စျေးကွက်တွင်ခြောက်နှစ်၊ တတိယမျိုးဆက် Kia Sorento လက်နက်ချရန် ပြင်ဆင်နေပြီး ၎င်း၏ဆက်ခံမည့်နည်းလမ်းများကို ထုတ်ဖော်ပြသထားပြီးဖြစ်သည်။
လွန်ခဲ့သည့် နှစ်ပတ်ခန့်က Sorento ၏ မျိုးဆက်သစ်ကို မျှော်မှန်းထားသည့် ပရိုဂရမ်နှစ်ခုကို ထုတ်ဖော်ပြသပြီးနောက်၊ Kia သည် ယင်းမျှော်လင့်ချက်ကို အဆုံးသတ်ရန် အချိန်တန်ပြီဟု ဆုံးဖြတ်ကာ ၎င်း၏ စတုတ္ထမြောက် SUV မျိုးဆက်သစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။
အလှတရားအရ၊ Sorento အသစ်သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း Kia တွင် အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည့် ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်ကို လိုက်နာထားပြီး ရိုးရာ "ကျားနှာခေါင်း" အကင် (အဲဒါကိုတောင်ကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်ဟုခေါ်သည်) နှင့် ယင်းကိစ္စတွင် နေ့ခင်းဘက်မီးများပါရှိသော ရှေ့မီးများကို LED ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ .
၎င်း၏ကိုယ်ရေးအကျဉ်းကိုကြည့်လျှင် Kia Sorento အသစ်၏အချိုးအစားများသည် ရှည်လျားသောဦးထုပ်အပြင်ဘက်တွင် ပေါ်လွင်နေပြီး ကားအတွင်းခန်း၏ ထုထည်သည် အနည်းငယ်ပို၍လျော့သွားသဖြင့် ယခုအခါ ပိုမိုရှည်လျားလာပါသည်။ ၎င်းကိုအောင်မြင်ရန်၊ Kia သည် ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်ခြမ်းကို လျှော့ချနိုင်စေသည့် wheelbase ကို တိုးမြှင့်ကာ ရှေ့ axle နှင့်ဆက်စပ်နေသော A-pillar ဆုတ်ယုတ်မှု၏ရလဒ်အဖြစ် 20mm တွင် ဦးထုပ်သည် ကြီးထွားလာသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
Kia Sorento အသစ်၏ဘေးတွင်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ ထင်ရှားသောအသေးစိတ်အချက်မှာ- C-တိုင်ပေါ်ရှိ "ဆူးတောင်"၊ Proceed တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသထားသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ခဲ့ရသည့် အဖြေတစ်ခုဖြစ်သည်။
သို့သော် ၎င်းသည် နောက်ဘက်တွင်၊ Sorento အသစ်သည် ၎င်း၏အရင်ကထက် အလျားလိုက် optics များဖြင့် ၎င်းတို့၏နေရာကို ဒေါင်လိုက်နှင့် ခွဲထားသော optics အသစ်များဖြင့် ယူဆောင်သွားသည်ကို မြင်တွေ့ရသည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ အတွင်းပိုင်းနဲ့ပတ်သက်ရင် ရနိုင်တဲ့ တစ်ခုတည်းသောပုံတွေက တောင်ကိုရီးယားဈေးကွက်အတွက် ရည်ရွယ်ထားတဲ့ ဗားရှင်းတွေဖြစ်ပေမယ့် ဒီပုံက ဘယ်လိုဖြစ်မလဲဆိုတာကို ကျွန်တော်တို့ စိတ်ကူးရပြီးသားပါ။
အတွင်းခန်းအပြင် ဗိသုကာအသစ်တစ်ခုဖြစ်လာသည့် Kia ၏ သတင်းအချက်အလက်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်အသစ်၊ UVO Connect အတွက် အသားပေးဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် ရှေ့တော်၏ “T” အစီအစဉ်ကို စွန့်လွှတ်ကာ အလျားလိုက်မျဉ်းကြောင်းများဖြင့် လွှမ်းမိုးထားကာ ဒေါင်လိုက်လေဝင်လေထွက်ထွက်ပေါက်များမှသာ “ဖြတ်” သည်။
မတ်လ 3 ရက်နေ့တွင် Geneva Motor Show တွင်၎င်း၏ပွဲဦးထွက်အတွက်စီစဉ်ထားပြီး Kia Sorento အသစ်သည်မည်သည့်အင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုမည်ကိုစောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ တစ်ခုတည်းသော သေချာမှုမှာ ၎င်းသည် ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်များကို ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။