အသစ်၏ပထမဆုံးထုတ်လုပ်မှုကြိုတင်ယူနစ် Mercedes-Benz SL Immendingen ရှိ Group's Technology and Test Center အနီးတစ်ဝိုက်တွင် လမ်းစမ်းသပ်မှုများ စတင်သည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့ကိုယ်သူတို့ လူသိများစေပါသည်။
SL သည် 300 SL (W194) ကို အပြိုင်အဆိုင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည့် ၁၉၅၂ ခုနှစ်တွင် လမ်းစတား၏ မူလဇစ်မြစ်နှင့်အတူ သမိုင်းနှင့် ပြည့်စုံသော စာလုံးနှစ်လုံး——၁၉၅၄ ခုနှစ်တွင် ထွက်ရှိမည့် လမ်းမော်ဒယ်— ထာဝရသိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ “စင်ရော်အတောင်များ” (“Gullwing”) သည် ၎င်း၏တံခါးဖွင့်သည့်ထူးခြားသောနည်းလမ်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
SL သည် Super Leicht သို့မဟုတ် Super Light ၏ အတိုကောက်ဖြစ်သည် (“S” သည် တရားဝင်အမှတ်တံဆိပ်အချက်အလက်အရ အားကစားဟု အဓိပ္ပာယ်ရပါသည်)၊ ၎င်းသည် ထိုနေရာသို့ ပြန်ရောက်ခဲ့မည်ဆိုလျှင်၊ ၎င်းသည် တရားမျှတမှုများစွာ မပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း ဝန်ခံရပါမည်။ မျိုးဆက်များစွာအတွက် နာမည်… အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းကို ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာအောင် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည့် အကောင်းဆုံး ဇိမ်ခံကားလမ်းများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရဆဲဖြစ်သည်။
Mercedes-Benz SL အသစ်က ဘာတွေမျှော်လင့်ထားလဲ။
Mercedes-Benz SL ၏ အဋ္ဌမမြောက်မျိုးဆက်နှင့် ပြောင်းလဲရန် ကတိပြုသည့် အခြေအနေတစ်ခု (ကျွန်ုပ်တို့သည် 300 SL “Gullwing” ကို ပထမဆုံးအဖြစ် ရေတွက်လျှင်)၊ 2021 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်တော့မည်ဖြစ်သည်။ . လမ်းစတားနှင့် ၎င်း၏ သတ်မှတ်ချက်ကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပိုမိုသဟဇာတဖြစ်အောင် ဆောင်ကြဉ်းရန် အသစ်တဖန် ကြိုးပမ်းမှုများ ပြုလုပ်သွားမည်ဟု ကောလာဟလများက ဖော်ပြသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
၎င်းကိုအောင်မြင်ရန်၊ Mercedes-Benz SL အသစ်သည် Mercedes-AMG GT — Modular Sports Architecture (MSA) ကဲ့သို့ အခြေခံကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ပြီး အလူမီနီယမ်သည် လွှမ်းမိုးထားသောပစ္စည်း — နှင့် “သူလျှိုဓာတ်ပုံများ” တွင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း (တာဝန်ရှိသူများ၊ ) ကျွန်ုပ်တို့တွင် နောက်ဆုံးမျိုးဆက် R230 နှင့် R231 တို့၏ သတ္တုပါးပြင်အစား ပိုမိုပေါ့ပါးသော ပတ္တူပါးပြားတစ်ခုရှိသည်။
GT နှင့် နီးစပ်မှု သည် SL သမိုင်းတွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် Mercedes-AMG သည် မိုဒယ်၏ မျိုးဆက်သစ်ကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး မျှော်မှန်းထားသည့် ပိုဆန်သောနှင့် သွက်လက်သော စရိုက်လက္ခဏာများအကြောင်း ကောင်းမွန်သော အရိပ်အယောင်များ ပေးဆောင်နေခြင်းကိုလည်း မျှတစေသည်။
စကေး၏စီးပွားရေးကို အမြင့်ဆုံးမြှင့်တင်ရန်အတွက် SL အသစ်သည် ဆိုင်းထိန်း၊ စတီယာရင်၊ လျှပ်စစ်ဗိသုကာ (48 V၊ အင်ဂျင်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရန်အတွက်) နှင့် transaxle rear axle ( double-clutch box တည်ရှိရာ) တို့မှ အမွေဆက်ခံမည်ဖြစ်သည်။ . မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးကို ဂျာမနီနိုင်ငံ Sindelfigen ရှိ Mercedes စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။
2+2 အစီအစဉ်ဖြင့် နောက်ထပ် ထိုင်ခုံ နှစ်ခုပါရှိသော Mercedes-Benz SL အသစ်သည် ဖြစ်လာနိုင်ခြေ ပိုများလာသည်။ Porsche 911 ၏ပုံသဏ္ဍာန်တွင် လက်တွေ့ဆန်သောအဆင့်များကို တိုးမြှင့်ရန် အရာအားလုံး။
SL အသစ်ကို မည်သည့်အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ပေးမည်နှင့်ပတ်သက်၍ တရားဝင်အတည်ပြုချက်မရှိသေးပေ။ သို့သော်၊ ၎င်းတို့သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ အသစ်အဆန်းဖြစ်သော အတွင်းလိုင်းခြောက်ဆလင်ဒါအပြင် GT ၏ အံ့ဖွယ်ကောင်းသော V8 AMG ကို ကျော်ဖြတ်နိုင်လိမ့်မည်ဟု ခန့်မှန်းရန် မလိုအပ်ပါ။
4.0 twin-turbo V8 နှင့်အတူ ထပ်မံ၍ SL 63 ဖြစ်နိုင်ဖွယ်ရှိသော်လည်း V12 အင်ဂျင်ပါသည့် SL အသစ်သည် ပို၍ မသေချာပုံရသည်။
Mercedes-AMG E 53 Coupé ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့ခဲ့ရပြီးဖြစ်သည့်အတိုင်း 48 V အပျော့စား-ဟိုက်ဘရစ်စနစ် (EQ Boost) ဖြင့် လောင်ကျွမ်းစေမည့် အင်ဂျင်များကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည် — ကျွန်ုပ်တို့၏ စမ်းသပ်မှုကို ပြန်လည်သတိရပါ။
အရင်းအမြစ်: Autocar