Mangualde MPV၊ Citroën Berlingo၊ Opel Combo နှင့် Peugeot Rifter Groupe PSA မှထုတ်လုပ်သော၊ နောက်ဆုံးထွက် Euro NCAP စမ်းသပ်မှုတွင် စမ်းသပ်ခံခဲ့ရသည်။ “ပေါ်တူဂီ” မော်ဒယ်များအပြင် ဥရောပတွင် ရောင်းချသည့် ကားများ၏ ဘေးကင်းမှုကို အကဲဖြတ်သည့် ကိုယ်ထည်သည် Mercedes-Benz Class A၊ Lexus ES၊ Mazda 6 နှင့် Hyundai Nexo တို့ပင် စမ်းသပ်ခဲ့သည်။
Euro NCAP အကဲဖြတ်မှုစံနှုန်းအသစ်များနှင့် ဆန့်ကျင်ပြီး စမ်းသပ်ထားသော Citroën Berlingo၊ Opel Combo နှင့် Peugeot Rifter တို့သည် passive နှင့် active safety အရ ၎င်းတို့၏တန်ဖိုးကို သက်သေပြရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ထိုင်ခုံခါးပတ်များအသုံးပြုခြင်းအတွက် တူညီသောသတိပေးချက်များ တပ်ဆင်ထားသော ဘေးကင်းရေးစမ်းသပ်မှုများတွင် ထွက်ပေါ်လာခဲ့ပြီး၊ လက်တွန်းလှည်းလမ်းနှင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစနစ်တို့လည်း ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။
တက်ကြွသော လုံခြုံရေးကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်သည်။
ယာဉ်တိုက်မှုစမ်းသပ်မှုတွင် အလုံးစုံကြံ့ခိုင်မှုကို ပြသခဲ့သော်လည်း၊ သုံးဆက ကြယ်လေးလုံးရခဲ့တယ်။ . ဤရလဒ်ကို တက်ကြွသော ဘေးကင်းရေးစနစ်များ လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ရှင်းပြနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ်သည် ညအချိန်တွင် လမ်းသွားလမ်းလာများ သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးသူများကို ထောက်လှမ်းရာတွင် အခက်အခဲများကို ပြသထားပြီး အရှိန်မြင့်မောင်းနှင်နေချိန်တွင် ကားကို မရပ်တန့်နိုင်ကြောင်း ပြသထားသည်။ကျန်တာဘယ်လိုလုပ်တာလဲ။
Mangualde တွင် ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်များသည် ကြယ်လေးပွင့် ချီးမြှင့်ခံရပါက၊ အခြားစမ်းသပ်ထားသော ကားများသည် ပိုကောင်းပြီး ကြယ်ငါးပွင့် ရရှိသည်။ ယင်းတို့အထဲမှ Hyundai Nexo သည် Euro NCAP မှ စမ်းသပ်ခဲ့သည့် ပထမဆုံး Fuel Cell လျှပ်စစ်မော်ဒယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
Mercedes-Benz အမျိုးအစား A
စမ်းသပ်ထားသည့် ကျန်မော်ဒယ်များမှာ Lexus ES၊ Mazda 6 နှင့် Mercedes-Benz Class A များဖြစ်ပြီး စီးနင်းသူ၏ အကာအကွယ်ကို မြင့်မားစွာပြသနိုင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် မှတ်သားစရာမှာ Class A နှင့် Lexus ES တို့မှ ရရှိခဲ့သော လမ်းသွားလမ်းလာများအား မြင့်မားသောအဆင့်နှင့် အကာအကွယ်ပေးမှုတို့ဖြစ်ပြီး၊ ဤသတ်မှတ်ချက် 90% ဝန်းကျင်တွင် အကဲဖြတ်မှုဖြင့် နှစ်မျိုးလုံးရှိသည်။