THE Mercedes-Benz EQS ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏လျှပ်စစ်စွမ်းပကားအသစ်ဖြစ်သော သီတင်းပတ်အနည်းငယ်အတွင်း အပြည့်အဝပြသတော့မည်ဖြစ်သော်လည်း မကြုံစဖူးမော်ဒယ်၏အင်္ဂါရပ်များစွာကို ကြိုတင်သိရှိရန် အတားအဆီးဖြစ်မည်မဟုတ်ပေ။
အယူအဆကို 2019 ခုနှစ်တွင်ထုတ်ဖော်ပြသပြီးနောက်၊ 2020 အစောပိုင်းတွင် ၎င်းကိုမောင်းနှင်ရန်အခွင့်အရေးရခဲ့ပြီး EQS သည် အနှောက်အယှက်မရှိဟုထင်ရသော 141cm ကျယ်သောစခရင်ဖြစ်သည့် MBUX Hyperscreen (အမှန်တကယ်မှာ OLED မျက်နှာပြင်သုံးမျိုးဖြစ်သည်)။ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို ထုတ်လုပ်မှုပုံစံတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်ကို တွေ့မြင်နိုင်ပြီဖြစ်သည်။
Hyperscreen သည် EQS အသစ်တွင် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သောပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်၊ Mercedes-Benz သည် ၎င်း၏မော်ဒယ်အသစ်တွင် စံအတိုင်းဖြစ်လာမည့် အတွင်းခန်းကိုပြသရန်အခွင့်အရေးရယူပြီး ၎င်းနှင့်ဆင်တူသော layout ကိုလက်ခံရရှိသည့် (အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောပုံများကိုကြည့်ပါ)။ S-Class (W223) မှာ တွေ့ခဲ့ရပါတယ်။
အကျယ် 141 စင်တီမီတာ၊ 8-core ပရိုဆက်ဆာ၊ 24GB RAM နှင့် သိပ္ပံနည်းကျ ရုပ်ရှင်ကြည့်သည့်ပုံစံသည် MBUX Hyperscreen မှ ကမ်းလှမ်းထားသည့်အရာဖြစ်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော အသုံးပြုနိုင်စွမ်းကို ကတိပြုထားသည်။
အတွင်းခန်းအသစ်တွင်၊ Hyperscreen ၏အမြင်အာရုံသက်ရောက်မှုအပြင် S-Class နှင့်ထပ်တူဖြစ်သော စတီယာရင်ဘီးကို ရှေ့ထိုင်ခုံနှစ်ခုကို ပိုင်းခြားထားသည့် မြှင့်ထားသော အလယ်ကွန်ဆိုးတစ်ခု၊ သို့သော် ၎င်း၏အောက်တွင် နေရာလွတ်တစ်ခု (ဂီယာဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမရှိ) နှင့်၊ လူငါးဦးအတွက် နေရာ။
Mercedes-Benz EQS အသစ်သည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အထူးသီးသန့် EVA ပလပ်ဖောင်း၏ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် S-Class ထက် ပိုမိုကျယ်ဝန်းမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ ရှေ့နှင့်ဘက်ထရီအား ထားရှိမှုအကြားတွင် လောင်ကျွမ်းနေသောအင်ဂျင်မရှိခြင်းသည် ဘီးများသည် ကိုယ်ထည်ထောင့်များဆီသို့ ပိုမိုနီးကပ်စွာ “တွန်း” နိုင်စေကာ ရှေ့နှင့်နောက်အပိုင်းများကို ပိုတိုသွားစေကာ စီးနင်းသူများအတွက် သီးသန့်နေရာအား တိုးမြှင့်ပေးသည်။
Mercedes အားလုံးရဲ့ လေခွင်းအားအကောင်းဆုံး
တစ်နည်းဆိုရသော် EQS ၏ ဗိသုကာလက်ရာသည် သမားရိုးကျ S-Class တွင် မြင်တွေ့ရသည့် ကွဲပြားသော အချိုးအစား၏ အပြင်ပန်းဒီဇိုင်းအဖြစ် ဘာသာပြန်ဆိုပါသည်။ Mercedes-Benz EQS ၏ ပရိုဖိုင်ကို "cab-forward" အမျိုးအစား (ခရီးသည်ခန်း၊ ရှေ့ အနေအထားတွင်)၊ ကားအတွင်းခန်း၏ ထုထည်ကို ခုံးမျဉ်းတစ်ခု ("တစ်စင်း" သို့မဟုတ် "ခုံးတစ်ခု" ဖြင့် သတ်မှတ်သည် ၊ အမှတ်တံဆိပ်၏ ဒီဇိုင်နာများ အရ)၊ အဆုံးတွင် တိုင်များကို မြင်နိုင်သည့် ("A" နှင့် "" D”) axes (ရှေ့နှင့်နောက်) အထိ ချဲ့ပါ။
fluid-line လျှပ်စစ်ဆလွန်းကားသည် Mercedes-Benz ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်များအားလုံးတွင် အနိမ့်ဆုံး Cx (aerodynamic resistance coefficient) ရှိသော မော်ဒယ်ဖြစ်လာမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ Cx ၏ 0.20 မျှသာ (19 လက်မ AMG ဘီးများနှင့် အားကစားမောင်းနှင်မှုမုဒ်တွင်) ဖြင့် EQS သည် ပြန်လည်မွမ်းမံထားသော Tesla Model S (0.208) နှင့် Lucid Air (0.21) တို့၏ မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် စီမံကွပ်ကဲသည် ဂျာမန်အဆိုပြုချက်၏ပြိုင်ဘက်။
၎င်းကို လုံး၀ မမြင်နိုင်သေးသော်လည်း EQS ၏ အပြင်ပန်း အသွင်အပြင်သည် တွန့်ခြင်း မရှိခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကြား ချောမွေ့သော အသွင်ကူးပြောင်းမှု မျဉ်းကြောင်းများ လျှော့ချခြင်းဖြင့် လက္ခဏာရပ်ဖြစ်မည်ဟု Mercedes-Benz မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ထွန်းလင်းတောက်ပသော တီးဝိုင်းဖြင့် အလင်းသုံးမှတ်ပါ၀င်ပြီး ထူးခြားသော တောက်ပသည့် လက္ခဏာကိုလည်း မျှော်လင့်ရမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဘက်တွင်လည်း optics နှစ်ခုပါ၀င်သည့် တောက်ပသော တီးဝိုင်းတစ်ခု ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။
လုံးဝတိတ်ဆိတ်နေခြင်းလား။ တကယ်မဟုတ်ဘူး
နေထိုင်သူတွေရဲ့ ကောင်းကျိုးချမ်းသာကို အာရုံမစိုက်နိုင်ဘဲ မြတ်ပါတယ်။ စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာ နှင့် အသံပိုင်းဆိုင်ရာ မြင့်မားသော အဆင့်များကို သင် မျှော်လင့်နိုင်ရုံသာမက အိမ်တွင်းလေထု အရည်အသွေးသည် ပြင်ပလေထက် သာလွန်မည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ Mercedes-Benz EQS အသစ်တွင် ကြီးမားသော HEPA (High Efficiency Particulate Air) စစ်ထုတ်မှုနှင့်အတူ A2 အရွက်၏ ခန့်မှန်းဧရိယာ (596 mm x 412 mm x 40 mm) ကို Energizing Air Control တွင် ပါရှိသည့် ရွေးချယ်မှုတစ်ခု၊ ပစ္စည်း ၎င်းသည် မိုက်ခရိုအမှုန်အမွှားများ၊ အမှုန်အမွှားများနှင့် ၀တ်မှုန်များကို အခန်းအတွင်းထဲသို့ 99.65% တားဆီးပေးသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ 100% လျှပ်စစ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ သင်္ဘောပေါ်ရှိတိတ်ဆိတ်မှုသည်သင်္ချိုင်းဖြစ်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသော်လည်း Mercedes မှ EQS သည် "acoustic experience" တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားမောင်းသောအခါတွင် အသံထွက်ရန်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ရွေးချယ်ခွင့်ပါရှိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မောင်းနှင်မှုပုံစံ သို့မဟုတ် ရွေးချယ်ထားသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်သို့။
MBUX Hyperscreen သည် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ EQS တွင် စံအဖြစ် သင်တွေ့နိုင်သော အတွင်းခန်းဖြစ်သည်။
Burmester အသံစနစ် တပ်ဆင်ထားသောအခါတွင်၊ "soundscapes" နှစ်ခုကို ရနိုင်သည်- Silver Waves နှင့် Vivid Flux။ ပထမတစ်မျိုးမှာ "သန့်ရှင်းပြီး အာရုံခံစားမှုအသံ" နှင့် ဒုတိယတစ်မျိုးမှာ "ပုံဆောင်ခဲ၊ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသော်လည်း လူသားဆန်သောနွေးထွေးမှု" ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ တတိယနှင့် ပို၍ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော ရွေးစရာတစ်ခု ရှိသည်- Roaring Pulse သည် အဝေးထိန်းမွမ်းမံမှုမှတစ်ဆင့် အသက်သွင်းနိုင်သည်။ "အားကြီးသောစက်များ" ဖြင့်မှုတ်သွင်းထားသောကြောင့်၎င်းသည် "အသံထွက်နှင့်အရှိဆုံး" ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး မီးလောင်အင်ဂျင်နဲ့ ကားတစ်စီးလို အသံထွက်နေလား။ ဒါပဲထင်တာ။