THE Honda Civic Type R လက်တွေ့ကျကျ မိတ်ဆက်ရန်မလိုသော ကားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ လွှတ်တင်ပြီး သုံးနှစ်အကြာတွင် ၎င်းသည် စျေးကွက်တွင် အလိုအရှိဆုံး (အထိရောက်ဆုံး) ပူတင်းပေါက်များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရှိနေဆဲ — ၎င်းသည် ပစ်မှတ်ထားဆဲဖြစ်သည် — နှင့် အချိန်ကာလတစ်ခုအထိ ခုခံနိုင်စွမ်းရှိပုံရသည်။
သို့သော် ဟွန်ဒါသည် ငှက်ပျောပင်ရိပ်တွင် မအိပ်ရပေ။ အခြားသော Civics များတွင် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအား အခွင့်ကောင်းယူပြီး၊ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်သည် မကြာသေးမီက Nürburgring တွင် အမြန်ဆုံး ရှေ့ဘီးယက်ဖြစ်ခဲ့သည့်အထိ အလားတူလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
ထို့ကြောင့် Civic Type R သည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အားဖြည့်မှုတစ်ခုအဖြစ် အလှအပဆိုင်ရာ အပ်ဒိတ်များကို ရရှိရုံသာမက ကိုယ်ထည်ကိုလည်း ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများကို ခံနိုင်ရည်မရှိပေ။ 2.0 l VTEC Turbo သည် 320 hp နှင့် 400 Nm ရှိသော 2.0 l VTEC Turbo သည် ဂျပန်မော်ဒယ်၏ပရိသတ်များနှစ်သက်စေရန်အတွက် မပြောင်းလဲပါ။
အလှတရားက ဘာတွေ ပြောင်းလဲသွားလဲ။
အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အင်ဂျင်အအေးပေးမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရှေ့မီးကင်တွင် မြင်တွေ့နိုင်သကဲ့သို့၊ စေတနာကောင်းဖြင့် အောက်ဘက်လေ “ဝင်ပေါက်များ” နှင့် ဖြည့်စွက်အသစ်တစ်ခုရရှိသည့် နောက်ဘက်လေ “ပလပ်ပေါက်များ” တို့လည်း ပါဝင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၎င်းသည် "Boost Blue" ဟုခေါ်သောသီးသန့်အရောင်အသစ် (ပုံများတွင်) ကိုရရှိခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အတွင်းပိုင်း၊ စတီယာရင်ဘီးကို Alcantara ဖြင့် စီတန်းထားပြီး၊ ဂီယာဘောက်စ် လက်ကိုင်ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လီဗာကို တိုစေပါသည်။
နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်အသစ်တစ်ခုမှာ "Honda Sensing" ယာဉ်မောင်းအကူအညီပေးရေးပက်ကေ့ဂျ် (ယာဉ်ကြောဆိုင်းဘုတ်မှတ်သားမှု၊ လမ်းကြောထိန်းသိမ်းမှုအကူအညီ၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော cruise control နှင့် အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်ခြင်း) တို့ကို စံအဖြစ် ကမ်းလှမ်းထားသည်။
Honda Civic Type R 2020။
ပြီးတော့ ဒီကိုယ်ထည်ကို ပြုပြင်မလား။
Honda Civic Type R ၏ မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သော်လည်း အချက်ပေးစရာအကြောင်းမရှိပါ — Honda အင်ဂျင်နီယာများသည် အဆိုပါအပိုင်း၏ ရွေ့လျားရည်ညွှန်းမှုကို နှောင့်ယှက်ရန် မည်သည့်အရာကိုမျှ လုပ်ဆောင်မည်မဟုတ်ပါ။
Shock absorbers များကို ပိုမိုသက်သောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်အတွက် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပြီး၊ ချုပ်ကိုင်မှုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် နောက်ဆိုင်းထိန်းများကို တင်းကျပ်ထားပြီး၊ စတီယာရင်ခံစားမှုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသည် — အလားအလာရှိသော...
ဘရိတ်စနစ်၏ စည်းကမ်းချက်များအရ Civic Type R သည် အသစ်သော bimaterial discs (သမားရိုးကျထက် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ထုထည်များပြားမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်) နှင့် ဘရိတ်အုပ်အသစ်များကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ Honda ၏ အဆိုအရ အဆိုပါပြောင်းလဲမှုများသည် ဘရိတ်စနစ်၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးရုံသာမက အရှိန်အဟုန်မြင့်စွာဖြင့် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ Civic Type R ၏ အဝေဖန်ခံရဆုံးသော အသွင်အပြင်သည် မပြောင်းလဲဘဲ ကျွန်ုပ်တို့အတွင်း၌ ရှိနေလျှင် မဟုတ်ပါ။ Honda သည် ရွေးချယ်ထားသော မောင်းနှင်မှုမုဒ်အရ အတွင်းမှကြားသောအသံများကို ပြောင်းလဲပေးသည့် Active Sound Control စနစ်အား ထည့်သွင်းထားသည် — ဟုတ်သည်၊ အတုဖြင့်ထုတ်လုပ်ထားသော အသံဖြစ်သည်...
ပေါ်တူဂီတွင် အသစ်ပြန်လည်ပြုလုပ်ထားသော Honda Civic Type R သို့မဟုတ် ၎င်း၏စျေးနှုန်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏စျေးနှုန်းကို ရောင်းချခြင်းစသည့်ရက်စွဲဖြင့် ရှေ့ဆက်ရန် မဖြစ်နိုင်သေးပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။