ပုံမပေါ်ပေမယ့် ဒီဗင်ကားက လျှပ်စစ်နဲ့ မြင်းကောင်ရေ ၉၀၀ ရှိတယ်။

Anonim

ပြီးတော့ ဒီဗင်ကားက Ferrari California T ဒါမှမဟုတ် Tesla Model S ထက် 0 မှ 100 km/h ပြေးတာ ပိုမြန်တယ်လို့ မင်းကိုပြောရင်။

အက်ဒ်နာ။ Tesla နှင့် Oracle တို့မှ အင်ဂျင်နီယာဟောင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော ကယ်လီဖိုးနီးယား၊ ဆီလီကွန်တောင်ကြားတွင် အခြေစိုက်သည့် စတင်တည်ထောင်သူ Atieva ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံ၏ အမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် နှစ်နှစ်အတွင်း ထွက်ရှိမည့် အနာဂတ် Tesla Model S နှင့် သဘာဝပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည့် “အနာဂတ်ကို မျက်စိကျသော ဆလွန်းကားဖြင့် ဈေးကွက်တွင် ပွဲဦးထွက်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။

လက်ရှိအချိန်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည့် Atieva သည် ဆလွန်းကားဖြင့်မဟုတ်ဘဲ လျှပ်စစ်အင်ဂျင်၏ ပထမဆုံးသော ရွေ့လျားစမ်းသပ်မှု ဗီဒီယိုဖိုင်လေးကို ပြသခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်စနစ်၏ ပထမဆုံးစမ်းသပ်မှုအတွက် ၎င်း၏ "ကိုယ်ထည်" ကို Mercedes-Benz Van ဖြင့် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- Rimac Concept_One- 0 မှ 100 km/h 2.6 စက္ကန့်အတွင်း

လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်လုံး၊ ဂီယာအုံနှစ်ခုနှင့် 87 kWh ဘက်ထရီဖြင့် Edna သည် စုစုပေါင်း 900 hp စွမ်းအားကို ထုတ်ပေးသည်။ ဤနှင်းပြိုကျမှုကြောင့် အက်ဒ်နာသည် တစ်နာရီလျှင် 0-60 မိုင်နှုန်းသို့ရောက်ရှိရန် 3.08 စက္ကန့်သာလိုပြီး ထို့ကြောင့် အောက်ဖော်ပြပါဗီဒီယိုတွင်ပြသထားသည့်အတိုင်း Ferrari California T နှင့် Tesla Model S ထက် ပိုမြန်ပါသည်။

ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို ထုတ်ဖော်မပြသော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်အရ ၎င်းသည် "လက်ရှိကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်သွားလိမ့်မည်" ဖြစ်သည်။ Atieva သည် ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏ အကြီးစားကြီးများကို ရပ်တည်ပြီး ဤတိုက်ပွဲတွင် Tesla နှင့် ပူးပေါင်းနိုင်မလား။

Instagram နှင့် Twitter တွင် Razão Automóvel ကို လိုက်နာပါ။

Saathpaatraan