အဲဒါ ဘယ်လောက်ပေးလဲ။ ကျွန်ုပ်တို့ ငယ်စဉ်ကပင် ကျွန်ုပ်တို့ အတော်များများ ထပ်တလဲလဲ မေးခဲ့သော အလွန်ရိုးရှင်းသော မေးခွန်းတစ်ခု—ထိုအချိန်များကို ဤနေရာတွင် သတိရပါ။ ရိုးရှင်းသောမေးခွန်းဖြစ်သော်လည်း အင်ဂျင်နီယာများစွာကို အရွယ်ရောက်ပြီးသည်အထိ စွဲလန်းနေမြဲဖြစ်သည်။
ယခုဆိုလျှင် ပို၍ သန့်ရှင်းပြီး စွန့်စားရတတ်သော ကမ္ဘာတွင်ပင်၊ ပို၍ အရှိန်ကို ရှာဖွေနေသူများ ရှိသေးသည်။ ၎င်းသည် မြုံပြီး ရည်ရွယ်ချက်မဲ့ ရှာဖွေမှုမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် အခက်အခဲများကို ကျော်လွှားရန် ရှာဖွေခြင်းဖြစ်ပြီး ဉာဏ်ပညာနှင့် နည်းပညာစွမ်းရည်အတွက် လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
အဆုံးစွန်ပန်းတိုင်? ထုတ်လုပ်မှုကားတွင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 500 km/h ကို ရရှိနိုင်သည်။
ဟိုက်ပါကားသုံးစီးသည် ဤမစ်ရှင်အတွက် စာရင်းသွင်းထားပြီး — ရှောင်လွှဲ၍မရသော Bugatti နှင့်မသက်ဆိုင်ပါ။ ငါတို့အကြောင်းပြောနေတာ SSC Tuatara, Hennessey Venom F5 နှင့် Koenigsegg Jesko . မော်ဒယ်သုံးမျိုးသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားသော်လည်း အလွန်တူညီသော ရည်ရွယ်ချက်များဖြင့်- အဆုံးစွန်သော မြေပြင်အမြန်နှုန်း အတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ရန်။ ဝါကျတစ်ကြောင်းတွင်- ကမ္ဘာပေါ်တွင် အမြန်ဆုံးကားဖြစ်ရန် (ထုတ်လုပ်ရေး)။
SSC Tuatara
Twin-turbo V8 ဖြင့် လှုပ်ရှားသက်ဝင်နေသော E85 အီသနော ဖြင့် ပစ်ခတ်နိုင်ပြီး၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၇၇၀ (1300 KW or 1.3 MW) မြောက်အမေရိက SSC Tuatara Aerodynamic coefficient (Cx) သည် 0.279 သာရှိပြီး၊ ၎င်းသည် SSC North America မှ ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးကားဖြစ်နိုင်သည်ဟု ယုံကြည်ရသည့်အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Agera သည် ဤ "Olympus" တွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
Hennessey Venom F5
အမေရိကန်တွေရဲ့ ရည်ရွယ်ချက်တွေကို ကျွန်တော်တို့ သိထားပြီးသားပါ။ Hennessey Venom F5 ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးဖြစ်ခြင်းအကြောင်း။ ယခုကျွန်ုပ်တို့သည်၎င်း၏မီးအားမည်မျှရှိမည်ကိုသိပြီ- တာဘိုအားသွင်းနှစ်ခုပါရှိသော 7.6 V8 ကိုမကြာသေးမီကကြေငြာခဲ့သည်။ မြင်းကောင်ရေ 1842 နှင့် မိုးခြိမ်းသံ 1617 Nm!
300 mph သို့မဟုတ် 482 km/h ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းကို လုံခြုံစွာကျော်ဖြတ်ပြီး လိုချင်သော 500 km/h ကိုရောက်ရှိရန် မှန်ကန်သောနံပါတ်များဖြစ်သည့် အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ကတိကဝတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယခင် Venom GT ၏အင်ဂျင်နှင့် မတူဘဲ၊ ဤအင်ဂျင်ကို Pennzoil နှင့် Precision Turbo တို့ ပူးပေါင်း၍ Hennessey မှ အစမှအဆုံး တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဖိသိပ်မှုအချိုးသည် 9.3:1 ဖြစ်လိမ့်မည်။
Koenigsegg Jesko
၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များနှင့်အတူ, ၌ Koenigsegg Jesko V8 ဗိသုကာလက်ရာနဲ့ အင်ဂျင်တစ်ခုကိုလည်း တွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ပို၍ထူးခြားသည်မှာ၊ Koenigsegg မှထုတ်လုပ်သော V8 အင်ဂျင်သည် 5.0 l စွမ်းရည်နှင့် turbo နှစ်ခုပါရှိသည်။ အမှတ်တံဆိပ်အရ ဒီအင်ဂျင်က အားသွင်းနိုင်ပါလိမ့်မယ်။ ပုံမှန်ဓာတ်ဆီဖြင့် 1280 hp သို့မဟုတ် E85 ဖြင့် 1600 hp (85% အီသနောနှင့် 15% ဓာတ်ဆီရောနှော) 7800 rpm (အနီရောင်လိုင်းသည် 8500 rpm တွင်ပေါ်လာသည်) နှင့် 1500 Nm ၏အမြင့်ဆုံး torque 5100 rpm တွင်ဖြစ်သည်။
ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံးကားခေါင်းစဉ်ကို Koenigsegg မှပိုင်ဆိုင်ပြီး ဆွီဒင်အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏ဘွဲ့ကို စွန့်လွှတ်လိုခြင်းမရှိပါ။ လာမယ့် Geneva Motor Show မှာ Mission 500 လို့ ခေါ်တဲ့ ရှေ့ပြေးပုံစံအသစ်ကို ပြသမှာ ဖြစ်ပါတယ် — သူ့ရဲ့ ရည်မှန်းချက်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး သံသယတွေ တစ်စုံတစ်ရာ ရှိခဲ့ပါက နာမည်က အားလုံးက ပြောထားပါတယ်။ 2019 ခုနှစ်တွင်လည်း Geneva တွင် Jesko 300 (300 mph သို့မဟုတ် 482 km/h) ကို Agera RS ကို ဆက်ခံမည့်သူဟု ထင်မှတ်ရကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သတိရမိပါသည်။
Christian von Koenigsegg သည် ထိုကဲ့သို့သောပုံသဏ္ဍာန်နှင့် မလုံလောက်တော့ကြောင်း ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ကောက်ချက်ချထားပုံရသည် — Bugatti Chiron Super Sport 300+ သည် ၎င်းကို အောင်မြင်ရန် ပထမဆုံးဖြစ်လာသည် (၎င်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင်တရားဝင်အမြန်ဆုံးမဟုတ်သော်လည်း) နှင့် US ပြိုင်ဖက်နှစ်ဦးစလုံးသည် အရာအားလုံးကို လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆွီဒင် အုပ်စိုးမှုကို အဆုံးသတ်ရန်။
မင်းရဲ့ထင်မြင်ချက်ကို ငါတို့ကိုထားခဲ့ပါ။ ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံး (ထုတ်လုပ်မှု) ကားဆုအတွက် ဒီပြိုင်ပွဲမှာ သင်အကြိုက်ဆုံးက ဘယ်သူလဲ။