၎င်းသည် မော်တော်ကားလောက၏ « Benfica x Sporting » အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီဘီလူးကြီးတွေရဲ့ ယှဉ်ပြိုင်မှုမှာ ဘယ်သူအနိုင်ရမလဲ။
တစ်ချို့အတွက်တော့ ဒါဟာ သိသာထင်ရှားတဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပေမယ့် အခြားသူတွေအတွက်တော့ ဖေဖေမေမေတို့ကြား ဆုံးဖြတ်ရသလိုပါပဲ။ Ferrari F40 နှင့် Porsche 959 တို့သည် 1980 ခုနှစ်များအတွင်း အထူးခြားဆုံးသော စူပါကားများထဲမှ နှစ်ခုဖြစ်ပြီး နှစ်ခုစလုံးကို အနိုင်ရရန် ငြင်းခုံစရာများစွာရှိသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ဂျာမန်နည်းပညာအရင်းအမြစ်တစ်ခုလုံး၊ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အီတလီအမှတ်တံဆိပ်များ၏ထူးခြားဆန်းပြားသောအလှတရား။ အဲဒါတွေကို အသေးစိတ်သိရအောင်။
Ferrari F40 နှင့် Porsche 959 - ဘယ်ကိုရွေးမလဲ။ ဆောင်းပါးအဆုံးမှာ မဲပေးပါ။
ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု Porsche 959 စတုဂတ်အမှတ်တံဆိပ်၏ဒါရိုက်တာအဖြစ် Peter Schutz ရောက်ရှိလာခြင်းဖြင့် 1980 အစောပိုင်းတွင်စတင်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က Porsche ၏ အင်ဂျင်နီယာချုပ်ဖြစ်ခဲ့သော Helmuth Bott သည် အချိန်ကာလကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည့် ခေတ်မီဘီးလုံးယက်စနစ်နှင့် နည်းပညာသစ်များဖြင့် 911 အသစ်ကို တီထွင်နိုင်မည်ဟု စီအီးအိုအသစ်အား စိတ်ချယုံကြည်ခဲ့သည်။ ပရောဂျက်- Gruppe B ဟု ချစ်စနိုးခေါ်သည်။ - အမည်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း Group B တွင် ပွဲဦးထွက်ရန် အထူးတီထွင်ထားသော ရှေ့ပြေးပုံစံကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ပြီး 1983 Frankfurt Motor Show တွင်ပြသခဲ့သည်။
နောက်နှစ်များတွင် Porsche သည် ကား၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် တက်ကြွစွာဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်၊ သို့သော် ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ 1986 ခုနှစ်တွင် Group B ၏အဆုံးတွင်၊ မော်တာအားကစားတွင် အန္တရာယ်အရှိဆုံးနှင့် အပြင်းထန်ဆုံးပြိုင်ပွဲတွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ရန်အခွင့်အရေးများ ပျောက်ဆုံးသွားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် Porsche က 959 ကို စွန့်လွှတ်ခဲ့တယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး။
ဂျာမန်ပြိုင်ကားတစ်စီး တပ်ဆင်ထားသည်။ 2.8 လီတာ "flat six" bi-turbo အင်ဂျင် Manual ဂီယာ ခြောက်ချက် နှင့် PSK all-wheel-drive system (၎င်းသည် အတန်ငယ် လေးလံသော ပထမဆုံး Porsche all-wheel-drive) နှင့် နောက်ဘက်နှင့် ရှေ့ axle သို့ ပေးပို့သော ပါဝါအား ဂရုတစိုက် စီမံခန့်ခွဲ နိုင်စွမ်း ရှိသည်။ မျက်နှာပြင်နှင့် အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ လေထု၊
ဤပေါင်းစပ်မှုသည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 450 hp ကို 3.7 စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ 100 km/h အရှိန်မြှင့်တင်ရန်နှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 317 km/h တွင် လုံလောက်ပါသည်။ ထိုအချိန်က Porsche 959 ကို "ကမ္ဘာပေါ်တွင်အမြန်ဆုံးထုတ်လုပ်ရေးကား" ဟုသတ်မှတ်ခဲ့သည်။
အတိတ်၏ဂုဏ်ကျက်သရေများ- ၎င်းကို ကားဂိုဒေါင်တစ်ခုတွင် နှစ်ပေါင်း 20 ကျော်ကြာအောင် မေ့လျော့ထားခဲ့ပြီး ယခုအခါ ပေါ်တူဂီတွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။
Porsche 959 ၏ ပထမဆုံး တင်ပို့ရောင်းချမှုမှာ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်၏ ထက်ဝက်ကို မကာမိသည့် စျေးနှုန်းဖြင့် 1987 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ 1987 ခုနှစ်သည် မော်တော်ယာဥ်သမိုင်းကို အမှတ်အသားပြုမည့် အခြားပြိုင်ကားတစ်စီးမွေးဖွားလာခြင်းဖြင့် အမှတ်အသားပြုခဲ့သည်။ Ferrari F40 . "လွန်ခဲ့တဲ့ တစ်နှစ်ကျော်လောက်က ကျွန်တော့်ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာတွေကို ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံးကားကို ဆောက်ခိုင်းပြီး အဲဒီကားက ဒီမှာပါ" ဟု Ferrari F40 မိတ်ဆက်ပွဲ အခမ်းအနားတွင် Enzo Ferrari က သတင်းထောက်များ၏ မြင်ကွင်းကို လက်မြှောက်အရှုံးပေးခဲ့သည့် သတင်းထောက်များရှေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ အီတလီမော်ဒယ်။
ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် Maranello ၏ အမှတ်တံဆိပ် နှစ် ၄၀ ပြည့် နှစ်ပတ်လည်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ခြင်းကြောင့်သာမက ၎င်းသည် မသေဆုံးမီ Enzo Ferrari မှ အတည်ပြုခဲ့သော နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်ဖြစ်သောကြောင့်လည်း ဖြစ်သည်။ Ferrari F40 ကို တစ်ချိန်လုံး အကြီးကျယ်ဆုံး စူပါကားလို့ လူအများက ယူဆကြပြီး ဒါဟာ မတော်တဆမှု မဟုတ်ပါဘူး။
တစ်ဖက်တွင်မူ Porsche 959 ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ avant-garde မပါလျှင် F40 သည် ၎င်း၏ ဂျာမန်ပြိုင်ဖက်ကို အလှတရားအရ အမှတ်ရစေပါသည်။ Pininfarina မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် F40 သည် စစ်မှန်သော လမ်းပြိုင်ကားတစ်စီး၏ ပုံစံဖြစ်သည် (နောက်တောင်ပံကို သတိပြုပါ…)။ သင်ခန့်မှန်းသည့်အတိုင်း၊ လေခွင်းအားသည် ၎င်း၏ ခိုင်မာသောအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်- နောက်ဘက်ရှိ အောက်ဘက်ရှိ အင်အားများသည် ကားကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မြေပြင်ပေါ်သို့ ကပ်ထားစေသည်။
ထို့အပြင် Ferrari သည် Formula 1 တွင် ၎င်း၏ အတွေ့အကြုံအားလုံးကို အသုံးပြု၍ ဤပြိုင်ကားကို တီထွင်ရန်အတွက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ F40 သည် အီတလီအမှတ်တံဆိပ်အတွက် မကြုံစဖူးသော မော်ဒယ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ 2.9 လီတာ V8 အင်ဂျင်ကို ဗဟို အနောက် နေရာတွင် ထားရှိကာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ 478 ကောင်အား ထုတ်ပေးနိုင်ကာ F40 ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ မြင်းကောင်ရေ 400 ကျော်နိုင်တဲ့ ပထမဆုံးလမ်းပေါ်ကားများ . 3.8 စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ 100 km/h အရှိန်နှုန်းသည် Porsche 959 ထက် နှေးသော်လည်း 324 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းသည် ၎င်း၏ ဂျာမန်ပြိုင်ဖက်ကို အနည်းငယ်သာလွန်သွားခဲ့သည်။
Porsche 959 ကဲ့သို့ပင်၊ F40 ထုတ်လုပ်မှုသည် ကနဦးတွင် အစီးရေ သုံးရာကျော်သာ ကန့်သတ်ထားသော်လည်း အောင်မြင်မှုမှာ Cavallino Rampante အမှတ်တံဆိပ်သည် 800 ထက် ပိုမိုထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့သည်။
ဆယ်စုနှစ် သုံးခုနီးပါးကြာပြီးနောက် ဤပြိုင်ကားကားနှစ်စီးကြားကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မဖြစ်နိုင်လုနီးပါး အလုပ်များစွာအတွက် ကျန်ရှိနေပါသည်။ ဒါကြောင့် မင်းရဲ့အကူအညီလိုတယ်- မင်းဆုံးဖြတ်ရမယ်ဆိုရင် မင်းဘယ်ဟာ Ferrari F40 ဒါမှမဟုတ် Porsche 959 ကိုရွေးချယ်မလဲ။ သင့်အဖြေကို အောက်ပါမဲတွင် ထားခဲ့ပါ။