လက်ရှိ မျိုးဆက် Mercedes-Benz A-Class (W176) သည် အမှန်တကယ် ရောင်းအား အောင်မြင်ခဲ့သည်။ ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ယခုကဲ့သို့ ကားအမြောက်အမြား ရောင်းချခြင်းမရှိသေးဘဲ အဓိက တရားခံမှာ Class A ဖြစ်သည်။
သို့တိုင်၊ ဤ "အရောင်းရဆုံး" ၏လက်ရှိမျိုးဆက်သည်ဝေဖန်မှုမရှိဘဲမဟုတ်ပေ။ အထူးသဖြင့် အတွင်းခန်းအရည်အသွေးနှင့် ပတ်သက်၍ ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုမှ မျှော်လင့်ထားသည်ထက် အပေါက်အနည်းငယ်ရှိသည်။ အမှတ်တံဆိပ်သည် ဝေဖန်သူများကို နားထောင်ပြီး Class A (W177) ၏ 4th မျိုးဆက်အတွက် ယင်းရှုထောင့်ကို အစွန်းရောက်နည်းလမ်းဖြင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသည်။
သာဓကများသည် အထက်မှလာပါသည်။
လက်ရှိ Mercedes-Benz A-Class နှင့် အစွန်းရောက် ဖြတ်တောက်မှုများ ရှိပါသည်။ ဤ 4th မျိုးဆက်တွင် Mercedes-Benz သည် A-Class ကို ထိပ်ဆုံးမှ အဆင့်သတ်မှတ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ သာဓကများသည် အထက်မှ ဆင်းသက်လာသည်ဟု ဆိုကြပြီး ယင်းမှာ ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ S-Class မှ ၎င်းသည် စတီယာရင်ဘီးကို အမွေဆက်ခံခဲ့ပြီး E-Class မှ ၎င်းသည် တူရိယာ panel နှင့် infotainment စနစ်၏ ဒီဇိုင်းကို အမွေဆက်ခံခဲ့သည်။
အသုံးပြုထားသော ပစ္စည်းများနှင့် ပတ်သက်၍ ပုံများတွင် မြင်နိုင်သမျှအရာများမှ ပလတ်စတစ်နှင့် အခြားဒြပ်စင်များ ရွေးချယ်ရာတွင် ပိုမိုဂရုပြုပုံရသည် — မော်ဒယ်နှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့မှု ကင်းမဲ့သော ခံယူချက်ဖြစ်သည်။
အသစ်၊ ပိုမိုလက်တွေ့ကျသော Mercedes-Benz A-Class
စတိုင်လ်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ တိုးတက်မှုအပြင် Mercedes-Class A (W177) အသစ်သည်လည်း ပိုမိုလက်တွေ့ကျမည်ဖြစ်သည်။ ပလပ်ဖောင်းကို လုံး၀ ပြုပြင်မွမ်းမံထားပြီး A၊ B နှင့် C တိုင်များ၏ ထုထည်လျှော့ချမှုကြောင့် လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် မြင်နိုင်စွမ်းကို တိုးလာနိုင်သည် — ခွန်အားမြင့်သံမဏိကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့်သာ ဖြစ်သင့်သည်။
Mercedes-Benz သည် စီးနင်းသူများအတွက် (လမ်းကြောင်းအရပ်ရပ်ရှိ) နှင့် ခရီးဆောင်အိတ် ပမာဏ 370 လီတာ (+29 လီတာ) တို့ကိုလည်း နေရာပိုပေးပါသည်။ ပိုလက်တွေ့လား? ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။
မော်ဒယ်သမိုင်းတစ်လျှောက် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် တံခါး 5 ပေါက် hatchback ဗားရှင်းကို မိတ်ဆက်ပြီးနောက် တံခါး 4 ပေါက်ဆလွန်းဗားရှင်းကို မိတ်ဆက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ Mercedes-Benz A-Class ကားသစ်ကို လာမည့်နှစ်အစောပိုင်းတွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။