အလုံးရေ 40 သာရှိမည်ဖြစ်ပြီး တစ်ခုလျှင် အနိမ့်ဆုံးဈေး ယူရိုငါးသန်းဖြစ်သည်။ ဒါတောင်မှ လိုအပ်ချက်တစ်ခုက ထုတ်လုပ်မှုတစ်ခုလုံး မြန်မြန်ကုန်သွားတဲ့ အလားအလာရှိတဲ့ စိတ်ဝင်စားသူပါတီတွေကို ဟန့်တားဖို့ မလုံလောက်ပါဘူး။ Bugatti Divo Molsheim ထုတ်လုပ်သူမှထုတ်လုပ်ရန်ရည်ရွယ်သည်။
သို့သော်လည်း Bugatti က ဒီ Divo က သန်းပေါင်းများစွာကို တန်ဖိုးရှိစေမယ့်အရာကို သင်သိချင်နေတယ်ဆိုရင် အဖြေက လွယ်ကူပါတယ်- စွမ်းဆောင်ရည် ပိုကောင်း၊ ပိုထိရောက်မှု၊ ပိုလို့တောင် သီးသန့်ဖြစ်မှာပါ။
စွမ်းဆောင်ရည်မှစတင်ကာ အစကတည်းက၊ အပြင်ပန်းအသွင်အပြင်နှင့် hyper-sports ဗိသုကာလက်ရာများတွင် Bugatti ဒီဇိုင်နာများ၏ ပြောင်းလဲမှုများမှ ကွဲပြားမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ရှေ့မျက်နှာစာ၊ အမှတ်အသားပြုထားသော ရှေ့မီးကင်ကို ထိန်းသိမ်းထားချိန်တွင် အလွန်ကွဲပြားသော optics၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောလေ၀င်လေထွက်နှင့် အအေးပေးမှုကို သေချာစေရန် လေဝင်ပေါက်အသစ်များ၊ ပိုမိုပြီးပြည့်စုံသော လေခွင်းလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ပက်ကေ့ခ်ျ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော ကြီးမားပြီး ကြီးမားသော ရှေ့စပွိုင်လာအသစ်၊
ခေါင်မိုးပေါ်ရှိနေပြီ၊ ကြီးမားသော W16 ၏အအေးခံမှုပိုမိုကောင်းမွန်ရန်အတွက် နောက်တစ်ကြိမ်တွင် လေဝင်ပေါက်အသစ်တစ်ခု၊ နောက်ခန်းတွင်၊ ဘရိတ်အဖြစ်လုပ်ဆောင်နိုင်သော Chiron ထက် 23% ပိုကြီးသော တက်ကြွသောတောင်ပံအသစ်တစ်ခု။
90 ကီလိုဂရမ် အလေးချိန် ပိုကျလာပါတယ်။
Divo အသစ်သည် Chiron ထက် 1.6 G ၏ ဘေးတိုက်တွန်းအားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး နောက်ဘက် diffuser အသစ်ပါ ၀ င်သောအခြားလေခွင်းစွမ်းအင်သုံးဖြေရှင်းချက်များနှင့် အတူ Chiron နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက downforce value ကို 90 ကီလိုဂရမ်အထိတိုးလာစေသည် — အခြေခံအားဖြင့် Chiron သည် ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းနှင့်ပတ်သက်နေသော်လည်း Divo သည် မျဉ်းကွေးများနှင့်ပတ်သက်ပြီး ပိုမိုလုပ်ဆောင်ပါသည်။...
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ထို့အပြင်၊ Divo သည် insulating material အချို့ကို ဖယ်ရှားရုံသာမက intercooler cover နှင့် ဘီးများတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ပိုမိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့်လည်း ၎င်းကို အခြေခံထားသည့် မော်ဒယ်ထက် ပိုမိုပေါ့ပါးပါသည်။
မူလ အသံစနစ်အား ပိုမိုရိုးရှင်းသော ဗားရှင်းဖြင့် အစားထိုးခဲ့သော်လည်း သိုလှောင်ခန်းများကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ၃၅ ကီလိုဂရမ်ထက် မပိုသော ကိုယ်အလေးချိန်ကို လျော့ကျစေသည်။
Chiron ထက် 8s ပိုမြန်သည်။
အမှတ်တံဆိပ်အရ၊ ဤနှင့်အခြားအငြင်းပွားမှုများသည် Bugatti Divo အား Chiron ထက် ရှစ်စက္ကန့်သာသာကြာ Nardò circuit ပတ်ပတ်လည်ကို လှည့်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ ကားနှစ်စီးလုံးပါရှိသည့် 8.0 လီတာ W16 ပါရှိသော်လည်း 1500 hp စွမ်းအားကို မထိမခိုက်စေဘဲ အပြောင်းအလဲမရှိပေ။
Divo ၏အခြေအနေတွင်၎င်းသည် Chiron ထက်သိသိသာသာနိမ့်သောထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းကိုပင်အာမခံသည်- ၎င်းသည်အမြန်နှုန်း 420 ကီလိုမီတာကိုကြော်ငြာထားသော်လည်းမော်ဒယ်အသစ်သည် 380 km / h တွင်ရှိနေသည် - သေးငယ်သောအရာ ...
သိချင်စိတ်တစ်ခုအနေဖြင့် Bugatti Divo သည် ပျောက်ကွယ်သွားသော ပြင်သစ်ယာဉ်မောင်း Albert Divo ထံမှ ၎င်း၏အမည်ကို ယူထားကြောင်း ဖော်ပြပါ။ Molsheim အမှတ်တံဆိပ်၏ကားတစ်စီး၏ဘီးဖြင့်၎င်းသည် ၁၉၂၈ နှင့် ၁၉၂၉ တွင်စစ္စလီ၏တောင်ထူထပ်သောအီတလီလမ်းများပေါ်တွင်ကျင်းပသောကျော်ကြားသော Targa Florio ပြိုင်ပွဲကိုအနိုင်ရခဲ့သည်။