အသစ် Toyota GR Supra အငြင်းပွားမှုများအပြင်၊ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော B58၊ BMW ၏ Turbo in-line six-cylinder ဖြင့်လိုက်ပါသွားသည့် အလွန်ကောင်းမွန်သော အားကစားတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်— ကြေငြာထားသည့်အတိုင်း မြင်းကောင်ရေ 340 အား ပါဝါခရီးစဉ်များစွာဖြင့် အတန်ငယ်ရှေးရိုးစွဲနေပါသည်။ ဘဏ်က အကောင်ရေ ၃၀-၄၀ လောက် ထပ်ပြီး သရုပ်ပြတယ်။
ပြိုင်ကားကားသစ်ပေါ်တွင် “လက်တင်” လုပ်ခွင့်ရရှိပြီးသား ဗြိတိန်နာမည်ကြီး ပြင်ဆင်သူ Litchfield Motors က ငြင်းခုံမှုကို အားဖြည့်ပေးသည်။ သူ၏ Maha power bank တွင် "သူ" Supra သည် 381 hp (376 bhp) နှင့် 528 Nm (390 lb ft) ရှိသည်။
Toyota GR Supra အသစ်၏ဗားရှင်းကို တီထွင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် နှစ်မြှုပ်နေပြီဖြစ်သော Litchfield Motors အတွက် ကောင်းမွန်သော အစမှတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပရောဂျက်သည် နို့စို့အရွယ်တွင်ရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း၊ OBD port မှတဆင့် "ရိုးရှင်း" ပြန်လည်ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ခြင်းအတွက် ပထမဆုံးရလဒ်များကို ပြသထားပြီးဖြစ်သည်။
ရလဒ်များသည် အလားအလာကောင်းသည်—B58 သည် ၎င်း၏နံပါတ်များကို 425 hp (420 bhp) နှင့် 596 Nm (440 lb ft) အထိ ကျဆင်းသွားသည်ကို မြင်တွေ့ရသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
၎င်းသည် တရားဝင်နံပါတ်များထက် 85 hp ပိုများသည်၊ ပြန်လည်ပရိုဂရမ်သွင်းရုံဖြင့် - ၎င်းတို့သည် စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောစနစ်များကို မထိကြသေးပါ။ ပြင်ဆင်သူသည် ၎င်းသည် Milltek နှင့် Akrapovic တို့မှ အိတ်ဇောစနစ်များကို စမ်းသပ်နေပြီဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လိုင်းခြောက်ဆလင်ဒါမှ ထုတ်လုပ်သော နံပါတ်များကို ပိုမိုဖောင်းကားလာစေမည်ဖြစ်သည်။
Toyota GR Supra ၏ကိုယ်ထည်သည် Litchfield Motors မှအာရုံစိုက်မှုရရှိသဖြင့် အင်ဂျင်တွင် အလုပ်မကျန်တော့ဘဲ - Bilstein နှင့် KW မှ အစုံလိုက်များ အပြီးသတ်ရန်အတွက် ဝက်ဝံအသစ်များ (ကိုယ်တိုင်ဒီဇိုင်းထုတ်) များအပြင် လျှော့နည်းကိရိယာအစုံအလင်ကို မျှော်လင့်ထားသည်။
Litchfield Motors မှလည်း ပြင်ဆင်မှုစျေးနှုန်းများကို ထုတ်ပြန်သည့်အခါ နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်ကို သိရန် အချိန်အနည်းငယ်စောင့်ဆိုင်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။