Mission E သည် Porsche ၏ ပထမဆုံး 100% လျှပ်စစ်မော်ဒယ် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး ရှေ့ကာလ၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။
လက်ရှိဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဗားရှင်းတစ်ခုကို မောင်းနှင်ခွင့်ရရှိထားပြီးဖြစ်သည့် Automobile Magazine ၏အဆိုအရ Porsche Mission E သည် ပါဝါအဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိနိုင်သည်- 402၊ 536 နှင့် 670 မြင်းကောင်ရေ။
မစ်ရှင် နှင့် Panamera ထက် များစွာ သို့မဟုတ် ပိုသော နေရာ ပါ
Panamera ထက် သေးငယ်သော အပြင်ပိုင်းအတိုင်းအတာဖြင့်သော်လည်းကောင်း၊ Mission သည် စီးနင်းသူအားလုံးကို သက်တောင့်သက်သာနေနိုင်ရန် နေရာအလုံအလောက်ပေးသင့်သည်။ ပရောဂျက်ခေါင်းဆောင် Stefan Weckbach သည် အထက်ပါအပိုင်းရှိ အဆိုပြုချက်များကဲ့သို့ မော်ဒယ်သည် ကျယ်ဝန်းကြောင်း အာမခံချက်ပေးသည်။ပါဝါအဆင့်သုံးဆင့်နှင့် ဘီးလုံးယက်
စတုဂတ်ထုတ်လုပ်သူသည် Porsche Mission E ကို ဗားရှင်းသုံးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်စေရန် စီစဉ်နေကြောင်း Automobile Magazine မှ တွေ့ရှိခဲ့သည်။
All-wheel drive ဖြင့်သော်လည်းကောင်း မတူညီသောစွမ်းအားများဖြင့် — စျေးနှုန်း ယူရို 71,500 မှစတင်သင့်သော entry-level ဗားရှင်းတွင် (ဥပမာ Panamera ဖြင့်) ပါဝါ 408 hp ကိုကြေငြာပါ။ အလယ်အလတ်၊ အလားအလာရှိသော မြင်းကောင်ရေ 544; နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အစွမ်းထက်ဆုံးဖြစ်ပြီး 680 hp စွမ်းအားကို အာမခံပါတယ်။
အဆိုပါ ဗားရှင်းသုံးမျိုးအပြင် Porsche သည် နောက်ဘီးယက်မောင်းနှင်မှုနှင့် ပါဝါတစ်ခုတည်းသာ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ပိုမိုဝင်ရောက်အသုံးပြုနိုင်သည့် အခြားဗားရှင်းကို ထပ်မံထည့်သွင်းနိုင်ခြေကိုလည်း မဆုံးဖြတ်ထားပေ။
လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်လုံး၊ နောက်တစ်ခုက ခြားနားချက်တစ်ခုပါ။
ဤအထင်ကြီးစရာကောင်းသောကိန်းဂဏန်းများကိုအာမခံရန်အတွက်၊ ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသောလျှပ်စစ်မော်တာကြားတွင်တပ်ဆင်ထားသော 215 hp၊ အမြဲတမ်းအမြင့်ဆုံး torque 300 Nm (သို့သော်အချိန်တိုအတွင်းသာလျင် 441 Nm သို့ရောက်ရှိနိုင်သည့်) နှင့် နောက်တစ်ခု၊ နောက်ပုခုံးပေါ်တွင်တင်ထားသည်။
၎င်းသည် ဗားရှင်းပေါ်မူတည်၍ ပါဝါကွဲပြားမည့် အနောက်ထောင့်ရှိ လျှပ်စစ်မော်တာဖြစ်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်၊ Mission E ၏ ပိုမိုအားကောင်းသောဗားရှင်းသည် 0 မှ 100 km/h ကို 3.5 စက္ကန့်ခန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 250 km/h သို့ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ အရှိန်ပြင်းလာမည်ဟု Porsche က အာမခံသည်။
ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် - ၄၈၃ ကီလိုမီတာသည် ပန်းတိုင်ဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဖြစ်သောကြောင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်သည် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် နောက်ထပ်အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Porsche ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မိနစ် 20 အတွင်း ဘက်ထရီ 80% အထိ အားသွင်းနိုင်မှုအပြင် 483 ကီလိုမီတာဝန်းကျင်တွင် အမှန်တကယ် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို အာမခံရန်ဖြစ်သည်။
