RECON MC8: စူပါမားကတ်ကိုသွားပြီးနောက် Estoril ကိုသွားခဲ့တယ်...

Anonim

quattro စနစ်သည် အားလပ်ရက်ယူခဲ့ပြီး စွမ်းအား 950hp အထိ မြင့်တက်လာပြီး အမြန်နှုန်းပြကိရိယာသည် ယခုအခါ တစ်နာရီလျှင် 430 ကီလိုမီတာ နှုန်းဖြင့် ဖတ်နိုင်သည်။ ကိတ်မုန့်၏ထိပ်တွင်ချယ်ရီ - အများသူငါလမ်းပေါ်တွင်လမ်းလျှောက်နိုင်သည်။ စျေးနှုန်း? တောင်းဆိုချက်အရ။

လန်ဒန်ပြင်ဆင်သူ Potter & Rich သည် ပထမမျိုးဆက် Audi R8 အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သိကြသည့် အပြင်းထန်ဆုံးနှင့် အစွန်းရောက်အဆင့်မြှင့်တင်မှုကို ထုတ်လုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Audi R8 သည် မိသားစုအမည်ကို စွန့်လွှတ်ပြီး RECON MC8 အမည်ကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီနာမည်ပြောင်းတာက အားလုံးထဲမှာ သိသာထင်ရှားတဲ့ ပြောင်းလဲမှု အနည်းဆုံး ဖြစ်သွားပါတယ်။

RECON MC8 သည် 'အချက်ပြမီးများနှင့် လိုင်စင်နံပါတ်ပြား' ပါရှိသော ပြိုင်ကားတစ်စီးအဖြစ် သူ့ကိုယ်သူ ယူဆသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အများသူငှာလမ်းများပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်နိုင်ပြီး၊ စူပါစျေးသို့သွားကာ အနီးဆုံးပြိုင်ကွင်းတွင် တာယာများ အရည်ပျော်ကာ နောက်တွဲယာဉ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့် ဖြန်းပေးနိုင်သည်။ - Estoril တို့ရဲ့ ကိစ္စ။ သို့သော် ဥပမာအားဖြင့် Spa Francorchamp သို့ လမ်းခရီးသည် မေးခွန်းထုတ်စရာမဟုတ်ပါ... ဤလွတ်လပ်မှုသည် RECON MC8 ၏ ခိုင်မာသောအချက်ဖြစ်သည်။

RECON MC8: စူပါမားကတ်ကိုသွားပြီးနောက် Estoril ကိုသွားခဲ့တယ်... 17834_1

Quattro စနစ်အား Drexler ကွဲပြားမှုဖြင့် နောက်ဘီးယက်စနစ်ဖြင့် အစားထိုးခဲ့ခြင်းကြောင့် ပက်ကေ့ခ်ျ၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး ပိုမိုမျှတသော အစုလိုက်အပြုံလိုက် ဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေသည်။ 5.2 လီတာ V10 အင်ဂျင်ကိုလည်း အကျယ်တဝင့် ပြင်ဆင်ထားပါတယ်။ ၎င်းသည် ပြိုင်ဆိုင်မှု ပစ္စတင်များ ကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်း အများအပြားကို လက်ခံရရှိပြီး အထွက်နှုန်း မြင့်မားသော ထုထည်ပစ္စတင် ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခု ဖြစ်သည်။ နံပါတ်များသည် ခွန်အားပို၍မရနိုင်ပါ- စွမ်းအား 950hp နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 900Nm။ ဤစွမ်းအားအားလုံးကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် Potter & Rich သည် ခုနစ်ချက်ချက် အားဖြည့်ထားသော double-clutch ဂီယာဘောက်စ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။

လက်မလွတ်သင့်ပါ- Transporter: Maximum Power ရုပ်ရှင်၏ ပရီမီယာသို့ လက်မှတ်များ ရရှိသည်

RECON MC8: စူပါမားကတ်ကိုသွားပြီးနောက် Estoril ကိုသွားခဲ့တယ်... 17834_2

စွမ်းဆောင်ရည်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လိုက်ဖက်ညီအောင် ကြည့်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ RECON MC8 ပေါ်ရှိ ကိုယ်ထည်အကန့်များအားလုံးသည် ကာဗွန်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အထူးပြိုင်ကား Audi R8 LMS ၏ အချိုးအစားများကို ပြန်လည်ဖန်တီးနိုင်သောကြောင့် အလေးချိန်နည်းပြီး လေခွင်းအားပိုမိုရရှိစေသည်။ အတွင်းပိုင်းကို Alcantara ဖြင့် လုံးလုံးလျားလျား စီတန်းထားပြီး 'ပုံမှန်' Audi R8 မှ သိရှိသည့် သက်တောင့်သက်သာ ကိရိယာများ (ရေဒီယို၊ a/c၊ cruise-control စသည်ဖြင့်) ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

စိတ်ဝင်စားပြီး ဈေးနှုန်းသိချင်ပါသလား။ မင်းလုပ်လို့မရဘူး။ Potter & Rich နှင့် တိုင်ပင်ပြီးမှသာ အများသူငှာ လမ်းပေါ်မှာ ပြိုင်ကားစီးရင် စျေးကြီးသေးတယ်...

RECON MC8: စူပါမားကတ်ကိုသွားပြီးနောက် Estoril ကိုသွားခဲ့တယ်... 17834_3

Instagram နှင့် Twitter တို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့ကို လိုက်နာရန် သေချာပါစေ။

Saathpaatraan