ပထမဆုံး 360 Challenge Stradale မှစတင်၍ Ferrari ၏ V8 ပြိုင်ကားများ၏ "အမာခံ" ဗားရှင်းများသည် အမျှော်လင့်ဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။ Ferrari 488 GTB သည် ချွင်းချက်မဟုတ်ပါ - မြင်းကောင်ရေ 700 ကောင်ရေနှင့် အလေးချိန်နည်းသော တန်ဖိုးများကို ခြွင်းချက်မရှိ ဖော်ပြထားပြီးဖြစ်သည် - ယခု မိတ်ဆက်ရက်နီးလာသည်နှင့် ပထမဆုံး ခိုင်မာသော အချက်အလက် ထွက်ပေါ်လာသည်။
လျှို့ဝှက်ချက်တစ်ခုသည် ဗားရှင်းအမည်ဖြင့် အတိအကျဖြစ်သည်။ အထူး? GTO လား? အဲဒါတွေ မပါပါဘူး… ပုံတွေ (အချက်အလက်ပေါက်ကြားမှုရလဒ်အရ) စူပါပြိုင်ကားအသစ်ကို နာမည်ပြောင်းတော့မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ Ferrari 488 Track.
နာမည်နဲ့အတူ မော်ဒယ်ရဲ့ Specifications တွေအကြောင်း အတည်ပြုရမယ့် ခိုင်မာတဲ့ အချက်အလက်အသစ်တွေ ထွက်ပေါ်လာပြီး၊ 721 hp 3.9 လီတာ V8 ဘလောက်မှထုတ်နုတ်ပြီး ရုန်းအား 770 Nm.
အလေးချိန်နည်းပါးခြင်းအပြင် - 1280 ကီလိုဂရမ် (ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်) 488 GTB ထက် 90 ကီလိုဂရမ်ခန့် လျော့နည်းသည် - ရုပ်ပုံများသည် ပိုမိုပြင်းထန်သောအသွင်အပြင်ကိုပေးစွမ်းနိုင်သည့် လေခွင်းအားပြောင်းလဲမှုများစွာကိုပြသပေးသည့် အမျိုးမျိုးသောလေခွင်းအားကိုပြသပေးသည်။ . ပိုကျယ်တဲ့ ရှေ့ spoiler နဲ့ ပိုထင်ရှားတဲ့ နောက်ဘက် diffuser ပါရှိပါတယ်။
အနောက်ဘက်မှာ မော်ဒယ်သစ် Ferrari 488 Pista ဆိုတဲ့ နာမည်ကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။
မော်ဒယ်သည် ထုတ်လုပ်သူမှ ထုတ်လုပ်ဖူးသမျှ လမ်းပေါ်တွင် လမ်းအဆန်ဆုံး Ferrari ဖြစ်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် အမှတ်တံဆိပ်၏ လူမှုကွန်ရက်ပေါ်တွင် လွှင့်တင်ခဲ့သည့် ဗီဒီယိုတွင် အလွန်ထင်ရှားသည်။
Ferrari 488 GTB ၏ ဤ "spicier" ဗားရှင်းသည် Porsche 911 GT2 RS ၏တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး Ferrari 458 Speciale ကို အစားထိုးသော်လည်း ဆက်မလုပ်တော့ပါ။
ကျယ်ပြန့်သောကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အစိတ်အပိုင်းများစာရင်းတွင် လက်မ 20 ဘီးများအပါအဝင် အလေးချိန်လျော့ချရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် မျှော်လင့်ထားသည် — ယင်းတစ်ခုတည်းက 488 GTB မော်ဒယ်၏ဘီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလေးချိန် 40% လျော့ကျခြင်းဖြစ်သည်— Michelin Pilot Sport တွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ Cup 2 တာယာ။ Ceramic ဘရိတ်များသည် GTB ထက် ပိုမိုပေါ့ပါးသည်ဟုပင် မှန်းဆနိုင်သည်။
အစဉ်အလာအတိုင်း၊ အတွင်းထဲမှာ မလိုအပ်တဲ့ အရာမှန်သမျှကို ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး ဖန်ခွက်တောင် ပိုပါးသွားနိုင်တယ်လို့ ညွှန်ပြနေပါတယ်။
မူအရ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မတ်လတွင် Geneva Motor Show တွင် Ferrari 488 Pista ကို လူကိုယ်တိုင်တွေ့ဆုံနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်လိုပါသည်။