Opel သည် အလှပြင်ဆိုင်တွင် မေးရိုးမကျန်စေသော ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သော Opel GT Concept ကို Geneva သို့ ယူဆောင်လာသည်။
ဂျီနီဗာတွင် Opel GT Concept ကို ကောင်းမွန်စွာ ဧည့်ခံခဲ့သော်လည်း ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်းကို ထုတ်လုပ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်မရှိပေ။အမှတ်တံဆိပ်ကို ဒီကိစ္စကို စဉ်းစားဖို့ အခွင့်အရေးပေးဖို့ Geneva Motor Show ကနေ ပြန်လာကတည်းက သီတင်းပတ်အနည်းငယ်ကြာအောင် ကျွန်မရဲ့အီးမေးလ်မှာ “Opel ဟာ GT Concept ကို ဆက်လက်ထုတ်လုပ်သွားမှာပါ” ဆိုတဲ့ ကြေညာချက်ကို မြင်တွေ့ရဖို့ မျှော်လင့်နေပါတယ်။ ဘာမှ! သို့သော် 145 hp နှင့် 205 Nm torque ရှိသော coupe ပုံစံ၊ coupe ပုံစံ၊ 1.0 Turbo ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် နောက်ဘီးယက်သည် အရာအားလုံးကို မှန်ကန်စေသည်...
မှတ်ချက်- “Opel က GT Concept ကို ထုတ်လုပ်သင့်သလား ဆောင်းပါးရဲ့အဆုံးမှာ စစ်တမ်းကို ဖြေပါ – ဟုတ်လား မဟုတ်ဘူးလား”
ကျွန်တော်တို့ ဂျီနီဗာမှာရှိစဉ်ကာလတွေမှာ Opel ရဲ့ ဒီဇိုင်းအကြီးအကဲ Boris Jacob (BJ) နဲ့ တွေ့ဆုံမေးမြန်းခွင့်ရခဲ့ပြီး “Boris၊ မင်းက Opel GT Concept ကို ထုတ်လုပ်တော့မှာလား” လို့ မေးခဲ့ပါတယ်။ အမှတ်တံဆိပ်အတွက် တာဝန်ရှိသော ဤအဖြေသည် ဟုတ်တယ် မဟုတ်ကြောင်း၊ ၎င်းမှာ "နမ်" ဖြစ်သည်။
BJ - ကံမကောင်းစွာပဲ၊ Guilherme သည် Opel GT Concept ကို ထုတ်လုပ်ရေးလိုင်းများသို့ လွှဲပြောင်းရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ အစီအစဉ်တွင် မရှိပါ။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့၏ ရှေ့ပြေးပုံစံများအားလုံးတွင် ၎င်းတို့သည် စိတ်ကူးစိတ်သန်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုတွင် ပါဝင်နိုင်သည့် ထူးခြားချက်ရှိသည်။
Boris ၊ သူတို့ Opel GT ကိုမထုတ်လုပ်ရင် ကလေးကို သကြားလုံးပြပြီး ထုတ်ပစ်လိုက်သလိုပါပဲ။ အဲဒါ မင်းသိတယ်မဟုတ်လား? ဒါ ရာဇ၀တ်မှုလို့ မင်းသိလား...
BJ – ဟုတ်ကဲ့ သိပါတယ် (ရယ်လျက်)။ ဒါပေမယ့် Opel GT ရဲ့ မူရင်း Opel GT ရဲ့ မှုတ်သွင်းထားတဲ့ ဒီအယူအဆကို Opel Design Studio ရဲ့ နှစ် 50 ပြည့် နှစ်ပတ်လည် အခမ်းအနားမှာ လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်နှစ်လောက်က စပြီး စဉ်းစားခဲ့ပြီး အလွန်ရှင်းလင်းတဲ့ ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုနဲ့ မွေးဖွားလာခဲ့တာပါ- Opel အတွက် ခေတ်ရေစီးကြောင်းတွေကို ပြသဖို့၊ အနာဂတ် ယနေ့ခေတ်လူတိုင်းကို ဆွဲဆောင်နေဆဲဖြစ်သော ထိုကားနှင့်ပတ်သက်သည့် တစ်စုံတစ်ခုသော အကြောင်းအချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိလိုပါသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ရိုးရှင်းမှုဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ ကောက်ချက်ချခဲ့သည်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပတ်သက်သည့် အပိုပစ္စည်း သို့မဟုတ် အပိုပစ္စည်း ဘာမှ မရှိတော့ဘဲ အားလုံးရိုးရှင်းပြီး အော်ဂဲနစ်ဖြစ်သည်။ မေးခွန်းမှာ- စက္ကန့်အတွင်း အလားတူတစ်ခုခုကို ပြုလုပ်နိုင်ပါ့မလား။ XXI
အဓိပ္ပါယ်အသစ်လား။
BJ - မှန်ပါတယ်၊ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်အသစ်။ အတုယူတာ မဟုတ်ဘူး၊ လုပ်တာ မတူဘူး။ ပြီးတော့ ငါတို့က အဲဒါကို ရိုးရိုးသားသား လုပ်ခဲ့တယ် ထင်ပါတယ်။ ကြီးကျယ်ခမ်းနားလွန်းခြင်းမရှိဘဲ တာဝန်တစ်ခုခုကို လုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကြိုးစားခဲ့သည်။ သင့်လျော်သောအင်ဂျင်၊ မှန်ကန်သောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ဟုတ်ပါတယ် ... ချိတ်ဆက်မှု။ Opel GT Concept ကို ကျွန်ုပ်တို့နှင့် အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့ကို နားလည်ပေးသည့် လမ်းအဖော်တစ်မျိုးအဖြစ် ရှုမြင်စေလိုပါသည်။ နောက်ခံတွင်၊ လက်များကို ဘီးပေါ်တင်ကာ လမ်းပေါ်တွင် မျက်စိကျနေသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အသံစနစ်သည် အလွန်အဆင့်မြင့်သည်။
မင်းရဲ့ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်တွေမှာ ဒီလိုနည်းပညာမျိုးကို ဘယ်တော့တွေ့မလဲ။
BJ - အတိုချုပ်။ ဒါတွေအားလုံးက သိပ္ပံစိတ်ကူးယဉ်မဟုတ်ပါ၊ အဲဒါက ရှိပြီးသားပါ - Astra နဲ့ Mokka အသစ်ရဲ့ Opel OnStar နမူနာကို ကြည့်ပါ။ ဤရှေ့ပြေးပုံစံတွင်ပါရှိသောနည်းပညာများသည် အမှတ်တံဆိပ်၏နောက်ထပ်အဆင့်နမူနာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒီဇိုင်းပိုင်းအရပြောရရင် ဒီလို လှပတဲ့ ရဲရင့်မှုမျိုး Opel မှာ အဖြစ်များတာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။
BJ - William ကို သဘောမတူအောင် ခွင့်ပြုပါ။ Opel တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ရဲရင့်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ထင်မြင်ယူဆချက်တွင် ဆူညံသံဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏မော်ဒယ်များကို အဝလွန်ခြင်းကို မကြိုက်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ မော်ဒယ်များ၏ အလှတရားများကို နောင်နှစ်ပေါင်းများစွာအထိ တည်တံ့ခိုင်မြဲစေကာ လက်ရှိတွင် ရှိနေစေချင်ပါသည်။ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရာအားလုံးကို ရည်ရွယ်ချက်ရှိစေချင်သည်။ ဒါဟာ ရိုးရှင်းတဲ့ လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုတော့ မဟုတ်ပေမယ့် မော်ဒယ်အလိုက် မော်ဒယ်လုပ်ဖို့ ကြိုးစားနေတာပါပဲ။ Opel GT လည်း ပါဝင်ပါတယ်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် Opel GT ၏ဘေးတွင်ရှိနေသောကြောင့်၊ ဤ “အသေးစိတ်၊ ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုတည်း” အတွေးအခေါ်ကို ဥပမာပေးပါ။
BJ - ရှေ့မီးကင်။ သင်သတိပြုမိပါက၊ လက်နှစ်ချောင်းသည် အမှတ်တံဆိပ်၏သင်္ကေတကို ကိုင်ဆောင်ထားသကဲ့သို့ ဤအကွက်နှစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ဆွဲပါ။ လက်ဆောင်အဖြစ်။
Opel GT က လက်ဆောင်လား။
BJ - ဟုတ်တယ်၊ ငါတို့ပြောနိုင်တယ်။ ကားကိုနှစ်သက်သူ၊ ခေတ်မီပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏အမှတ်တံဆိပ်ကို ကိုယ်တိုင်မြင်တွေ့သူတိုင်းအတွက် လက်ဆောင်တစ်ခု။
ကောင်းပြီ Boris၊ လက်ဆောင်များအကြောင်းပြောနေသည်။ လူတိုင်းက ဒီ Opel GT Concept ရဲ့ အနာဂတ်ကို မှန်းဆနေကြတယ်။ ထုတ်လုပ်မှာလား မထုတ်ဘူးလား။
BJ - ဒီဧည့်ခံပွဲပြီးရင် အမှတ်တံဆိပ်မှာ လူတချို့က ဒါကို စဉ်းစားနေမှာ သေချာပါတယ်...
ရက်လွန်သော်လည်း မယုံကြည်ပါ။Boris Jacob ၏ တုံ့ပြန်မှုများ နှင့် ဂျီနီဗာတွင် မော်ဒယ်၏ လက်ခံနိုင်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း - အမျိုးသားလမ်းမကြီးများပေါ်တွင် Opel GT ကို တစ်နေ့တွင် တွေ့ရန် မျှော်လင့်ချက်ကို ကျွန်ုပ် မစွန့်လွှတ်ခဲ့ပါ။
တစ်ပတ်လောက်ကြာတော့ နောက်တစ်ခေါက် ခရီးထွက်တယ်။ ဂျနီဗာသို့မဟုတ်ဘဲ Douro သို့ - ကျွန်ုပ်တို့သည် Opel Astra Sports Tourer အသစ်၏မိတ်ဆက်ပွဲသို့သွားသည် (ဤနေရာတွင်ကြည့်ပါ)။ အဲဒီမှာ Boris ကိုတွေ့ဖို့မျှော်လင့်ပါတယ် (သူ့ Opel ရဲ့အဆင့်မြင့်ဒီဇိုင်းဌာနမှာရှိပေမဲ့) သူမတွေ့ခဲ့ပါဘူး - "Gui" နဲ့ "herme" နဲ့အဆုံးသတ်တဲ့အလွန်ငြီးငွေ့စရာကောင်းတဲ့ပေါ်တူဂီအမျိုးသားကိုတွေ့ခဲ့ပါတယ်။
ဒါပေမယ့် Opel Compact Cars၊ Minivans နဲ့ Crossovers အတွက် ထုတ်ကုန်မန်နေဂျာ Pedro Lazarino ကို တစ်နည်းအားဖြင့် Opel မောင်းနှင်တဲ့ အမျိုးသားတစ်ဦးကို ကျွန်တော်တွေ့ခဲ့ပါတယ်။ နောက်တဖန်မေးခွန်းက "Pedro၊ မင်း Opel GT Concept ကိုဖန်တီးမှာလား။" Pedro Lazarino ၏ တုံ့ပြန်မှုသည် ပိုမိုပြင်းထန်သည်၊ "၎င်းသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးပြီး သံသယဖြစ်ဖွယ်အမြတ်အစွန်းများရှိသည့် အထူးပြုထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်တော်တို့မှာ အဲဒါကို ထုတ်လုပ်ဖို့ လိုအပ်တာတွေ အားလုံးရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် မလုပ်သင့်ဘူး… အန္တရာယ်ရှိတယ်”
မင်းရဲ့ထင်မြင်ချက်ကဘာလဲ။Mazda သည် ဒဏ္ဍာရီလာ 124 Spider ၏ပြန်လည်ထုတ်ဝေမှုနှင့်အတူ Fiat ၏မျိုးဆက်သစ် MX-5 ကိုစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး Toyota သည် GT-86 ကိုထုတ်လုပ်ခြင်းသို့ဦးတည်ခဲ့သည်။ ဤမော်ဒယ်များသည် စျေးကွက်တွင် အောင်မြင်လျက်ရှိသည်ဟု တွက်ဆပြီး (124 Spider တွင်၊ စီးပွားဖြစ်မစဲသေးပါ) နှင့် Opel သည် မူရင်း Opel GT ၏ ထိုက်တန်သော ဆက်ခံသူအား ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် "လိုအပ်သမျှ" ရှိသည်၊ ကျွန်ုပ်မေးပါရစေ။ သင်: လုပ်သင့်သလား မလုပ်သင့်ဘူးလား။ စွန့်စားဖို့လား မစွန့်ဘူးလား။
ဗီတာမင်ဓာတ်ဖြည့်ထားသော အင်ဂျင်ပါရှိသော ပေါ့ပါးသော coupé တစ်စီး၊ စျေးနှုန်းချိုသာပြီး သပ်ရပ်သောဒီဇိုင်း။ အနိုင်ရပုံသေနည်း ဤစစ်တမ်းတွင် သင့်ထင်မြင်ချက်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ၊ သင်က ကျွန်ုပ်တို့နှင့် သဘောတူပါက၊ အမှတ်တံဆိပ်ကို ဖုန်းခေါ်ဆိုပြီး ပေါ်တူဂီ စက်သုံးဆီခေါင်းများသည် ထိုကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ ပေါ်တူဂီ လောင်စာဆီများ တွေးမြင်ပုံကို ပြောပြမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။