100% လျှပ်စစ်ဇိမ်ခံဆလွန်းကား FF 91 ကို တင်ဆက်ခြင်းဖြင့် ကမ္ဘာကို လူသိများစေသည့် တရုတ်စတင်တည်ထောင်သူ Faraday Future (FF) သည် Midas ဘုရင်အသစ်ဖြစ်လာပြီးနောက်၊ အခြားမည်သည့်အရာမှ မရှိတော့ပါ။ Jaguar Land Rover ပိုင်ရှင် အိန္ဒိယ ကုမ္ပဏီကြီး Tata ထက်။
အထူးသဖြင့် ၎င်း၏ အဓိကဘဏ္ဍာရေး ၀န်ကြီးဖြစ်သည့် တရုတ်အီလက်ထရွန်နစ်ကုမ္ပဏီကြီး LeEco သည် ခက်ခဲသောအချိန်များကို ဖြတ်ကျော်ကာ Faraday Future (FF) သည် မကြာသေးမီအချိန်များအတွင်း စားပွဲပေါ်၌ ဦးခေါင်းထားရန် ရုန်းကန်နေရသည်။
မြီရှင်များ၏ ဖိအားများနှင့် ၎င်း၏ ပွဲဦးထွက် မော်ဒယ်ကို တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်နေသည့် မပြီးဆုံးသေးသော စက်ရုံနှင့် FF 91၊ Faraday သည် ပါးစပ်အတွက် ပေါင်မုန့်ကဲ့သို့ ရံပုံငွေ လိုအပ်သည် - Tata က အာမခံလိုသော အရာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ ၎င်းသည် LeEco ၏ပံ့ပိုးမှုဖြင့် တရုတ်စတင်တည်ထောင်သည့် ခေတ်မီနည်းပညာကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Tata သည် Faraday တွင် 771 သန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဖြစ်သည်။
British Autocar ၏အဆိုအရ တရုတ်မော်တော်ကားသတင်းပေါ်တယ် Gasgoo မှသတင်းကိုအခြေခံ၍ တရုတ်ကုမ္ပဏီသည် လက်ရှိတွင် စျေးကွက်တန်ဖိုးဒေါ်လာ 7.7 ဘီလီယံဝန်းကျင်ရှိပြီး Tata သည် Faraday တွင် ယူရို 771 သန်းခန့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။ ဤနည်းဖြင့် ဟောင်ကောင်လုပ်ငန်းစတင်မှု၏ 10% ခန့်ကို ရယူခဲ့သည်။ - တရားဝင်အတည်ပြုချက်မရသေးသော အချက်အလက်။
FF အတွက်၊ ၎င်းသည် Tesla Model S ၏တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်အဖြစ် တရုတ်ကုမ္ပဏီအမြဲတမ်းဖော်ပြခဲ့သည့် ၎င်း၏ပထမဆုံးကားကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် စိန်ခေါ်မှုကို ပြန်လည်စတင်ရန်အတွက် ကုမ္ပဏီ၏လိုအပ်သော အောက်ဆီဂျင်ပူဖောင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ကန်ထရိုက်တာကို အကြွေးဆပ်တာကြောင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု တက္ကဆက်ပြည်နယ်မှာ တည်ဆောက်နေတဲ့ စက်ရုံ ပြီးစီးသွားပါပြီ။
ယနေ့ခေတ်တွင် ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အရေးကြီးသော အသေအပျောက် နှစ်ခုဖြင့်၊ ဘဏ္ဍာရေးဒါရိုက်တာ Stefan Krause ၏ အောက်တိုဘာလတွင် စွန့်ခွာခြင်း၏ ရလဒ်အပြင် နည်းပညာအတွက် တာဝန်ရှိသော Ulrich Kranz နှင့် စာချုပ်သက်တမ်းကုန်ဆုံးပြီးနောက် Faraday Futures က မည်သို့ပင်ဆိုစေ၊ 2019 တွင် ဈေးကွက်တင်ရောင်းချရန်အတွက် လျှပ်စစ်အားလုံးသုံး ဇိမ်ခံကားတစ်စီး ဖန်တီးရန် ၎င်း၏ပရောဂျက်ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
FF 91 သည် အကွာအဝေး 700 ကီလိုမီတာဖြင့် ကြေညာထားသည်။
FF 91 ဟုခေါ်သော မော်ဒယ်သည် 130 kWh ဘက်ထရီပေါ်တွင်သာမက ခေတ်မီသော ပါဝါအင်ဗာတာဖြစ်သည့် Echelon Inverter တွင်လည်း မူပိုင်ခွင့်တင်ထားပြီးဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီကို အာမခံချက်ပေးသော နည်းပညာသည် စွမ်းအင်ပိုမိုစုဆောင်းနိုင်ပြီး ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနေရာလွတ်များတွင် ပိုနည်းသည်။
Faraday မှ တာဝန်ရှိသူများက FF 91 သည် NEDC စက်ဝန်းအရ ကီလိုမီတာ 700 အထက်တွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို အာမခံနိုင်သင့်ကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သော်လည်း၊ ပြည်တွင်းအားသွင်းစနစ်အသစ်ကြောင့် ဘက်ထရီ၏ ထက်ဝက်ထက်မပိုသော ဘက်ထရီပမာဏကို ပြန်လည်ရယူနိုင်သင့်သည်။ 4.5 နာရီ။ ၎င်းသည် 240 V ဖြင့် ပါဝါဖြင့် အားပြန်သွင်းနိုင်သရွေ့၊