Nissan Leaf- ဆွဲယူနည်း၊ အကွာအဝေး ပို

Anonim

Nissan သည် Leaf အသစ်နှင့်ပတ်သက်သော သတင်းများကို သိသိသာသာနီးပါး ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်။ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရှိစေမည့် ProPILOT စနစ်သည် သင့်အား ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်းတိုးမြင့်လာစေမည့် စနစ်သည် အဝေးပြေးလမ်းတစ်ခုတည်းတွင် အလိုအလျောက် လည်ပတ်နိုင်စေခြင်းဖြင့် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ စတီယာရင်၊ အရှိန်နှင့် ဘရိတ်ကို ထိန်းချုပ်ပါ။

2018 ခုနှစ်အတွင်း လမ်းကြောင်းပြောင်းနိုင်ခြေရှိသော လမ်းသွယ်များစွာတွင် ဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး 2020 တွင် လမ်းဆုံများအပါအဝင် မြို့ပြပတ်လမ်းများတွင် မောင်းနှင်ရာတွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေမည်ဖြစ်သည်။

အသုံးပြုထားသော နည်းပညာသည် Nissan Leaf အား ProPILOT Park ဟု ယုတ္တိနည်းကျဖြင့် အမည်ပေးထားပြီး မလိုအပ်ဘဲ ရပ်နားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အရှိန်မြှင့်၊ ဘရိတ်နှင့် စတီယာရင်ကို မောင်းနှင်သူ၏ လက်မှ ကားကို ရပ်နားရန် တစ်ခါတစ်ရံ ထိလွယ်ရှလွယ် တာဝန် ယူရလိမ့်မည်။ ကျောရိုးတွင်၊ အပြိုင်၊ ရှေ့ သို့မဟုတ် ထောင့်တည့်တည့်တွင် ရပ်နိုင်သည်။

Nissan Leaf
အရှေ့ဘက် optics သည် LED မီးများကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

ပိုမိုဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး ကြည်ကြည်သာသာစတိုင်ကိုလည်း ကတိပြုပါသည်။ ကြော်ငြာအသစ်သည် Micra အသစ်နှင့် ဆင်တူသည့် သင့်ပရိုဖိုင်ကို တစ်စေ့တစ်စောင်းပေးသည်။ Nissan မှ ထုတ်ပြန်သော နောက်ဆုံးအချက်အလက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ထံသို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။

စတိုင်လ်အပြင်၊ Nissan Leaf အသစ်သည် ဆွဲငင်အားနည်းပါးစေမည့် ဒီဇိုင်းကို ကတိပြုပါသည်။ အပိုကီလိုမီတာ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို “ရှာဖွေခြင်း” နှင့်ပတ်သက်လာသောအခါ အသေးစိတ်တိုင်းသည် ရေတွက်သည်။ လက်ရှိ 0.28 Cx သည် သိသိသာသာ တိုးတက်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

သို့သော် ထူးခြားချက်မှာ ၎င်း၏ သာလွန်လေခွင်းအား တည်ငြိမ်မှုဖြစ်သည်။ ဆွဲငင်မှုနည်းပြီး သာလွန်တည်ငြိမ်မှုရရှိရန် ၎င်းတို့ကို လေယာဉ်တောင်ပံများမှ လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်ဟု Nissan အင်ဂျင်နီယာများက ပြောသည်။ ရလဒ်မှာ သုညအထက်သို့ တွန်းအား- ပိုကြီးသော တည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်စေသည်- နှင့် လေဝင်လေထွက် အခြေအနေများတွင် ပို၍ပင် တည်ငြိမ်မှု ရှိစေသည် ။

အားသာချက်တွေက သိသာပါတယ်။ ခုခံနိုင်မှုနည်းခြင်း၊ ဆက်သွားရန်အတွက် စွမ်းအင်နည်းပါးခြင်း၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် ပိုရှိခြင်း။ နောက်ထပ်အကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုကတော့ လေ၀င်လေထွက်လေဝင်လေထွက်ကောင်းလေလေ အသံပိုကျယ်လေလေ တိတ်ဆိတ်လေလေပါပဲ။

သစ်ရွက်သစ်၏ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်သည် 500 ကီလိုမီတာဝန်းကျင်တန်ဖိုးများရောက်ရှိပြီး လက်ရှိပုံစံထက် သိသိသာသာမြင့်မားသည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။ 40 kWh အား ဖြည့်သွင်းနိုင်သည့် 60 kWh ဘက်ထရီ အသစ်၏ ကောလာဟလများ အရ လေခွင်းအားဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များအတွက်သာမက အသုံးပြုရန်အတွက်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

Nissan Leaf ကို 2010 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့ရောင်းအားအကောင်းဆုံး လျှပ်စစ်ကား အစီးရေ 277,000 ကျော် ရောင်းချခဲ့ရသည်။ စက်တင်ဘာ ၆ ရက်မှာ တင်ပြမယ့် သူ့ရဲ့ဆက်ခံသူနဲ့ တွေ့ဆုံဖို့ တစ်လကျော်ပဲ လိုပါတော့တယ်။

Saathpaatraan