၁၉ ရာစု နှောင်းပိုင်းကို ပြန်သွားကြည့်တော့ ဥရောပမှာ ကြီးကျယ်တဲ့ စွန့်ဦးတီထွင်မှု ဇာတ်ခုံဖြစ်တဲ့ စီးပွားရေးသမား August Horch, A. Horch & Cie က ဂျာမနီမှာ မွေးဖွားခဲ့ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီအဖွဲ့ဝင်များနှင့် သဘောထားကွဲလွဲပြီးနောက် Horch သည် ပရောဂျက်ကို စွန့်လွှတ်ကာ အခြားအမည်တူ ကုမ္ပဏီတစ်ခုကို ဖန်တီးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း အလားတူအမည်နာမကို အသုံးပြုရန် ဥပဒေက တားမြစ်ထားသည်။
သဘာဝအားဖြင့် ခေါင်းမာသော၊ August Horch သည် ၎င်း၏အကြံဥာဏ်ကို ရှေ့သို့ယူလိုပြီး ဖြေရှင်းချက်မှာ ၎င်း၏အမည်ကို လက်တင်ဘာသာသို့ ဘာသာပြန်ဆိုရန်ဖြစ်သည် — “horch” ဆိုသည်မှာ ဂျာမန်ဘာသာဖြင့် “ကြားရန်” ဖြစ်ပြီး လက်တင်ဘာသာဖြင့် “audi” ဟုခေါ်သည်။ Audi Automobilwerke GmbH Zwickau ။
၁၉၃၂ ခုနှစ် နောက်ပိုင်းတွင် ကမ္ဘာကြီးသည် သေးငယ်ပြီး ဝိုင်းစက်နေသောကြောင့် Audi သည် Horch ၏ ပထမဆုံး ကုမ္ပဏီသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကဏ္ဍရှိ အခြားကုမ္ပဏီနှစ်ခုဖြစ်သည့် DKW (Dampf-Kraft-Wagen) နှင့် Wanderer တို့ ပူးပေါင်းထားသည့် Audi နှင့် Horch အကြား မဟာမိတ်ဖွဲ့ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ရလဒ်မှာ အောက်ပါပုံတွင် မြင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း ကုမ္ပဏီတစ်ခုစီကို ကိုယ်စားပြုသည့် ကွင်းလေးကွင်းပါရှိသော Auto Union ကို ဖွဲ့စည်းခြင်းဖြစ်သည်။
Auto Union ကိုဖွဲ့စည်းပြီးနောက် August Horch ကို စိတ်ရှုပ်စေသည့်မေးခွန်းမှာ အလားတူရည်မှန်းချက်များဖြင့် မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူလေးဦးကို စုစည်း၍မရခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဖြေရှင်းချက်မှာ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုစီကို မတူညီသောအပိုင်းများတွင် လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကြားတွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုများကို ရှောင်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ Horch သည် ထိပ်တန်းကားများ၊ DKW မြို့သူမြို့သားများနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ ပိုကြီးသောယာဉ်များ Wanderer နှင့် ထုထည်ပိုမြင့်သော Audi တို့ကို သိမ်းပိုက်ခဲ့သည်။
ဒုတိယကမ္ဘာစစ် ပြီးဆုံးခြင်းနှင့် ဂျာမန်နယ်မြေ ခွဲထွက်ခြင်းနှင့်အတူ ဇိမ်ခံကားများသည် စစ်ဘက်ယာဉ်များဆီသို့ လမ်းကြောင်းပေးခဲ့ပြီး အော်တိုယူနီယံကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းရန် ဖိအားပေးခဲ့သည်။ 1957 ခုနှစ်တွင် Daimler-Benz သည် ကုမ္ပဏီ၏ 87% ကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး နှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် Volkswagen Group သည် Ingolstadt စက်ရုံသာမက Auto Union မော်ဒယ်များအတွက် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးအခွင့်အရေးကိုပါ ရယူခဲ့သည်။
1969 ခုနှစ်တွင်၊ NSU ကုမ္ပဏီသည် Auto Union သို့ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး Audi သည်စစ်ပွဲအပြီးတွင်လွတ်လပ်သောအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအဖြစ်ပထမဆုံးအကြိမ်ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် Audi AG ဆိုတဲ့ နာမည်ကို တရားဝင်အသုံးပြုပြီး ကွင်းပေါ်ရှိ သမိုင်းဝင် အမှတ်တံဆိပ်နဲ့ အတူ 1985 ခုနှစ်အထိ မရောက်သေးဘဲ ယနေ့တိုင် မပြောင်းလဲသေးပါဘူး။
ကျန်တာကတော့ သမိုင်းပါပဲ။ မော်တော်ကားအားကစားတွင် အောင်ပွဲများ (ချီတက်ပွဲ၊ အရှိန်နှင့် ခံနိုင်ရည်)၊ စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ရှေ့ဆောင်နည်းပညာများ စတင်ခြင်း (ယနေ့ခေတ်တွင် အပြင်းထန်ဆုံး ဒီဇယ်ဘယ်မှာ နေထိုင်သည်ကို သင်သိပါသလား)၊ နှင့် ပရီမီယံအပိုင်းရှိ ကိုးကားမှုအများဆုံး အမှတ်တံဆိပ်များထဲမှ တစ်ခု။
အခြားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ လိုဂိုများအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါသလား။
အောက်ပါ အမှတ်တံဆိပ်များ၏ အမည်များကို နှိပ်ပါ- BMW၊ Rolls-Royce၊ Alfa Romeo၊ Peugeot၊ Toyota၊ Mercedes-Benz၊ Volvo။ Razão Automóvel တွင် အပတ်တိုင်း "လိုဂိုများ၏ ဇာတ်လမ်း" ရှိသည်။