Ford သည် GT40 ကို ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် GT ကို 2004 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 60s ၏ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် Le Mans တွင် ရဲရင့်သောခေါင်းကိုက်မှုဖြစ်စေခဲ့သော Ferrari (သာမက) ကားကို ပြန်လည်အဓိပ္ပာယ်ပြန်ဆိုခဲ့သည်။ သမိုင်းဝင်မော်ဒယ်သည် Resistance သက်သေကို လေးဆရရှိခဲ့သည်။
2004 GT တွင် 5.4-litre V8 အင်ဂျင်ပါဝါ 550hp နှင့် manual gearbox ပါရှိပါသည်။ Ford GT သည် "analog" စူပါကားများ၏နောက်ဆုံးကိုယ်စားလှယ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ပြောနိုင်သည်။ ခေတ်မီသော ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သော်လည်း ယနေ့ခေတ် ကြီးမားသော "ပါဝါစက်များ" အဆင့်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့်။ Ford သည် ယမန်နှစ်က ၎င်း၏နောက်ဆက်တွဲကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီးဖြစ်ကာ Le Mans တွင် ၎င်း၏ အမျိုးအစားတွင် အောင်ပွဲရရှိထားပြီးဖြစ်သည်။
11 နှစ်သားအရွယ်ရှိသော်ငြား ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ယူဆောင်လာသော ပထမမျိုးဆက် Ford GT သည် ဆက်လက်ပြောနေကြဆဲဖြစ်သည်။
M2K Motorsports မှ ပြင်ဆင်ထားသည့် ဤ Ford GT သည် Texas Mile တွင် 455.7 km/h (280 mph) အရှိန်-တစ်မိုင် (သို့) 1600 m acceleration test တွင် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်တွင် သတင်းများထွက်နေပြီးဖြစ်သည်။ သင်စိတ်ကူးနိုင်သည်အတိုင်း၊ မူရင်း 550 hp သည် ဤပြင်းအား၏အမြန်နှုန်းသို့ရောက်ရှိရန် မလုံလောက်ပါ။ သို့သော် အံ့သြစရာကောင်းသည်မှာ အင်ဂျင်သည် မူလအတိုင်း 5.4 လီတာ V8 ကို အခြေခံထားဆဲဖြစ်သည်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ Accufab Racing က အပြောင်းအလဲတွေ အများကြီးလုပ်ခဲ့တယ်- စက်နှိုးစနစ်၊ ECU၊ တာဘိုစ်… အခွင့်အလမ်းက ဘာမှမကျန်တော့ဘူး။ ခန့်မှန်းချက်များ ထောက်ပြသည်။ စွမ်းအား 2500 hp နီးပါးတန်ဖိုးများ... ဘီးများ။ M2K Motorsports ပါဝါဘဏ်သည် ဘီးများတွင် မြင်းကောင်ရေ 2064 hp သာ ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် တန်ဖိုးမှာ ခန့်မှန်းချက်ဖြစ်သည်။
အဆိုပါစံချိန်ကို Texas Mile ၏နောက်ဆုံးထုတ်ဝေမှုတွင်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ Ford GT သည် တစ်မိုင်အတွင်း အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 472.5 km/h (293.6 mph) သို့ ရောက်ရှိနိုင်ခဲ့သည်။ ယခင်စံချိန်ကို 17 km/h ဖြင့် ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် အနာဂတ်တွင် တစ်နာရီ မိုင် ၃၀၀ (၄၈၂.၈ ကီလိုမီတာ) အတားအဆီးသို့ ရောက်ရှိနိုင်ပါမည်လား။
ဗီဒီယိုအရည်အသွေးက အကောင်းဆုံးမဟုတ်တဲ့အတွက် အပြင်ကနေမြင်ရတဲ့ Ford GT ရဲ့ သက်သေပြတဲ့ ဒုတိယမြောက်ရုပ်ရှင်ကို ချန်ထားခဲ့ပါတယ်။
M2K Motorsports Standing Mile World Record 2006 Ford GT 293.6 MPH
ဤသည်မှာ M2K Motorsports ၏ Standing Mile World Record 293.6 MPH ပြေးခြင်း (3/26/2017) တွင် MoTeC M800, CDI-8, C125 မှ ထိန်းချုပ်ထားသော Accufab, Inc. မှ ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော 5.4L တပ်ဆင်ထားသော ကားဗီဒီယိုတွင် ဤသည်မှာ MoTeC M800, CDI-8, C125 မှ ဗစ်တိုးရီးယား၊ တက္ကဆက်။ဗီဒီယိုကို Motec Systems USA ၏ HD VCS စနစ်ဖြင့် ရိုက်ကူးထားပြီး၊ 1080p @ 25hz တွင် ဒေတာ CAN ထပ်တင်ခြင်းဖြင့် ဗီဒီယိုကို မှတ်တမ်းတင်ပါသည်။ ယာဉ်- M2K Motorsports Prepped 2006 Ford GTEngine- Accufab Racing Ford GT 5.4LTransmission- Factory Ford: MoTECUDe GT 6 Speed ရယူမှု- MoTeCIgnition စနစ်- MoTeCWiring- NCS ဒီဇိုင်းများ ညှိခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း- NCS ဒီဇိုင်းများ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် လေထုဒိုင်းနမစ်- Ahlman Engineering* တည်းဖြတ် 3/27/17 Added ဂီယာအချက်အလက်
ထုတ်ဝေသည်။ NCS ဒီဇိုင်းများ တနင်္ဂနွေ၊ မတ်လ ၂၆ ရက်၊ ၂၀၁၇ ခုနှစ်