Maranello ၏အိမ်မှအမှတ်အသားအရှိဆုံးမော်ဒယ်များထဲမှတစ်ခုအားမေလတွင်လေလံတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီးစုဆောင်းသူများနှင့်ဝါသနာရှင်များကိုနှစ်သက်စေရန်ကတိပြုသည်။
1951 Brussels Motor Show တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့် Ferrari 212 Inter Cabriolet သည် Ferrari 166 နှင့် 195 တို့ကို coupé ဗိသုကာနှင့် အားကစားစိတ်ဓာတ်ဖြင့် အဓိက ပြိုင်ကားမြင်းအဖြစ် အောင်မြင်ခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် အီတလီမော်ဒယ် - 2.6 လီတာ V12 အင်ဂျင်နှင့် မြင်းကောင်ရေ 172 ကောင်အား၊ 5-speed manual ဂီယာနှင့် လွတ်လပ်သောရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် Ferrari 250 ကို တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
အစီးရေ 78 စီးသာ တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး၊ ဤဥပမာသည် Carrozzeria Alfredo Vignale မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်ဒယ်လေးခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပြိုင်ကားကားသည် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဦးထုပ်အပြင် ကန့်လန့်ဖြတ်နှင့် chrome ပုံစံများဖြင့် ရှေ့မီးကင်ကို အလေးပေးခြင်းဖြင့် ပိုမိုအသေးစိတ်သော ကိုယ်ထည်ကို ရရှိခဲ့သည်။
ကျောဘက်တွင် ထိုင်ခုံတစ်လုံးတည်းသာရှိခြင်း၏ ထူးခြားချက်မှာ ပုံများတွင်မြင်ရသည့်အတိုင်း သားရေစည်းထားသော အတွင်းခန်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
နှင်းထဲမှာ Ferrari F40 ၊ ရာဇ၀တ်မှု ဒါမှမဟုတ် ဖြူစင်တဲ့ပျော်စရာလား။
ကား၏ပထမဆုံးပိုင်ရှင် John McFadden သည် Ferrari 212 Inter Cabriolet ကို 1950 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် အမေရိကန် နိုင်ငံသားတစ်ဦးထံ ရောင်းချခဲ့ပြီး မကြာမီ အမေရိကန်သို့ တင်သွင်းခဲ့သည်။ 60s နှင့် 80s အကြားတွင် ဤပုံစံကို လက်မှလက်သို့ လွှဲပြောင်းပေးခဲ့ပြီး ထိုအချိန်တွင် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။
အီတလီမော်ဒယ်သည် ၁၉၈၇ ခုနှစ်တွင် ဒတ်ခ်ျလုပ်ငန်းစု Pieter Boel နှင့် Sander van der Velden တို့၏လက်ဖြင့် ဥရောပသို့ပြန်လာခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ Ferrari 212 Inter Cabriolet သည် Techno Classica မှ Goodwood Festival အထိ "တိုက်ဟောင်း" ရှိ အခမ်းအနားအမျိုးမျိုးတွင် ထင်ရှားလာခဲ့သည်။ ယခုအခါ အီတလီမော်ဒယ်ကို RM Sotheby's မှ မေလ ၁၄ ရက်၊ မိုနာကိုတွင် ကျင်းပသော ပွဲတစ်ခု၌ လေလံတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။
