Audi Q2 သည် နိုဝင်ဘာလတွင် ပေါ်တူဂီဈေးကွက်သို့သာ ရောက်ရှိခဲ့သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို မောင်းနှင်ပြီးဖြစ်သည်။ လက်စွပ်အမှတ်တံဆိပ်၏ compact SUV အသစ်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုသိရှိရန် ဆွစ်ဇာလန်သို့သွားခဲ့သည်။
ဆွစ်ဇာလန်သည် ဘဏ်များ၊ နာရီများ၊ ချောကလက်များ၏ပြည်ဖြစ်ပြီး ရက်အနည်းငယ်ကြာအောင် Audi Q2 အသစ်၏ နိုင်ငံတကာ မိတ်ဆက်ပွဲကို လက်ခံကျင်းပသည့်နိုင်ငံလည်း ဖြစ်ခဲ့သည်။ တကယ်တော့ ဒါဟာ Audi ရဲ့ Compact SUV ကားသစ်ကို ကမ္ဘာက စာနယ်ဇင်းတွေနဲ့ ဆက်သွယ်ခွင့်ရခဲ့တာက ဒုတိယအကြိမ်ဖြစ်ပါတယ်။ ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ကျူးဘားတွင်ရှိခဲ့ပြီး လူတိုင်း၏အမှတ်တရအဖြစ် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်- Audi သည် ထိုနိုင်ငံတွင် မိတ်ဆက်ပွဲပြုလုပ်သည့် ပထမဆုံးကားအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။
Audi Q2 ကဲ့သို့သော အပိုင်းတစ်ခုကို ဖွင့်ထားသည့် ကားတစ်စီးကို ကျွန်ုပ်တို့ အကဲဖြတ်ရန် နေ့တိုင်းမဟုတ်ပေ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပရီမီယံနယ်မြေတွင်ရှိပြီး "စျေးနှုန်းကိုက်ညီသော" ဖြစ်သောကြောင့် Nissan Juke နှင့် ကုမ္ပဏီကို သင်ဖယ်ထားနိုင်သည်။
Irreverent၊ ထောင့်ချိုးပုံစံဒီဇိုင်းနှင့် C-တိုင်ကို ဓါးဖြင့်ဖြတ်ခြင်းနှင့်အတူ၊ Q2 သည် Audi မည်ကဲ့သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို သိသည့်အကောင်းဆုံးဖြင့် ဆွဲဆောင်မှုအပြည့်ရှိသည်။ အရောင် palette တွင် ရွေးချယ်စရာ 12 ခုရှိပြီး 16 လက်မဘီးများ အဆင်မပြေပါက 17 လက်မ နှင့် 18 လက်မ ဘီးများလည်း ရှိပါသည်။
ဒါကို Audi Q2 အသစ်နဲ့ မိတ်ဆက်ပေးလိုက်ပါတယ်။ ပထမအကြိမ် ဘီးနောက်သို့ လိုက်သည့်အခါ သံသယမရှိပါ- ၎င်းသည် ပရီမီယံဖြစ်ပြီး ၎င်းအတွက် သင်ပေးချေမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထူးခြားသောအသေးစိတ်အချက်များနှင့် အနည်းငယ်မြင့်မားသောမောင်းနှင်မှုအနေအထားဖြင့် Audi A3 အတွင်းတွင်ရှိပြီး ကျန်အားလုံးမှာ ရင်းနှီးပြီးသားဖြစ်ပြီး မထင်မှတ်ထားသောတွေ့ဆုံမှုများလည်းမရှိပါ။ ကွာခြားချက်မှာ အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းတွင် ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။
လူငယ်ပရိသတ်- ပစ်မှတ်
Audi Q2 သည် မိမိတို့ကိုယ်ကို ကွဲပြားစွာ ကြိုက်နှစ်သက်သူများအတွက် ကားတစ်ကားဖြစ်သော်လည်း စိတ်ကူးယဉ်ဆန်သော နေ့ခင်းအိပ်မက်များကို မပါဘဲ အချိန်က ခွင့်မလွှတ်နိုင်ပေ။ ကားနောက်ခန်းမှာ Audi A3 ထက် 45 လီတာ ဆံ့ပြီး 1,050 လီတာ ဆံ့ပြီး နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ထားရင် လရဲ့ ကုန်ခြောက်တွေကို သယ်ဖို့ နေရာတွေ အများကြီးရှိတာကြောင့် ခရီးသွားဖို့ ဒါမှမဟုတ် သူငယ်ချင်းတွေနဲ့ ခရီးထွက်ဖို့ နေရာအများကြီး ရှိတယ်။ ခရီးဆောင်အိတ်အပိုဆောင်ထားသူတိုင်း အမြဲတမ်း (အမြဲ…)။"အခြေခံ" ဗားရှင်းအပြင်၊ အားကစားနှင့် ဒီဇိုင်းလိုင်းများသည် ယူရို 1,900 ကျော်ဖြင့် Audi Q2 အတွက် နောက်ထပ် "အသွင်အပြင်" ကို ရွေးချယ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ အားကစားဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် Audi Q2 10mm ကို မြေနှင့်ပိုမိုနီးကပ်စေသော ရိုးရာ S Line အားကစားပက်ကေ့ချ်လည်း ရှိပါသည်။
နည်းပညာနှင့် မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အထောက်အကူများ
Audi Q2 သည် ဤနယ်ပယ်တွင် "အစုအဝေးအားလုံး" ကို လက်ခံရရှိထားပြီး ရောင်စုံဂရပ်ဖစ် (10 × 5 စင်တီမီတာ)၊ virtual cockpit (12.3 လက်မ TFT မျက်နှာပြင်နှင့် 1440 × 540 ကြည်လင်ပြတ်သားမှု) နှင့် အစားထိုးသည့် ရောင်စုံဂရပ်ဖစ် (10×5 စင်တီမီတာ)၊ သမားရိုးကျ quadrant), MMI Touch ပါသော MMI လမ်းကြောင်းပြစနစ်နှင့် အလယ်ဗဟိုတွင် 8.3-လက်မ ပုံသေစခရင်အသစ်ကို ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ထိပ်တွင် ထားရှိသည်။
ထိုသို့မဖြစ်နိုင်သောကြောင့် Audi Q2 သည် Android သို့မဟုတ် iOS စမတ်ဖုန်းများ၊ Audi Phone Box မှတစ်ဆင့် ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းနှင့် ကြည်လင်ပြတ်သားသောဂီတကို စွဲလမ်းသူများအတွက် Bang & Olufsen အသံစနစ်အား နားရွက်များအတွက် ကုသပေးသော အသံစနစ် (မူတည်သည်)။ သီချင်းပေါ်မှာ…) ဟုတ်ပါတယ်၊၊ ဒီ “gadgets” တွေအားလုံးနဲ့ Audi Q2 ကို တပ်ဆင်ခြင်းက စျေးနှုန်းကို ယူရို 30,000 ထက် ကျော်လွန်သွားပါလိမ့်မယ်။
လက်လွတ်မခံသင့်ပါ- Audi A8 သည် ပထမဆုံး 100% မောင်းသူမဲ့ကား ဖြစ်လာမည်
ယာဉ်မောင်းအထောက်အကူပြုပစ္စည်းများတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှတ်တံဆိပ်၏အခြားမော်ဒယ်များမှ သိထားပြီးဖြစ်သည့်စနစ်များဖြစ်သည့် Stop&Go လုပ်ဆောင်ချက် (Audi Q2 ကို ကျွန်ုပ်တို့၏သီးသန့်ယာဉ်မောင်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့်)၊ Audi side assist၊ Audi active lane ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်၏အခြားမော်ဒယ်များမှ ကျွန်ုပ်တို့သိပြီးသားစနစ်များကိုလည်း ရှာဖွေတွေ့ရှိပါသည်။ အထောက်အကူ၊ ယာဉ်လမ်းကြောင်း မှတ်သားမှုစနစ်၊ အလင်းတန်းမြင့် လက်ထောက်နှင့် ကားပါကင် အထောက်အကူစနစ်များ။မှတ်သားစရာမှာ Audi ၏ ရှေ့အာရုံခံစနစ်သည် စံနှုန်းအတိုင်း ရရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ဤစနစ်သည် မြင်နိုင်စွမ်း လျော့ကျသွားသည့်တိုင် အခြားယာဉ်များ သို့မဟုတ် လမ်းသွားလမ်းလာများ ပါဝင်သော အရေးကြီးသော အခြေအနေများကို အသိအမှတ်ပြုသည်။ Audi အကြိုအာရုံခံစနစ်ဖြင့်၊ Audi Q2 သည် အခြေအနေများပေါ်မူတည်၍ ယာဉ်တိုက်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည် သို့မဟုတ် သက်ရောက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။
အင်ဂျင် 1.0 TFSI- အော်ဒီတွင် ရွှေရောင်။
1.0 TFSI ၏ 116 hp (200 Nm) ရှိသော 1.6 TDI (250 Nm) သည် 116 hp သို့မဟုတ် 190 hp (400 Nm) ရှိသည့် "မြန်" 2.0 TDI quattro ထက် ပိုဆိုးသည်ဖြစ်စေ အပြုအမူသည် ကဲ့ရဲ့စရာပင်။
Audi Q2 အသစ်သည် ဇူလိုင်လတွင် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းပြီး မြူခိုးများဖြစ်သည့် “ကမ္ဘာ၏အဆုံးသတ်” အောက်တွင် Swiss Alps ကို အလွယ်တကူကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်လောက်အောင် သွက်လက်သွက်လက်ပါသည်။ "အပြစ်တင်" သည် ဗားရှင်းအားလုံးရှိ စံနှုန်းနှင့် အလေးချိန်နိမ့်သော၊ အထူးသဖြင့် 1.0 TFSI အင်ဂျင် (ယာဉ်မောင်းမပါဘဲ 1205 ကီလိုဂရမ်) အလေးချိန် 88 ကီလိုဂရမ်သာရှိသော 1.0 TFSI အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည့်အခါတွင် တိုးတက်မှုစတီယာရင်၊ မတူညီသောအင်ဂျင်များ၏ဘီးနောက်တွင်နာရီအနည်းငယ်ကြာမှကျွန်တော်ယူခဲ့သောအချက်မှာ 1.0 TFSI အင်ဂျင်ပါဝါ 116 hp ၏အမြင့်ဆုံး 200 Nm ရှိသော torque ပါသည့်အဆိုပြုချက်သည်ဤမော်ဒယ်သစ်အတွက်ပြီးပြည့်စုံသောအဓိပ္ပာယ်ဖြစ်သည်။
ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါက ဆလင်ဒါ 3 လုံးအင်ဂျင်၊ သေးငယ်တဲ့ (999cc) ဖြစ်ပြီး သင်တွေးနေနိုင်သမျှ၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါနဲ့တော့ မတူပါဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့ရှိသောအရာသည် ဒီဇယ် "ဝင်ငွေ" နှင့်ဆက်စပ်၍ မျှတသောရွေးချယ်စရာဖြစ်ပြီး ပေါ်တူဂီတွင် ယူရို 30,000 အောက်ဖြစ်နိုင်ချေ (စျေးနှုန်းများသည် နောက်ဆုံးမဖြစ်သေးပါ) 5 နှင့် 6 လီတာ/100 ကီလိုမီတာကြားတွင် စားသုံးမှုနှင့် 1.6 မှ တူညီသောအဆင့်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ TDI က ပိုတိတ်ဆိတ်သွားတယ်။ 0.30 cx ၏ drag coefficient သည် 0.31 cx ပါရှိသော Audi A3 ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တန်ဖိုးတစ်ခု စားသုံးမှုအကောင့်များကို ကူညီပေးပါသည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အကယ်၍ ဘဝသည် သင့်အား "အကောင့်စစ်ပွဲ" တွင် စစ်သားတစ်ဦးအဖြစ် မသတ်မှတ်ထားပါက၊ ထို့နောက်တွင် အားလုံးပါဝင်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 190 TDI အင်ဂျင်နှင့် quattro စနစ်ပါရှိသော ပိုမိုအားကောင်းသောဗားရှင်းကို ရွေးချယ်ပါ။ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာအဖြစ် ကျန်ရှိနေသည်မှာ လမ်းပြစနစ်ပါရှိသော Audi virtual cockpit နှင့် 7-speed S tronic gear (ယူရို 2,250) တို့နှင့်အတူ လက်တွေ့ကျကျ မဖြစ်မနေလုပ်ဆောင်ရမည့် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- Audi A5 Coupé- ထူးခြားချက်ဖြင့် အတည်ပြုထားသည်။
Drive Select စနစ်အား ရွေးချယ်ခြင်းသည် S tronic ကို သုံးစွဲမှုလျှော့ချရန် ကူညီပေးသည့် Efficiency mode တွင် "ရွက်လွှင့်ခြင်း" ကို ခွင့်ပြုပေးသည့်အပြင် ပိုမို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော drive ကို ရှာဖွေနေသူများအတွက်လည်း အဓိပ္ပါယ်ရှိစေပါသည်။ ရရှိနိုင်သော မောင်းနှင်မှုမုဒ် 5 ခု (သက်တောင့်သက်သာ၊ အော်တို၊ သွက်လက်၊ ထိရောက်မှု နှင့် တစ်ဦးချင်း) သည် သင့်အား အင်ဂျင်၏ တုံ့ပြန်မှု၊ စတီယာရင်၊ S tronic၊ အင်ဂျင်အသံနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။နိုဝင်ဘာလတွင် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။
Audi Q2 ကို 1.0 TFSI အင်ဂျင်ဖြင့် ယူရို 30,000 အောက်နှင့် ရနိုင်ပြီး 1.6 TDI အင်ဂျင်ဖြင့် ယူနစ်တစ်ယူနစ်ကို ယူရို 3,000 ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် နိုင်ငံတော်စျေးကွက်အတွက် တိကျသောစျေးနှုန်းများကို စောင့်ဆိုင်းနေရဆဲဖြစ်သည်။
Audi Q2 ကို အင်ဂျင် ၃ လုံး (1.0 TFSI၊ 1.6 TDI၊ 2.0 TDI 150 နှင့် 190 hp၊ နောက်ပိုင်းတွင် ပုံမှန်အတိုင်း quattro စနစ်ဖြင့်) ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဂီယာအဆင့်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် manual ဂီယာအုံနှင့် အော်တိုမက်တစ်သုံးလုံးကို အားကိုးနိုင်သည်။ 6-speed manual ဂီယာဘောက်စ်၊ 2.0 TDI အင်ဂျင်အတွက် 6-speed အော်တိုဂီယာအုံနှင့် အခြားအင်ဂျင်များအတွက် 7-speed S tronic ဂီယာဘောက်စ်ကို ရွေးချယ်ခွင့်ရှိပါသည်။ မြင်းကောင်ရေ 190 ရှိသော 2.0 TFSI အင်ဂျင်ကို ပေါ်တူဂီတွင် ရရှိနိုင်ဖွယ်မရှိသော်လည်း 7-speed အော်တို S tronic (featherweight 70 ကီလိုဂရမ်) အသစ်ကို ပေါ်တူဂီတွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး ပိုမိုအားကောင်းသည့် ဓာတ်ဆီအဆိုပြုချက်များတွင် 6-speed ကို အစားထိုးကာ တပ်ဆင်သင့်သည်။ အနာဂတ် Audi RSQ2 ။
