ကားလို့စ် ဆိုဆာ။ "ဖုန်းလာသံကြားတော့ ငါဆိုဖာပေါ်မှာပဲရှိနေတယ်..."

Anonim

ပြိုင်ပွဲမှ နှစ်နှစ်ကြာပြီးနောက်၊ ပေါ်တူဂီလူမျိုးသည် တရားဝင် Renault Duster Dakar Team ဖြင့် Dakar သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ယခင်ထုတ်ဝေမှုများတွင် Duster မှဖော်ပြခဲ့သောအလားအလာကြောင့်ပင် Almadense သည်အဆင့်များတွင်တတိယနေရာနှစ်ခုအနိုင်ရခဲ့သောကြောင့်ပင်၊

အမျိုးသား လေယာဉ်မှူးက “သူ ဒါကာကို ပြန်လာမယ်လို့ စိတ်ကူးယဉ်ဖို့ ဝေးနေသေးတယ်လို့ ဝန်ခံပါတယ်။ Renault Duster Dakar Team မှ ဂုဏ်ထူးဆောင်ပြီး ငြင်းမရနိုင်သော ဖိတ်ကြားချက်ဖြင့် ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတစ်ခု လက်ခံရရှိသောအခါတွင် အိမ်တွင် အေးအေးဆေးဆေး နေခဲ့ပါသည်။ နှစ်နှစ်လောက် မပြေးပေမယ့် Adrenaline က ချက်ချင်းတက်လာပြီး အမှန်က Duster ရဲ့ ထိန်းချုပ်မှုမှာ ထိုင်ဖို့ မစောင့်နိုင်တော့ဘူး။

"ပင့်ကူ" ကိုသန့်ရှင်းပါ

ဒီဇင်ဘာ ပထမရက်အတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု စမ်းသပ်မှုတစ်ခု စီစဉ်ထားသည်။ Carlos Sousa သည် “ငါ့အတွက် အထူးအရေးကြီးသော အစည်းအဝေးတစ်ခု” ဟု Carlos Sousa အသိအမှတ်ပြုသည်။ "ကျွန်တော် Duster နဲ့ ပထမဆုံးစီးစီးတော့မယ်၊ ပြိုင်ပွဲမပါပဲ နှစ်နှစ်အတွင်း ဆုံးရှုံးခဲ့ရတဲ့ ရစ်သမ်ကို ပြန်လည်ရယူဖို့ ကြိုးစားသွားမှာပါ။ အာဂျင်တီးနားမှာရှိတဲ့ သဲကန္တာရဇုန်အတွက် စီစဉ်ထားတဲ့ စမ်းသပ်မှုတစ်ခုပါ။”

Dacia Duster ဒါကာ
မြင်းကောင်ရေ 390 အားရှိသော Renault-Nissan Alliance မှ V8 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် Dusters သည် ပြိုင်ပွဲ၏ အံ့အားသင့်စရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ချင်သည်။

အမျိုးသားယာဉ်မောင်းက ဝန်ခံခဲ့သလို “စည်းချက်မရှိတာက ကျွန်တော့်ရဲ့ အကြီးမားဆုံးစိုးရိမ်မှုတွေထဲက တစ်ခုပါ၊ ကျွန်တော် ပြိုင်ပွဲကားမှာ မထိုင်ဖြစ်တာ နှစ်နှစ်ရှိပါပြီ။ ဤအကြောင်းကြောင့် Duster ကိုအနည်းဆုံးသိရန်ပင်စမ်းသပ်မှုသည်အရေးကြီးလိမ့်မည်။ တကယ်တော့၊ ငါက အဲဒါကို မောင်းရတာကို သိချင်တာတောင်မှ ငါ့အတွက်က ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်တွေ တပ်ဆင်ထားတဲ့ ကားတွေဆီ ပြန်ရောက်သွားတဲ့ အမှတ်အသားဖြစ်လို့။”

"ဇိမ်ခံ" ဘရောက်ဆာတစ်ခု

Carlos Sousa ၏နောက်တွင်၊ တေးဆို၊ ပြင်သစ်လူမျိုး Pascal Maimon ဖြစ်လိမ့်မည်။ Dakar တွင် အတွေ့အကြုံပိုရှိသော ရေကြောင်းပြတစ်ဦးဖြစ်ပြီး 2002 ခုနှစ်တွင် အပြေးပြိုင်ပွဲတွင် အနိုင်ရခဲ့သော ဂျပန်လူမျိုး Hiroshi Masuoka နှင့်အတူ

တစ်ချိန်က ပြိုင်ဘက်ဖြစ်ခဲ့ဖူးပြီး Carlos Sousa နှင့် နှစ်များအတွင်း ခင်မင်ရင်းနှီးသော ဆက်ဆံရေးကို ခိုင်မြဲစေခဲ့သော ရေကြောင်းပြသူ။ "ယာယီစာရင်းမှာ ကျွန်တော့်နာမည် ပေါ်လာတာနဲ့ပဲ၊ Pascal က ဒါက ကျွန်တော်တို့နဲ့ လက်တွဲမယ့်သူလားလို့ မေးဖို့ ချက်ချင်းဖုန်းဆက်လိုက်တယ်။ ထိုအချိန်တွင် သဘောတူညီချက် ပြေလည်သွားသည် ။ ၎င်းသည် လမ်းပြခြင်းအနုပညာတွင် ကျင့်ထုံး၏ ကိုးကားချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မင်းရဲ့ မှတ်တမ်းက မင်းရဲ့ အတွေ့အကြုံနဲ့ အရည်အချင်းကို ပြောပြတယ်။ သူက စက်ပြင်ပညာရှင်လည်း ဖြစ်တာကြောင့် ရွေးချယ်မှုဟာ ပိုမှန်ဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။”

ရည်မှန်းချက်ကြီးသောပန်းတိုင်များ

လွန်ခဲ့သည့်ရက်အနည်းငယ်အထိ၊ ဆိုဖာပေါ်တွင် ဇိမ်ခံနေသူများအတွက် - ကျွန်ုပ်တို့ ချဲ့ကားနေသည်မှာ အမှန်ပင် - Carlos Sousa ၏ ရည်မှန်းချက်များမှာ အနည်းဆုံးပြောရလျှင်... ရည်မှန်းချက်ကြီးပါသည်။

Carlos Sousa က “ကျွန်တော် ထိပ်တန်းဆယ်ယောက်မှာ ရလဒ်တစ်ခုရရှိဖို့ အိပ်မက်မက်နေတယ်ဆိုတာကို ဖုံးကွယ်မထားပါဘူး။ ဝင်ခွင့်များစာရင်း၏ အရည်အသွေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် မျှော်လင့်ချက်များသည် အလွန်မြင့်မားသည်ကို ကျွန်ုပ်သိရှိနားလည်သော်လည်း ဤဖြစ်နိုင်ခြေနှင့် Duster ၏ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ယုံကြည်ပါသည်။ တကယ်တော့၊ တချို့အဆင့်တွေမှာ အောင်နိုင်ခဲ့တဲ့ ထိပ်ဆုံး ၃ သင်းကို အပြိုင်အဆိုင် ကားတစ်စီးနဲ့သာ ရရှိနိုင်တဲ့ ရလဒ်တွေကို ကျွန်တော်စိတ်ထဲမှာ အများကြီး စွဲထင်နေတယ်။”

အမှန်တရားကတော့ “ဘယ်သူသိလဲ၊ မင်းမေ့မှာမဟုတ်ဘူး” ၊ Carlos Sousa ဟာ အကောင်းဆုံးပေါ်တူဂီလမ်းကြမ်းမောင်းသူတစ်ယောက်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသေးတယ်။

Saathpaatraan