ကို ပရိတ်သတ် စစ်မှန်တဲ့ အကြိုက်ဆုံးပါပဲ။Nissan Z မျိုးရိုးရှိ အခြားပြိုင်ကားကားများကဲ့သို့ပင် 350Z သည် ကတ္တရာပေါ်တွင် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် လူသိများသော်လည်း မော်တော်ယာဥ်ဝါသနာရှင် Marcus Meyer က ၎င်းအား အခြားမျက်နှာပြင်များအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်သော မော်ဒယ်အဖြစ် ပြုလုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဟုတ်တယ်၊ သေးငယ်တဲ့ နောက်ဘီးယက် coupe ကို အလုံးစုံ မြေပြင်ယာဉ်အဖြစ် ပြောင်းလဲဖို့ စိတ်ကူးကြည့်ဖို့ မလွယ်ပေမယ့် ဖြစ်နိုင်တယ်ဆိုတာ ထင်ရှားပါတယ်။
ဆက်စပ်နေသည်- Mazda MX-5 လမ်းကြမ်း- အဆုံးစွန် လမ်းကြမ်းသမား
ယင်းအတွက်၊ နောက်ဘက်နှင့် ရှေ့ဘမ်ဘာအသစ်များ၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် လမ်းကြမ်းတာယာများတွင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ၊ ခေါင်မိုးနှင့် အရှေ့တွင် LED ရှေ့မီးများအပြင် အချို့သော ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ လိုအပ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ ရလဒ်ဖြစ်သည်-
