Mercedes-Benz လျှပ်စစ်မော်ဒယ်ကို ထိုးစစ်ဆင်မှုတွင် ပထမဆုံး ဗျူဟာမြောက်ခြေလှမ်းကို လှမ်းယူလိုက်ပါပြီ။ ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင် အဓိပတိ Angela Merkel တက်ရောက်သည့် အခမ်းအနားတွင် Daimler AG သည် ၎င်း၏လုပ်ငန်းခွဲ Accumotive မှတစ်ဆင့် “အကြီးဆုံးနှင့် ခေတ်အမီဆုံး ဘက်ထရီစက်ရုံများ” ကို ဖန်တီးကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
Saxony ဒေသရှိ Kamenz တွင်ရှိသော ဤဒုတိယလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီစက်ရုံသည် စုစုပေါင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ယူရိုတစ်ဘီလီယံ၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။ Mercedes-Benz ၏ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့အဖွဲ့ဝင် Markus Schäfer သည် mega-factory အသစ်၏အရေးကြီးမှုကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်-
“ပြည်တွင်းဘက်ထရီများ ထုတ်လုပ်မှုသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးရှိ လျှပ်စစ်ကားများ၏ ဝယ်လိုအားကို လိုက်လျောညီထွေ ထိရောက်စွာ ဖြည့်ဆည်းပေးရာတွင် အရေးကြီးသော အောင်မြင်မှုအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည်။ ယင်းက ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှု စက်ရုံများ ကွန်ရက်ကို အနာဂတ်၏ ရွေ့လျားနိုင်မှု အတွက် ကောင်းမွန်စွာ ရပ်တည်နိုင်စေပါသည်။”
Elon Musk၊ သတိထားပါ။
Volkswagen ဒါရိုက်တာ Herbert Diess သည် အမှတ်တံဆိပ်အား လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှုတွင် ကမ္ဘာ့ခေါင်းဆောင်အဖြစ် အသွင်ပြောင်းလိုသည်ဟု ယူဆပြီးနောက်တွင် အခြားသော ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် Tesla အား ဘက်ထရီများ ညွှန်ပြရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ပဲရစ်မော်တော်ရှိုးမှာ ပြသခဲ့တဲ့ Concept EQ နဲ့အတူ Mercedes-Benz ဟာ မျိုးဆက်သစ် လျှပ်စစ်ကားတွေကို မိတ်ဆက်လိုက်ပါတယ်။ 2022 တွင် Daimler သည် မတူညီသော အပိုင်းများတွင် လျှပ်စစ်မော်ဒယ်အသစ် ဆယ်ခုကျော်ကို လွှင့်တင်ရန် စီစဉ်ထားပြီး ယင်းအတွက် လာမည့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း နောက်ထပ် ယူရို ဆယ်ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဖြစ်သည်။
ပထမဆုံး EQ မော်ဒယ်ကို ဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် Bremen ရှိ Mercedes-Benz စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းမှ စတင်မည်ဖြစ်ပြီး ပိုမိုဇိမ်ခံမော်ဒယ်များကို Sindelfingen တွင် ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်က ခန့်မှန်းထားပါတယ်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း Mercedes-Benz ရောင်းချရမှု စုစုပေါင်း၏ လျှပ်စစ်ကားအချိုးအစားသည် 2025 ခုနှစ်တွင် 15-25% ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။.
100% လျှပ်စစ်တွန်းကန်အား မော်ဒယ်များ (ခရီးသည်နှင့် လုပ်ငန်းသုံး) အတွက် ဘက်ထရီများအပြင် စက်ရုံသစ်သည် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုယူနစ်များနှင့် 48 ဗို့လျှပ်စစ်စနစ်သစ်အတွက် S-Class တွင် စတင်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး တဖြည်းဖြည်း အကောင်အထည်ဖော်မည့် စက်ရုံသစ်၊ Stuttgart အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်အမျိုးမျိုး။
Mercedes-Benz သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် semi-autonomous driving software နှင့် အိမ်တွင်းဘက်ထရီထုတ်လုပ်ရေး Elon Musk ဦးဆောင်သော ပြိုင်ဘက်ကဲ့သို့ အလားတူလက်နက်များဖြင့် လျှပ်စစ်မော်ဒယ်စျေးကွက်ကို ကိုင်တွယ်မည်ဖြစ်သည်။
ထုတ်လုပ်မှုကို လာမည့်နှစ်တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။
ဧရိယာ 20 ဟက်တာဝန်းကျင်ရှိသော ကြီးမားသောစက်ရုံသည် Kamenz ရှိ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဧရိယာကို လေးဆတိုးစေမည်ဖြစ်သည်။ လာမည့်နှစ်များတွင် Accumotive သည် ဝန်ထမ်းဦးရေ တဖြည်းဖြည်း တိုးလာလိမ့်မည် - 2020 ခုနှစ်တွင် ဝန်ထမ်း 1000 ကျော် မျှော်မှန်းထားသည်။ ထုတ်လုပ်မှုကို 2018 နှစ်လယ်တွင် စတင်ရန် စီစဉ်ထားသည်။
