ကာလလတ်အနာဂတ်မှာ မရေရာသေးသဖြင့် (၎င်း၏ပျောက်ဆုံးမှုကို ညွှန်ပြနေသည့် ကောလဟာလများပင်ရှိပါသည်) ဖြစ်သောကြောင့် ယခု Smart သည် ၁၉၉၈ ခုနှစ်တွင် fort two ပေါ်ထွန်းပြီးကတည်းက ၎င်း၏ပထမဆုံးသော အဓိကတော်လှန်ရေးဆီသို့ ကြီးမားသောခြေလှမ်းများလှမ်းနေပြီဖြစ်သည်- အကွာအဝေး၏စုစုပေါင်းလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး။
စုစုပေါင်းလျှပ်စစ်မီးရရှိရေးအချက်များသည် 2020 တွင်သာ ရည်မှန်းချက်ထားသော်လည်း ယနေ့ခေတ်အမှန်တရားဖြစ်သည်။ smart တွင် fortwo (ယခင်မျိုးဆက်ကဲ့သို့) နှင့် forfour နှစ်မျိုးလုံး၏ လျှပ်စစ်ဗားရှင်းများ ပါရှိသည်။ အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ စမ်းသပ်ခွင့်ရခဲ့တဲ့ Fort two ရဲ့ လျှပ်စစ်ဗားရှင်း အတိအကျပါပဲ။
မီးလောင်ပေါက်ကွဲသည့်အင်ဂျင်ဗားရှင်းနှင့် လှပစွာဆင်တူသည်။ EQ နှစ်ချက် ၎င်းသည် ၎င်းအတွက်အသိအမှတ်ပြုထားသည့် "ချစ်စရာကောင်းသော" လေကိုထိန်းသိမ်းထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့ပြန်လည်လေ့ကျင့်သည့်ယူနစ်တွင် Brabus အသေးစိတ်အချက်အလတ်များစွာပါရှိသည် (အထူး nightsky edition စီးရီး၏အားလျော်စွာ)။
Smart EQ နှစ်ခုအတွင်းတွင်
နုပျိုသောအသွင်အပြင်ဖြင့်၊ EQ fortwo ၏အတွင်းပိုင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ကပ်ပါးဆူညံသံများမှ ကျွန်တော်တို့ကို အာရုံမစိုက်နိုင်သော အင်ဂျင်သံမရှိခြင်းကြောင့် ထင်ရှားပေါ်လွင်သော တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးကို ထင်ရှားစေသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းတွင် အထည်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် အများမျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ခဲယဉ်းလှသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
Ergonomically ပြောရလျှင် Smart တွင်အရာအားလုံးအလုပ်လုပ်သည်၊ နောင်တရရမည့်တစ်ခုတည်းသောအရာမှာ ကန့်သတ်ထားသော သိုလှောင်မှုနေရာများဖြစ်သည်။ infotainment စနစ်တွင် အတော်လေး လက်ခံနိုင်သော ဂရပ်ဖစ်များ ပါရှိရုံသာမက အသုံးပြုရ လွယ်ကူပြီး အလိုလိုသိမြင်လာပါသည်။
infotainment စနစ်သည် အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး ပြီးပြည့်စုံပြီး သင်၏မောင်းနှင်မှုပုံစံအကြောင်း အချက်အလက်များကိုပင် ပေးဆောင်ပါသည်။
သို့သော်လည်း စတိုးဆိုင်တွင် EQ fortwo ရှိသည့် အကြီးမားဆုံး အံ့အားသင့်မှုမှာ ၎င်း၏ နေရာလွတ်နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ Smart ထဲမှာ တစ်ခါမှ မထိုင်ဖူးတဲ့သူတွေအတွက် တကယ့်ကို အံ့သြစရာပါပဲ။ ဂျာမန်ကလေးငယ်မှ ကမ်းလှမ်းသော နေထိုင်မှုနေရာသည် သက်တောင့်သက်သာ သွားလာနိုင်ပြီး “အသက်ရှူကြပ်ခြင်း” မရှိဘဲ၊ လူကြီးနှစ်ယောက်နှင့် ၎င်းတို့၏ ခရီးဆောင်အိတ်များပါရှိသည်။
EQ နှစ်ခုသည် လျှော့ချထားသောအတိုင်းအတာများထက် ပိုမိုကျယ်ဝန်းကြောင်း တွေ့ရပါသည်။
Smart EQ fortwo ၏ဘီးမှာ
သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ရှာဖွေရလွယ်ကူသော မောင်းနှင်မှုအနေအထားဖြင့် (ဘက်ထရီများသည် ကြမ်းပြင်ကို ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုမြင့်မားစေသော်လည်း) EQ fortwo ၏ဘီးနောက်တွင် တစ်ကြိမ်၊ ၎င်း၏သေးငယ်သော Dimensions ကြောင့် ရရှိသည့်အကျိုးကျေးဇူးများထဲမှတစ်ခုမှာ- မြင်နိုင်စွမ်းကောင်းမွန်ပါသည်။
ပေါ့ပါးသွက်လက်ပြီး မောင်းနှင်ရလွယ်ကူသော EQ fortwo သည် မြို့တွင်းသွားလာရန် အကောင်းဆုံးအဖော်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏သေးငယ်သောအတိုင်းအတာသည် ရိုးရှင်းသောကလေးကစားနည်းတစ်ခုဖြစ်စေပြီး ၎င်း၏သွက်လက်မှုက ယာဉ်ကြောကိုဖြတ်ကျော်စဉ် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်တွင် မောင်းနှင်ရန်ပျော်စရာကောင်းစေသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။
ပါကင်ထိုးခြင်းသည် ပြဿနာမဟုတ်တော့ဘဲ EQ fortwo နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော အသေးငယ်ဆုံးသောနေရာကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းသည်ပင် ပျော်စရာကောင်းစေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘေးကင်းပြီး တည်ငြိမ်ကာ တိုက်ရိုက် (သို့သော် ဆက်သွယ်မှု သိပ်မရှိ) စတီယာရင်ရှိသော်လည်း၊ ကွေ့ကောက်သော ဘီးအတိုသည် အနည်းငယ် ပြောင်မြောက်သော အပြုအမူကို ပေးစွမ်းသည်။
၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား EQ နှစ်ခု၏ အကြီးမားဆုံး စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်ဖြစ်သည့် လျှပ်စစ်မော်တာဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ ပါဝါ 82 hp နှင့် 160 Nm torque ဖြင့် (ချက်ချင်း ပို့ပေးသည်)၊ ဤအရာသည် EQ နှစ်ခုကို တင်ပို့ရောင်းချနိုင်စေရန်နှင့် ပိုမိုအားကောင်းသော ကားများကို နောက်တွင်ထားခဲ့ရန်ပင် လုံလောက်ပါသည်။
ပြဿနာမှာ 17.6 kWh ဘက်ထရီသည် ညာခြေ၏ စိတ်အားထက်သန်မှုကို မကျေမနပ်ဖြစ်ပြီး ဝန်ကိုမြင်တွေ့ခြင်း (အကျိုးဆက်အနေဖြင့် 110/125 ကီလိုမီတာဝန်းကျင်၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်) သည် လျင်မြန်စွာ ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းကြောင့်၊ EQ နှစ်ခုကို မြို့တဝိုက်တွင် မောင်းနှင်ရခြင်း၏ ပျော်ရွှင်မှုသည် ပစ်ချက်ရှာရန် စိုးရိမ်မှုအဖြစ်သို့ လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲသွားသည်။
စမ်းသပ်ထားသော ယူနစ်တွင် Brabus အသေးစိတ်အချက်များစွာ ပါရှိသည်။
ကားက ငါ့အတွက် မှန်သလား။
ပေါ့ပေါ့ပါးပါး၊ သေးငယ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာနဲ့ မောင်းနှင်ရတာပျော်စရာကောင်းတဲ့ Smart fortwo EQ ဟာ မြို့ကြီးတွေမှာ သီးသန့်ခရီးသွားသူတွေအတွက် အကောင်းဆုံးအဖော်ဖြစ်ပါတယ်။ အဲဒီမှာ ဂျာမန်မြို့သူမြို့သားတွေဟာ ရေထဲမှာ ငါးတစ်ကောင်လို ခံစားရပြီး ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် (အလွန်) လျော့ကျသွားတဲ့ တစ်ခုတည်းသော ပြဿနာကတော့ "အမိန့်စာ" နဲ့ သွားကြပါတယ်။ ၎င်းသည် ကြော်ငြာထားသော 160 ကီလိုမီတာထက် အမှန်တကယ် 110 ကီလိုမီတာနှင့် ပိုနီးပါသည်။
၎င်းတွင် 80% ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် "သာမန်" ပလပ်တစ်ခုတွင် ခြောက်နာရီကြာ ကြော်ငြာထားသည့် အားသွင်းချိန်သည် အကောင်းမြင်လွန်းကြောင်း သက်သေပြပြီး Smart ဖြင့် ကီလိုမီတာပို၍ခရီးသွားရသည့်အခါတိုင်း ကျွန်ုပ်တို့ရရှိသည့် စိုးရိမ်ပူပန်မှုအခြေအနေကို ပိုမိုတိုးမြင့်လာစေပါသည်။
ထို့ကြောင့် EQ fortwo သည် နေ့စဥ် ကီလိုမီတာအနည်းငယ်သာ သွားလာနေသူများအတွက် စံနမူနာပြကား ဖြစ်လာသည်။