X7 Concept ဟု အမည်ပေးထားသည့် ကြီးမားပြီး ထိပ်တန်း SUV ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သော Frankfurt Motor Show တွင် တင်ဆက်ပြီးနောက် BMW သည် ယခုအခါ ပိုမိုမြင့်မားသော အနေအထားဖြင့် အခြားသော မော်ဒယ်ကို ထုတ်လုပ်ရန် ဝန်ခံခဲ့သည်။ စီးပွားရေးအရဆိုလျှင် BMW X8 ၏ အမည်ကို ခံယူသင့်သည်။
ဗြိတိန် အော်တိုကားကို တိုးတက်စေသည့် ပေါ်ထွန်းမှုသည် Stuttgart အမှတ်တံဆိပ်ကိုယ်တိုင်၏ အတွင်းပိုင်း အစီရင်ခံစာတွင် ပေါ်လာသည်။ တာဝန်ရှိသော မဂ္ဂဇင်းက ဤသို့သော အဆိုပြုချက်အတွက် စျေးကွက်မရှိခြင်း မရှိဟု ယုံကြည်ပါသည်ဟု ထပ်လောင်းပြောသည်။
BMW X8 သည် Urus နှင့် Q8 တို့၏ပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည်။
Lamborghini Urus သို့မဟုတ် ကာလကြာရှည်စောင့်မျှော်ခဲ့ရတဲ့ Audi Q8 လိုမျိုး မော်ဒယ်တွေရဲ့ ပြိုင်ဘက်ဖြစ်တဲ့ BMW ရဲ့ ကမ်းလှမ်းမှုရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖြစ်လာနိုင်ခြေကို အမှတ်တံဆိပ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အကြီးအကဲက ဝန်ခံထားပြီးသား၊ Klaus Frölich တူညီသောထုတ်ဝေမှုတွင်ဖော်ပြထားသောထုတ်ပြန်ချက်များ၌ဤပုံစံကို“ အခွင့်အလမ်းတစ်ခု” ဟုယူဆခဲ့သည်။BMW ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အကြီးအကဲ Klaus Frölich“X8 အကြောင်းပြောဖို့ စောလွန်းနေပါသေးတယ်။ ထုတ်ကုန်ဗျူဟာနယ်ပယ်မှာ ကျွန်တော်လုပ်ခဲ့တဲ့ ပထမဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်တွေထဲကတစ်ခုကတော့ X5 နဲ့ X6 နှစ်ခုစလုံးကို ထုတ်လုပ်မှုနဲ့ ရှေ့ဆက်သွားဖို့ အတိအကျပါပဲ။ အပိုင်းက အရှိန်အဟုန်နဲ့ တိုးတက်နေတော့ အခွင့်အလမ်းတွေ ပေါ်လာလိမ့်မယ်။”
ကျန်တာကတော့ "အထူးသဖြင့် တရုတ်လို စျေးကွက်တွေမှာ X8 အတွက် နေရာရှိပါတယ်။ သို့သော်လည်း မည်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက်မှ ချမှတ်ခြင်း မရှိသေးပေ။ ကားတိုင်းတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စရိုက်ရှိသင့်ပြီး ၎င်းသည် အကဲဖြတ်ရန် အချိန်ယူရမည့် နယ်ပယ်မျိုးဖြစ်သည်။"
X8 Coupé… ဒါမှမဟုတ် ရိုးရိုး X8?
ထို့အပြင် Autocar ၏အဆိုအရ BMW သည် လက်ရှိတွင်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ အနာဂတ် X8 သည် X7 ၏ coupe အမျိုးအစားဖြစ်သင့်သည်၊ X4 နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက X3 သို့မဟုတ် X6 တို့နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကအနည်းငယ်သာအလုပ်လုပ်သည် X5 သို့မဟုတ် ဆန့်ကျင်ဘက်အနေနှင့်၊ ၎င်းသည် ပိုမိုရှည်လျားသောပလပ်ဖောင်းမှတည်ဆောက်ထားသော "လွတ်လပ်သော" မော်ဒယ်ဖြစ်သင့်သည်။
မည်သို့ပင်ဆုံးဖြတ်စေကာမူ ဗြိတိန်ထုတ်ဝေမှုမှ အသေချာဆုံးအချက်မှာ X8 တွင် လေးခု သို့မဟုတ် ငါးခုပါရှိသည့် Range Rover SVAutobiography ၏ပုံသဏ္ဍာန်အရ X7 နှင့် ဖြစ်ပွားခဲ့သည့်အတိုင်း ခုနစ်ထိုင်ခုံပုံစံမျိုးကွဲမဟုတ်ဘဲ ထိုင်ခုံပုံစံဖြင့် အဆိုပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ အယူအဆ။ မတော်တဆ၊ ၎င်းသည် အနာဂတ် X7 သို့ ကူးပြောင်းသင့်သည်။
Plug-in hybrid နှင့် V12 တို့သည်လည်း ယူဆချက်ဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ အင်ဂျင်တွေအတွက် X8 ဟာ Series 7 မှာ ရှိပြီးသား အင်ဂျင်အကွာအဝေးကို အသုံးပြုသင့်ပြီး ၎င်းကို အနာဂတ် X7 မှာလည်း ရရှိနိုင်ပါတယ်။ တစ်နည်းအားဖြင့် ဆလင်ဒါခြောက်လုံး၊ တာဘိုချာချာ၊ ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ဆီတုံးများ။ iPerformance 40e အမျိုးအစား၏ plug-in hybrid ဗားရှင်းအပြင် တူညီသော V12၊ 6.6 hp 609 hp နှင့် M760Li xDrive တို့ကို တပ်ဆင်ပေးသည့် ဗားရှင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။
ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ဖြစ်နိုင်တဲ့ BMW X8 ဟာ ဆယ်စုနှစ်ရဲ့ အလှည့်မှာသာ စျေးကွက်ထဲကို ရောက်ရှိသင့်တယ်လို့ Autocar က ခန့်မှန်းပါတယ်။
