2008 ခုနှစ်မှစ၍ ကမ္ဘာတဝှမ်းတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ တိုးလာခဲ့သည်။
ခြောက်နှစ်ဆက်တိုက် TomTom သည် စင်္ကာပူမှ ဆန်ဖရန်စစ္စကိုမှ ဆန်ဖရန်စစ္စကိုအထိ မြို့ပေါင်း 390 တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည့် နှစ်စဉ် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ယာဉ်ကြောအညွှန်းကိန်း၏ ရလဒ်များကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။လက်လွတ်မခံသင့်ဘူး- ငါတို့က ယာဉ်ကြောပိတ်တယ်ပြောတယ်...
ယခင်နှစ်ကကဲ့သို့ပင် မက္ကဆီကိုစီးတီးသည် အဆင့်အမြင့်ဆုံးသို့ တစ်ဖန်ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ မက္ကဆီကိုမြို့တော်ရှိ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ အချိန်ပို၏ (ပျမ်းမျှ) ၏ 66% ကို နေ့စဥ်အချိန်မရွေး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ခြင်း (ယမန်နှစ်ထက် 7% ပိုများသည်) ကို ဖြုန်းတီးကြသည်။ ဘန်ကောက် (၆၁%)၊ ထိုင်း၊ နှင့် အင်ဒိုနီးရှားရှိ ဂျကာတာ (၅၈%) တို့ သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အစည်ကားဆုံးမြို့များ အဆင့်ကို ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
TomTom ၏ သမိုင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ဆန်းစစ်ကြည့်သောအခါ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် ၂၀၀၈ ခုနှစ်မှစပြီး ၂၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကြောင်း နိဂုံးချုပ်လိုက်ရပါသည်။
ပြီးတော့ ပေါ်တူဂီမှာလား။
ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် မှတ်ပုံတင်ထိုက်သောမြို့များမှာ လစ်စဘွန်း (၃၆%)၊ ပေါ်တို (၂၇%)၊ Coimbra (၁၇%) နှင့် ဘရာဂါ (၁၇%) တို့ဖြစ်သည်။ 2015 ခုနှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပေါ်တူဂီနိုင်ငံ မြို့တော်တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ဆုံးရှုံးသွားသည့် အချိန်သည် 5% တိုးလာခဲ့သည်။ Iberian ကျွန်းဆွယ်တွင် အစည်ကားဆုံးမြို့ဖြစ်သော Lisbon အရင်နှစ်တွေလိုပါပဲ။
သို့တိုင်၊ လစ္စဘွန်းသည် ဥရောပတွင် အစည်ကားဆုံးမြို့အဖြစ်မှ ဝေးကွာသည်။ "ရှေးဟောင်းတိုက်ကြီး" ၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို Bucharest (50%)၊ ရိုမေးနီးယား၊ နောက်တွင် ရုရှားမြို့များဖြစ်သော မော်စကို (၄၄%) နှင့် စိန့်ပီတာစဘတ် (၄၁%) တို့က ဦးဆောင်သည်။ လန်ဒန် (40%) နှင့် Marseille (40%) တို့သည် ဥရောပတိုက်တွင် ထိပ်တန်း 5 ခု ပါဝင်ပါသည်။
2017 နှစ်ပတ်လည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သွားလာမှုအညွှန်းကိန်း၏ ရလဒ်များကို ဤနေရာတွင် အသေးစိတ်ကြည့်ရှုပါ။
