Mercedes-Benz သည် G-Class အသစ်ကို သိရှိထားပြီးဖြစ်သော်လည်း၊ Brabus သည် တရားမျှတမှု ရှိစေမည့် ဗားရှင်းမပါဘဲ ယခင်မျိုးဆက်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံလိုခြင်းမရှိပေ။ အဲဒါကြောင့် ဖန်တီးခဲ့တာပါ။ Brabus 700 4×4² နောက်ဆုံးထုတ်ဝေမှု Mercedes-AMG G63 ၏ ယခင်မျိုးဆက်ကို အခြေခံထားသည်။
Brabus မော်ဒယ်အကြောင်း ပြောတဲ့အခါ ဖြစ်သင့်သလို၊ ပါဝါဆိုတာ ချို့တဲ့တဲ့အရာပါ။ ထို့ကြောင့် 5.5 V8 twin-turbo သည် ပိုမိုကြီးမားသော တာဘိုများ၊ ကန့်သတ်ချက်နည်းသော အိတ်ဇောနှင့် အခြားတိုးတက်မှုများပါရှိသော၊ အားသွင်းရန်အားလုံး 700 hp (515 kW) နှင့် 960 Nm torque ။
စွမ်းဆောင်ရည်အရ Brabus 700 4×4² Final Edition သည် 5 စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ 100 km/h အမြန်နှုန်းဖြင့် ပြေးနိုင်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 210 km/h အထိ — ကံကောင်းစွာ၊ အကန့်အသတ်ရှိသည်… 0 မှ 100 အထိ အချိန်မှန်သည် ။ ကီလိုမီတာ/နာရီသည် Mercedes-AMG G63 အသစ်ပြုလုပ်သည့် Brabus 700 4×4² Final Edition ထက် ပိုများသည်။ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည် 60 စင်တီမီတာရှိသည်။ — G63 (!) အသစ်ထက် နှစ်ဆပိုများသည် — ၎င်းကို လမ်းကြမ်းတွင် အမှန်တကယ် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။
(အလွန်) ကန့်သတ်ထုတ်လုပ်မှု
Brabus 700 4×4² Final Edition တွင် အမှန်တကယ် လမ်းကြမ်းကျွမ်းကျင်မှုရှိကြောင်း သက်သေပြရန်အတွက် Brabus သည် ၎င်းအား လမ်းကြမ်းတာယာများ (Pirelli Scorpion ATR) နှင့် crankcase နှင့် tank အကာအကွယ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ မြေပြင်မှ ကြီးမားသောအကွာအဝေးကို gantry axles များအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရရှိပြီး Brabus 700 4×4² Final Edition တွင် အီလက်ထရွန်နစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။
ဤပုံတွင်၊ Brabus 700 4x4² Final Edition ၏ အမြင့်တိုးမြှင့်မှုကို ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်သည်။
မောင်းနှင်မှုပုံစံ လေးမျိုးကိုလည်း ရနိုင်သည်- သက်တောင့်သက်သာ၊ အားကစား၊ လမ်းကြမ်းနှင့် တစ်ဦးချင်း။ အမည်ဖော်ပြသည့်အတိုင်း Brabus 700 4×4² Final Edition သည် ယခင်မျိုးဆက် Mercedes-Benz G-Class ကိုအခြေခံ၍ ဖန်တီးထားသည့် နောက်ဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သင့်သည်။
စုစုပေါင်း 10 ယူနစ်သာ ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး ဈေးနှုန်း (ဂျာမနီတွင်) ယူရို 209,000 မှ စတင်ပါသည်။