အင်ဂျင်တစ်လုံးကို 50,000 rpm မှာ လည်ပတ်တဲ့အခါ ဒါက ဖြစ်တတ်ပါတယ်။

Anonim

The Drive ပေါ်တယ်မှရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သော အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ဖလော်ရီဒါပြည်နယ်မှ တစ်ပတ်တာ၏ အထူးခြားဆုံးဇာတ်လမ်းများထဲမှတစ်ခုသည် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ရောက်ရှိလာပါသည်။ Jeep Wrangler Rubicon ၏ V6 အင်ဂျင်သည် odometer တွင် ကီလိုမီတာ 16,000 ထက်နည်းသော rpm 50,000 အထက်တွင် ပေါက်ကွဲခဲ့သည်။

3.6 လီတာ V6 Pentastar ဘလောက်သည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်စာရင်းတွင် Jeep မှ အသုံးအများဆုံးတစ်ခုဖြစ်ပြီး အနီရောင်လိုင်းသည် 6600 rpm ဝန်းကျင်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဇာတ်လမ်းမှာ ပါဝင်သရုပ်ဆောင်ခဲ့တဲ့ Wrangler Rubicon ပိုင်ရှင်က ဒီဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုးစက်ကို အရင်က တစ်ခါမှမတက်ဖူးတဲ့ အဆင့်အထိ တွန်းအားပေးခဲ့ပါတယ်။

အပြင်ဘက်တွင် "အသစ်စက်စက်" ကိုကြည့်သော်လည်း၊ ဤ Wrangler သည်အင်ဂျင်လုံးဝပျက်စီးသွားသည် လွဲမှားစွာဆွဲယူခံရပြီးနောက်။

အားလုံးဘယ်လိုဖြစ်သွားတာလဲ။

ဒီယာဉ်ပိုင်ရှင်က အားလပ်ရက်မှာ ယူသွားချင်ပြီး သူ့မော်တော်အိမ်နဲ့ ဆွဲယူလိုက်ပါတယ်။ ပြားချပ်တွဲဆွဲခြင်းဟု သိကြသော “အန်ကယ်ဆမ်၏” မြေယာတွင် ဤမျှသာလွန်ကောင်းမွန်သည်မဟုတ်လော။

ဒါပေမယ့် ထွက်လာတယ်။ ဤ Wrangler သည် စေ့စပ်ထားသော ဂီယာများဖြင့် ဆွဲယူခံခဲ့ရသည်။ — 4-Low position — အများသိကြသည့်အတိုင်း ဒီဇိုင်းဆွဲထားသောကြောင့် “ဖြည်းဖြည်းနှင့်ဖြည်းဖြည်း” သည် အခက်ခဲဆုံး လမ်းကြမ်းအတားအဆီးများကို ကျော်လွှားနိုင်စေပါသည်။

The Drive နှင့် စကားပြောရာတွင် ဤ Wrangler ကိုလက်ခံရရှိသည့် အလုပ်ရုံတာဝန်ခံ Toby Tuten က သူသည် ဂီယာဘောက်စ်များသာမက ပထမဂီယာတွင်ပါ ပါဝင်နေသည် - ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင်လည်း လှည့်နေပြီဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ Jeep သည် 4-Low တွင် 40 km/h ထက်မပိုစေရန် အကြံပြုထားသည် (သို့သော် အစပိုင်းတွင် သေချာပေါက်မဟုတ်ပါ)။

အမြန်ရေတွက်မှုများ၊ အကယ်၍ မော်တော်အိမ်သည် တစ်နာရီလျှင် 88 ကီလိုမီတာ (တစ်နာရီ မိုင် 50) နှုန်းဖြင့် အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် ဆွဲငင်ပါက Wrangler ၏ဘီးများသည် အင်ဂျင်အား 54,000 rpm ထက်ကျော်လွန်၍ လည်ပတ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကန့်သတ်ချက်ထက် ရှစ်ဆကျော်ရှိသည်။

Jeep Wrangler Rubicon ၃၉၂
Jeep Wrangler Rubicon ၃၉၂

ပျက်စီးခြင်း အထင်ကြီးခြင်း။

ပြီးခဲ့သောပျက်စီးမှုသည် အထင်ကြီးစရာကောင်းပြီး သင်နေ့စဥ်မြင်နေရသောအရာမဟုတ်ပါ (သို့မဟုတ်)။ ပစ္စတင်ခြောက်ခုအနက် နှစ်ခုသည် အင်ဂျင်ဘလောက်ကိုဖြတ်သွားကာ လွှဲပြောင်းမှုကိစ္စသည် ပေါက်ကွဲသွားကာ Clutch နှင့် Flywheel တို့သည် ဂီယာဖုံးမှတဆင့် ပွင့်သွားပါသည်။

Toby Tuten ၏အဆိုအရ၊ ပြုပြင်မှုပမာဏသည် ယူရို ၂၅၀၀၀ ဖြစ်ပြီး ယင်းသည် လုပ်အားမထည့်မီဖြစ်သည်။ ဤပျက်စီးမှုသည် Jeep ၏စက်ရုံအာမခံဖြင့်မကာမိသောကြောင့်၊ အာမခံကုမ္ပဏီသည် ဤ Wrangler ကိုပျက်စီးသည်ဟုအများဆုံးတောင်းဆိုလိမ့်မည်။

Saathpaatraan