လက်ရှိတွင် ဥရောပသမဂ္ဂ၏ အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံအများအပြားတွင် တရားဝင်နီးပါး လစ်ဟာနေသည့်ပုံစံတွင်၊ ၎င်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး သမားရိုးကျခရီးသည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုမဟုတ်သောကြောင့် Uber သည် ၎င်း၏ပြောဆိုချက်များအပေါ် ဥရောပတရားစီရင်ရေးဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များတွင် ဆိုးရွားစွာဆုတ်ယုတ်မှုတစ်ခုကို ခံစားခဲ့ရသည်။
ဥရောပသမဂ္ဂတရားရေးရုံးမှ ယနေ့ထုတ်ပြန်သော ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုအရ Uber သည် ရိုးရှင်းသော ဒစ်ဂျစ်တယ်အက်ပလီကေးရှင်းဟု မယူဆနိုင်သော်လည်း တက္ကစီများနှင့် ထပ်တူဖြစ်သော “သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှု” အစား၊ အဆိုပါ စီရင်ချက်သည် အယူခံဝင်ဆဲဖြစ်သော်လည်း၊ ဥရောပတွင် အမေရိကန် နိုင်ငံစုံ လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေသည့် နည်းလမ်းအတွက် ဂယက်ရိုက်ခတ်မှုများ ရှိလာပါသည်။
Uber သည် ၎င်းသည် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝန်ဆောင်မှုမျှသာဖြစ်ပြီး ပုဂ္ဂလိကယာဉ်မောင်းများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်သော ဖောက်သည်များအကြား ချိတ်ဆက်မှုပြုလုပ်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း ဥရောပတရားရေးမဏ္ဍိုင်များရှေ့တွင်ပင် Uber က အမြဲတမ်းအခိုင်အမာဆိုခဲ့သည်ကို သတိရသင့်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့်စပ်လျဉ်းသည့် အစဉ်အလာအတိုင်း အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်သည် ကုမ္ပဏီကို ဘေးတွင်ထားရှိသည့် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်ဖြစ်သည်။
သို့သော်လည်း အဆိုပါအမှုကို စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ ဥရောပတရားရေးတရားရုံး၏ တရားသူကြီးများသည် အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ၏ နားလည်မှုကို ဆန့်ကျင်ကာ ၎င်းတို့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို “အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှု” ဖြစ်သည်ဟူသော အကြောင်းပြချက်ဖြင့် ၎င်းတို့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို တရားမျှတအောင် အဆုံးအဖြတ်ပေးခဲ့သည်။
Uber ကို တိုင်ကြားမှုအပေါ် အခြေခံ၍ Catalan Elite Taxis
ဥရောပသမဂ္ဂ တရားရေးရုံးမှ Uber ၏ တရားစီရင်ရေး အခြေအနေ အကဲဖြတ်မှုသည် Catalan တက္ကစီကုမ္ပဏီ Elite Taxi ထံမှ တိုင်ကြားမှုကို လိုက်နာခဲ့သည်။ ယခုဆုံးဖြတ်လိုက်သော ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ကုမ္ပဏီ၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် ကြီးလေးသော သက်ရောက်မှုများ ရှိနိုင်သည်။
သို့သော်လည်း ဗြိတိန် အော်တိုကား၏ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် Uber ၏ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ဤစီရင်ချက်သည် လုပ်ဆောင်ချက်အပေါ် အကျိုးသက်ရောက်မှု ရှိနိုင်သည်ဟု ငြင်းဆိုခဲ့ပြီး “ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်နေသည့် ဥရောပသမဂ္ဂ၏ နိုင်ငံအများအပြားတွင် ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်နေသည့် ပုံစံကို ပြောင်းလဲမည်မဟုတ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဥပဒေနဲ့အညီ ဆောင်ရွက်နေပြီ”
Uber သည် conductors များပေါ်တွင် "ပြတ်ပြတ်သားသား" သြဇာရှိသည်။
ထို့အပြင်၊ ဥရောပသမဂ္ဂတရားရေးခုံရုံးကလည်း ၎င်း၏စီရင်ချက်တွင် "Uber သည် ၎င်းနှင့်အတူအလုပ်လုပ်သော ယာဉ်မောင်းများ လည်ပတ်သည့်အခြေအနေများပေါ်တွင် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်သြဇာသက်ရောက်သည်" ဟုလည်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့ပြီး လန်ဒန်ဗဟိုတရားရုံး၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချုပ်ဆိုခဲ့သည်။ အလုပ်အကိုင်၊ ကုမ္ပဏီနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများကို ကုမ္ပဏီဝန်ထမ်းများအဖြစ် သတ်မှတ်သင့်သည်။
ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် လန်ဒန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဟုခေါ်သော အင်္ဂလိပ်မြို့တော်ရှိ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ ကဏ္ဍအများစုအတွက် တာဝန်ရှိသောအဖွဲ့မှ Uber သည် ပုဂ္ဂလိကအငှားယာဉ်များအတွက် အော်ပရေတာလိုင်စင်ကိုကိုင်ဆောင်ရန် အရည်အချင်းမပြည့်မီဟု ယူဆခဲ့သည်။ ဂရိတ်လန်ဒန်တွင် ကုမ္ပဏီဆက်လက်လည်ပတ်ရန် ခွင့်ပြုချက်ကို သက်တမ်းမတိုးတော့ကြောင်း သူကြေညာခဲ့သည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
သို့သော်လည်း Uber သည် ဤဆုံးဖြတ်ချက်ကို အယူခံဝင်ထားပြီးဖြစ်ပြီး ရလဒ်ကို လောလောဆယ် စောင့်မျှော်နေပါသည်။