Gran Turismo အချိုးအစားများပါရှိသော လျှပ်စစ်မြေပြင်တစ်ခုထက်ပိုသော Project Maybach ရှေ့ပြေးပုံစံသည် ပြီးခဲ့သည့် တနင်္ဂနွေနေ့က ကွယ်လွန်သွားခဲ့သော ဖက်ရှင်ဒီဇိုင်နာ Virgil Abloh အား ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် လက်ဆောင်တစ်ခုဖြစ်သည်။
Louis Vuitton ၏ အမျိုးသားအနုပညာဒါရိုက်တာနှင့် Off-White ကို တည်ထောင်သူ Abloh သည် Mercedes-Maybach နှင့် Gordon Wagener၊ Mercedes-Benz ဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာ Gordon Wagener တို့နှင့် ပူးပေါင်းကာ လျှပ်စစ်ရှိုးကားကို ဖန်တီးခဲ့သည်။
ဒါ့ပြင် ဒီနှစ်ယောက်တွဲက ကားတစ်စီးဖန်တီးဖို့ ဒုတိယအကြိမ် လာတာပါ။ လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်ခန့်က ၎င်းတို့သည် "Project Geländewagen" ပြိုင်ကားအမျိုးအစားဖြစ်သည့် Mercedes-Benz G-Class ကို Wagener မှ "ဇိမ်ခံမှု၏အနာဂတ်အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်များနှင့် လှပပြီး ထူးကဲသောဆန္ဒတို့ကို ဖော်ဆောင်ပေးမည့် ထူးခြားသောအနုပညာလက်ရာတစ်ခု" အဖြစ် Wagener မှဖော်ပြခဲ့သည်။
သို့သော် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်က “Mercedes-Benz တွင် ယခင်ကမြင်ဖူးသည့်အရာများနှင့်မတူ” ဟုဖော်ပြသည့် ဤပရောဂျက် Maybach နှင့်တူသည်။
ပရိုဖိုင်တွင်၊ ရှည်လျားသောပါးပျဉ်နှင့် ခရီးသည်ခန်းသည် (အတော်လေး) စုတ်ပြတ်နေသည့်အနေအထားရှိ — စစ်မှန်သော Gran Turismo —၊ အလွန်ကျယ်ဝန်းသောဘီးခုံးများ၊ လမ်းကြမ်းတာယာများနှင့် Tubular တည်ဆောက်ပုံပါရှိသော အလွန်နိမ့်သောအမိုး၊ ဝန်ပိုသယ်ရန် ဇယားကွက်ကို ပံ့ပိုးပေးသော၊
အရှေ့ဘက်တွင် Maybach လက်မှတ်ပါသော မော်ဒယ်များ၏ ပုံမှန်ပုံစံဖြင့် တောက်ပနေသော မီးကင်သည် ထင်ရှားသည်။
ထို့အပြင် မှတ်သားစရာမှာ မြေပြင်မှ ရက်ရောသော အမြင့်၊ အမျိုးမျိုးသော ကိုယ်ထည် အကာအကွယ်များနှင့် အရန်မီးများ၊ သီအိုရီအရ မော်ဒယ်၏ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည့် ဘောင်အောက်ရှိ photovoltaic ဆဲလ်များပါရှိသော ဤအဆိုပြုချက်၏ ပိုစွန့်စားခန်းဇာတ်ကောင်ကို အားဖြည့်ပေးသည့် ဒြပ်စင်များ။
ဇိမ်ခံ…စစ်တပ်!
စီးနင်းသူနှစ်ဦးအတွက်သာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အခန်းသို့ ရွေ့လျားကာ ဘေးနှစ်ဖက်သည် ဂျရီကန်ပုံသဏ္ဍာန်၊ အလွန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော စတီယာရင်ဘီး၊ အလူမီနီယမ်ခြေနင်းများနှင့် သိုလှောင်ရန်နေရာများစွာနှင့် ဆင်တူသည့် အနာဂတ်ပုံစံ ထိုင်ခုံနှစ်ခုကို ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့ရှိရသည်။
မျဉ်းဖြောင့်များအပြည့်ဖြင့်၊ ဤအတွင်းခန်းသည် Maybach ၏ အဆိုပြုချက်များကို အမြဲအမှတ်အသားပြုသော ဇိမ်ခံကားများပါရှိသော်လည်း၊ ဤအတွင်းပိုင်းသည် သိသိသာသာ စစ်ရေးလှုံ့ဆော်မှုရှိသည်။
အင်ဂျင်?
Mercedes-Maybach သည် ဤအစွန်းရောက်ပရောဂျက်ကို အခြေခံသည့် အင်ဂျင်ကို ရည်ညွှန်းခြင်းမရှိဘဲ ၎င်းသည် ဘက်ထရီစွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ကားဖြစ်ကြောင်းသာ သတ်မှတ်ထားသည်။
သို့သော် ၎င်းသည် ဖလော်ရီဒါ (အမေရိကန်) ရှိ မိုင်ယာမီရှိ Rubell ပြတိုက်တွင် ပြသမည့် ပုံစံဖြစ်ပြီး မည်သည့်အခါမျှ ထုတ်လုပ်မည်မဟုတ်သောကြောင့် အင်ဂျင်သည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ဟုတ်တယ်ဟုတ်?
