Volkswagen ၏ Pikes Peak သို့ ပြန်သွားရန် ကျွန်ုပ်တို့ ဤနေရာတွင် ကြေညာထားပြီးဖြစ်သည်။ Le Mans ကဲ့သို့ တစ်စုံတစ်ခုနှင့် ပိုတူသော လျှပ်စစ်ရှေ့ပြေးပုံစံဖြင့် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ အိုင်ဒီ R Pikes Peak သည် “မိုးတိမ်များဆီသို့ အပြေးပြိုင်ခြင်း” ကိုအနိုင်ရပြီး လျှပ်စစ်ကားများအတွက် စံချိန်ချိုးရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
သို့သော် 4300 မီတာ တောင်ထိပ်ကို သိမ်းပိုက်ရန် ပထမဆုံး ကြိုးပမ်းမှုသည် လွန်ခဲ့သော နှစ် 30 ကျော်က လွန်ခဲ့သည့် ရာစုနှစ် 1980s တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ပြီးတော့ ဒီထက်ပိုထူးခြားတဲ့ I.D နဲ့လည်း မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ R Pikes တောင်ထိပ်။ THE ဂေါက်ရိုက် BiMotor ၎င်းသည် နာမည်အတိအကျကို ဆိုလိုသည်- 1.8 16v တာဘိုအင်ဂျင် နှစ်လုံးပါသည့် စက်နဂါးတစ်ကောင်—ရှေ့တွင် တစ်လုံး၊ နောက်တစ်လုံး— အတူတကွ ပစ်ခတ်နိုင်စွမ်းရှိသည်။ မြင်းကောင်ရေ ၆၅၂ အလေးချိန် 1020 ကီလိုဂရမ်သာရှိသည်။
ဤတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Golf BiMotor ၏ ဇစ်မြစ်နှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဆွေးနွေးပြီးဖြစ်သည်။ ယခုမူ၊ Volkswagen ၏ ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန် ပြိုင်ပွဲသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည့် အခါသမယတွင်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ဆက်ခံသူနှင့်အတူ ၎င်းကို ဆက်ခံမည့် အထူးစက်ကို ပြန်လည်ထူထောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်လိုက်ပြီဖြစ်သည်။
ထိုအချိန်တွင်၊ Golf BiMotor သည် အောင်ပွဲခံနိုင်လောက်အောင် လျင်မြန်ကြောင်း ပြသထားသော်လည်း ပြိုင်ပွဲမပြီးဆုံးတော့ဘဲ ထောင့်အနည်းငယ်ကို စွန့်လွှတ်ကာ ပြိုင်ပွဲကို ပြီးဆုံးသွားခဲ့သည်။ အကြောင်းရင်းမှာ ဆုံလည်အဆစ်၏ ကျိုးသွားခြင်းဖြစ်ပြီး ချောဆီအတွက် အပေါက်တစ်ခုကို တူးဖော်ထားခြင်းဖြစ်သည်။
ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် Volkswagen သည် Golf BiMotor ကို တတ်နိုင်သမျှ မူရင်းအတိုင်း ထားရှိလိုသောကြောင့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် အဓိကအားဖြင့် ၎င်းကို ပြန်လည်လည်ပတ်စေပြီး မောင်းနှင်နိုင်စွမ်းရှိစေပါသည်။
ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်း၏ အမျိုးမျိုးသော အင်္ဂါရပ်များထဲတွင် အင်ဂျင်များပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည့် အလုပ်သည် ထင်ရှားသည်။ ကားကို ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး တည်ငြိမ်နေစေရန် ပါဝါပေးပို့ရာတွင် တပြိုင်နက်တည်း လုပ်ဆောင်ရန် ၎င်းတို့ကို ချိန်ညှိရပါမည်။ သို့သော်လည်း ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော Golf BiMotor သည် မူရင်း 652 hp ပါ၀င်မည်မဟုတ်ပါ။
Golf BiMotor ကို ပြန်လည်အသက်ဝင်လာစေသောအဖွဲ့
ရည်ရွယ်ချက်မှာ အင်ဂျင်တစ်လုံးလျှင် မြင်းကောင်ရေ 240 မှ 260 ထိ ရှိပြီး နောက်ဆုံးစွမ်းအား 500 hp ဝန်းကျင်ရှိရန်ဖြစ်သည်။ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးတာဝန်ယူသူ Jörg Rachmaul က “ဂေါက်ကွင်းက ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး မြန်ဆန်တယ်၊ ဒါပေမယ့်လည်း တာရှည်ခံရမယ်။ အဲဒါကြောင့် အင်ဂျင်တွေကို သူတို့ရဲ့ ကန့်သတ်ချက်အထိ မတွန်းချဘူးဆိုရင် ဒါဟာ ရာဇ၀တ်မှုတစ်ခုပါပဲ။
ဒီနဂါးကြီးကို ထပ်တွေ့ဖို့ မျှော်လင့်နေပါတယ်။