Herbert Diess Volkswagen Group ၏ အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာအသစ်ဖြစ်သူ Autocar နှင့် မကြာသေးမီက ပြုလုပ်ခဲ့သော အင်တာဗျူးတွင် ဂျာမန်ကုမ္ပဏီကြီး၏ မကြာမီကာလအတွင်း ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုအချို့ကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ သူသည် သူ၏ဗျူဟာ၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်များကို ထုတ်ဖော်ပြသရုံသာမက၊ အထူးသဖြင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းနှင့်ပတ်သက်လာလျှင်၊ သူသည် အဖွဲ့ကို စူပါတင်ကာတစ်ဦးနှင့် ခိုင်းနှိုင်းထားသော ကော်ပိုရိတ်ယဉ်ကျေးမှုတွင် လိုအပ်သောပြောင်းလဲမှုကို ရည်ညွှန်းပါသည်။
Volkswagen Group CEO ဖြစ်သူ Herbert Diess(အဖွဲ့သည်) အနှေးနှင့်လေးလံသော စူပါတင်သင်္ဘောမှ အားကောင်းသော စပိဘုတ်အုပ်စုသို့ ပြောင်းလဲရမည်။
ဒီဇယ်တုန်း
သို့သော် အနာဂတ်ကို မဆွေးနွေးမီ၊ Dieselgate မှ အမှတ်အသားပြုထားသည့် မကြာသေးမီက အတိတ်ကို ဖော်ပြရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ "ဒီကုမ္ပဏီမှာ ဒီလိုမျိုး ထပ်မဖြစ်ရအောင် ကျွန်တော်တို့ တတ်နိုင်သမျှ လုပ်ရမှာပေါ့" ဟု Diess က ဆက်လက်၍ ကော်ပိုရိတ်ယဉ်ကျေးမှု အပြောင်းအလဲများကို မျှတစေပြီး ကျန်းမာ၊ ပိုရိုးသားပြီး စစ်မှန်သော ကုမ္ပဏီကို ရှာဖွေရာတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေကြောင်း Diess က ပြောကြားခဲ့သည်။
အားကြီးသူအသစ်၏အဆိုအရ ထိခိုက်ပျက်စီးနေသောယာဉ်များအတွက် ပြုပြင်မှုတောင်းဆိုမှုများကို ယခုနှစ်အတွင်း အပြီးသတ်သင့်သည်- ယခုအချိန်အထိ တစ်ကမ္ဘာလုံးတွင် စီစဉ်ထားသော ပြုပြင်မှု 69% ပြီးစီးပြီး 76% မှာ ဥရောပတွင် ပြီးစီးနေပြီဖြစ်သည်။
Diess ၏ အဆိုအရ ထိခိုက်မှုရှိသော ယာဉ်များအတွက် ပြောင်းလဲမှုများသည် NOx ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု 30% လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။ ဂျာမနီတွင် ယာဉ်အစီးရေ 200,000,ဝဝဝ ကို မော်တော်ယာဉ်လဲလှယ်ရေးအစီအစဉ်များအောက်တွင် လဲလှယ်ထားပြီးဖြစ်ကြောင်းလည်း နောက်ပိုင်းတွင်ဖော်ပြထားသည်။
Dies သည် Diesel ၏စီးပွားရေးကျဆင်းမှုတွင် Volkswagen ၏အခန်းကဏ္ဍကိုအသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်- "၎င်းသည်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့ကြောင့် Diesel သည်မှားယွင်းစွာအငြင်းပွားမှုသို့ကျဆင်းသွားခြင်းဖြစ်သည်" ဂျာမနီ၊ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းနှင့် နော်ဝေးတို့က ထုတ်ပြန်သည့် ကြေညာချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ လည်ပတ်မှု ပိတ်ပင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ကားများ ရောင်းချခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ မန်နေဂျာက ၎င်းအား “ဖြစ်နိုင်ချေ အဆိုးဆုံး ဖြေရှင်းချက်” ဟု ယူဆသည်။
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရန် ခိုင်မာသောကတိကဝတ်များရှိနေသော်လည်း လောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ကို မေ့ပျောက်ခြင်းမရှိပါ- “ကျွန်ုပ်တို့သည် ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ်နှင့် CNG တို့တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဆဲဖြစ်သည်။ အနာဂတ်အင်ဂျင်များသည် CO2 6% လျော့နည်းပြီး ယနေ့နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက (NOx အပါအဝင်) လေထုညစ်ညမ်းမှု 70% အထိ လျော့နည်းမည်ဖြစ်သည်။"
ဖွဲ့စည်းပုံအသစ်ဖြင့် အုပ်စုဖွဲ့ပါ။
ဒါပေမယ့် Dieselgate ရဲ့ ဂယက်ရိုက်ခတ်မှုတွေအပြင် ရှေ့ကိုကြည့်ဖို့ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းနေပါပြီ။ Herbert Diess ၏ပထမဆုံးခြေလှမ်းများထဲမှတစ်ခုမှာ အဖွဲ့အား ဆုံးဖြတ်ချက်ချရာတွင် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ထိရောက်မှုရှိစေရန်အတွက် အဖွဲ့ကို ယူနစ်ခုနစ်ခုအဖြစ် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းရန်ဖြစ်သည်။ဒါတွေဖြစ်လာတယ်-
- အတွဲ - Volkswagen၊ Skoda၊ SEAT၊ Volkswagen လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ၊ Moia
- ပရီမီယံ - Audi၊ Lamborghini၊ Ducati
- စူပါပရီမီယံ - Porsche၊ Bentley၊ Bugatti
- လေးလံ - လူ၊ Scania
- ဝယ်ယူရေးနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ
- Volkswagen ဘဏ္ဍာရေးဝန်ဆောင်မှုများ
- တရုတ်
စိန်ခေါ်မှုများ
အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ ဆက်စပ်အကြောင်းအရာတစ်ခုကို ရင်ဆိုင်ရန် လိုအပ်သော ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်း- အဖွဲ့ကို ကောင်းမွန်စွာဖွဲ့စည်းပြီးဖြစ်သည့် စျေးကွက်များတွင် ပြိုင်ဘက်အသစ်များ ပေါ်ပေါက်လာချိန်မှ၊ Brexit နှင့် အမေရိကန်သမ္မတ Donald Trump တို့ကို ရည်ညွှန်းသည့် ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများအထိ၊ နည်းပညာသဘောသဘာဝအရ မေးခွန်းများ။
စက်တင်ဘာလ 1 ရက်နေ့တွင် စတင်အသက်ဝင်မည့် WLTP စမ်းသပ်မှုအသစ်အတွက် ရှင်းလင်းသောကိုးကားချက်။ စမ်းသပ်မှုအသစ်အတွက် အချိန်မီပြင်ဆင်နေကြသည်ဟု Diess မှပြောသည်၊ သို့သော်ငြားလည်း နည်းပညာဆိုင်ရာဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုများနှင့် နောက်ဆက်တွဲစမ်းသပ်မှုများလိုအပ်သည့် မော်ဒယ်များနှင့် မျိုးကွဲအများအပြားကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့်၊ ဤသတိပေးချက်သည် ယာယီ "ပုလင်းများ" ဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည် - ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်က ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အစီရင်ခံခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ Audi SQ5 ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်အချို့ကို ယာယီထုတ်လုပ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ချန်နယ်ကို YOUTUBE တွင်စာရင်းသွင်းပါ။
လျှပ်စစ်အနာဂတ်
နောက်ထပ် ရှေ့ကို လှမ်းကြည့်လိုက်တော့ Herbert Diess မှာ သံသယ မရှိပါ။ လျှပ်စစ်သည် "အနာဂတ်၏အင်ဂျင်" . ဂျာမန်လူမျိုးအဆိုအရ Volkswagen Group ၏ဗျူဟာသည် "စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အကျယ်ပြန့်ဆုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး အစပျိုးမှု" ဖြစ်သည်။
အမှတ်တံဆိပ်၏ အစုစုတွင် 18 100% လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်များ ရရှိလာသောအခါတွင် တစ်နှစ်လျှင် လျှပ်စစ်ကား သုံးသန်းရောင်းချရမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ ပထမဆုံးရောက်မယ့်သူက အော်ဒီ အီးထရွန် ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှုကို ယခုနှစ် သြဂုတ်လတွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ Porsche Mission E နှင့် Volkswagen I.D. 2019 မှာ သိလာလိမ့်မယ်။
Volkswagen Group CEO ဖြစ်သူ Herbert Diess2018 သည် Volkswagen Group အတွက် နောက်ထပ်ကောင်းသောနှစ်ဖြစ်မည်ဟု ကျွန်တော်မျှော်လင့်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကဏ္ဍတိုင်းတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကုမ္ပဏီဖြစ်ရန် တိုးတက်မှုကို ဖော်ဆောင်သွားပါမည်။ ကျွန်တော့် ရည်မှန်းချက်က ကုမ္ပဏီကို အသွင်ပြောင်းဖို့ပါ။
Diess သည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် ကားအစီးရေ 10.7 သန်း ရောင်းချခဲ့ရပြီး အမြတ်အစွန်း 6.5 နှင့် 7.5% ကြားတွင် အရောင်းအ၀ယ် အလယ်အလတ် တိုးလာမည်ဟု Diess က မျှော်လင့်နေသေးသည်။ Audi Q8၊ Volkswagen Touareg နှင့် Audi A6 ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် SUV များအတွက် မော်ဒယ်များ ရောက်ရှိလာခြင်းကြောင့် ၎င်းကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။