KIA သည် ယခုနှစ်တွင် မော်ဒယ်အသစ်များကို Geneva Motor Show တွင် မယူဆောင်ဘဲ တီထွင်နေသော နည်းပညာကို အာရုံစိုက်ကာ အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ KIA Soul EV သည် အခြားသော အလှပြင်ဆိုင်များမှ ထပ်တလဲလဲ ထုတ်လုပ်ထားသော်လည်း ပိုမိုရင့်ကျက်သော ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။
KIA Soul ၏ 2nd မျိုးဆက်ဖြစ်သော EV ဗားရှင်းကို မိတ်ဆက်ခြင်းနှင့်အတူ နိဂုံးချုပ်သွားသည်မှာ လျှပ်စစ်ကားအပိုင်းတွင် ပြင်းထန်သော ငြင်းခုံမှုများဖြင့် ဂျီနီဗာသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
KIA ထုတ်ကုန်များအားလုံးကဲ့သို့ပင်၊ KIA Soul EV သည် 7 နှစ် သို့မဟုတ် 160,000kms အာမခံလည်း ပါရှိသည်။
အပြင်ဘက်တွင်၊ KIA Soul EV သည် Soul range ရှိ ၎င်း၏ကျန်အစ်ကိုများနှင့် ဆင်တူသည်၊ တစ်နည်းအားဖြင့်၊ မြင်ကွင်းကျယ်ခေါင်မိုး၊ 16 လက်မဘီးများနှင့် LED မီးချောင်းများသည် ပစ္စုပ္ပန်ဒြပ်စင်များဖြစ်သည်။ သို့သော် ကြီးမားသော ကွာခြားချက်မှာ လုံး၀ ဒီဇိုင်းနှင့် တိကျသော ထိတ်လန့်မှုများအတွက် ရရှိသည့် ရှေ့နှင့် နောက်အပိုင်းများတွင် တည်ရှိနေသည်။
အတွင်းပိုင်းတွင် KIA သည် KIA Soul EV အား နှစ်ထပ်ထိုးဆေးဖြင့် မှိုများအသုံးပြုခြင်းဖြင့် KIA Soul EV ကို ပလတ်စတစ်အသစ်များဖြင့် ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပြီး KIA Soul EV ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး ထိထိမိမိပိုမိုနူးညံ့စေပါသည်။ ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာသည် OLED နည်းပညာဖြင့် မျက်နှာပြင်များကို အသုံးပြုသည်။
လျှပ်စစ်ကားတွေ ပါဝါကုန်ရင် ဘာဖြစ်မလဲလို့ အမြဲတွေးနေသူတွေအတွက် KIA ဟာ အသိဉာဏ်ရှိတဲ့ သတင်းအချက်အလက်ပေးစနစ်တစ်ခုကို မိတ်ဆက်ပြီး ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့ပါတယ်။ စွမ်းအင်နည်းသော လေအေးပေးစက်များအပြင် ၎င်းကို ပရိုဂရမ်ထုတ်နိုင်သည်။
ဒါပေမယ့် ပိုရှိသေးတယ်။ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး ဖျော်ဖြေရေးစနစ်တွင် KIA Soul EV ၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုအားလုံးကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ တိုင်ပင်ဆွေးနွေးနိုင်စေကာ လမ်းကြောင်းပြစနစ်နှင့်အတူ အနီးဆုံးအားသွင်းစခန်းများကို ပြသနိုင်သည့်အပြင် အနီးကပ်ဆုံး အားသွင်းစခန်းများကိုလည်း ပြသနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ GPS လမ်းကြောင်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ KIA Soul EV ကို မြင်းကောင်ရေ 110 နှင့် ညီမျှသော 81.4kW လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 285Nm ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာအား သမားရိုးကျ လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုလီမာလီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအစုအဝေးဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး စုစုပေါင်းပမာဏ 27kWh ရှိသည်။
ရှေ့ဂီယာတစ်ခုတည်းပါရှိသော ဂီယာဘောက်စ်သည် Soul EV ကို 12 စက္ကန့်ခန့်အတွင်း 100km/h အရှိန်ရောက်နိုင်ပြီး ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း၏ 145km/h ကိုရောက်ရှိစေသည်။
KIA Soul EV အတွက် KIA ကတိပြုထားသည့် အကွာအဝေးမှာ ကီလိုမီတာ ၂၀၀ ဖြစ်သည်။ KIA Soul EV သည် ၎င်း၏ အလေးချိန်ထက် 200Wh/kg ဆဲလ်များပါရှိသော ဘက်ထရီထုပ်ပိုးပြီး ၎င်း၏ အလေးချိန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကြီးမားသော စွမ်းအင်သိုလှောင်နိုင်မှုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် အတန်းထဲတွင် ခေါင်းဆောင်လည်းဖြစ်သည်။
ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ကျမှုအပေါ် သက်ရောက်သည့် အပူချိန်ပြဿနာကို ပြေလည်စေရန်အတွက် KIA သည် SK Innovation နှင့် ပူးပေါင်း၍ အီလက်ထရွန်းဒြပ်စင်အတွက် အထူးဖော်မြူလာကို ဒီဇိုင်းထုတ်ကာ ဘက်ထရီများသည် အပူချိန် ကျယ်ပြန့်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်။
အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်း ကဲ့သို့သော ဘက်ထရီ လည်ပတ်မှု အရေအတွက် တိုးလာခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ KIA သည် အပြုသဘောဆောင်သော လျှပ်ကူးပစ္စည်း (Cathode ဒြပ်စင်၊ နီကယ်-ကိုဘော့မန်းဂနိစ်) ဖြင့် အနုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်း (anode ဒြပ်စင်၊ ဂရပ်ဖိုက်ကာဗွန်) နှင့် ယင်းဒြပ်စင်များ၏ ပေါင်းစပ်မှု ခုခံမှုနည်းသော၊ ပိုမိုထိရောက်သောဘက်ထရီထုတ်လွှတ်မှုကိုခွင့်ပြုသည်။
KIA Soul EV သည် ပျက်စီးမှုစမ်းသပ်မှုများတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီစေရန်အတွက် ဘက်ထရီအထုပ်အား ကြွေထည်အလွှာဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။
KIA Soul EV တွင် လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်မော်ဒယ်များအားလုံးကဲ့သို့ စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်များလည်း ပါရှိသည်။ ဤတွင်၊ မောင်းနှင်မုဒ်များ- Drive မုဒ် နှင့် ဘရိတ်မုဒ်တို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်။
လျှပ်စစ်မော်တာ၏ စွမ်းအားပိုကြီးသောကြောင့် ဘရိတ်မုဒ်ကို ဆင်းသက်ရန်အတွက်သာ အကြံပြုလိုပါသည်။ စနစ်အားလုံး၏ ထိရောက်မှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ECO မုဒ်လည်း ရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်အပေါ် သက်ရောက်မှု အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။
6.6kW AC အားသွင်းကိရိယာသည် KIA Soul EV အား 5 နာရီအတွင်းဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းနိုင်စေပြီး 80% အားသွင်းရန်အတွက် 100kW ဖြင့် ပါဝါရှိသော သီးခြားအားသွင်းစခန်းများတွင် 25 မိနစ်သာလုံလောက်ပါသည်။
သွက်လက်စွာ ကိုင်တွယ်ရာတွင် KIA သည် KIA Soul EV ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ တောင့်တင်းမှုကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပြီး ခိုင်မာသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ KIA Soul EV သည် 205/60R16 တိုင်းတာသည့် Kumho မှ အထူးတီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည့် အနိမ့်အလှည့်ကျခံနိုင်ရည်ရှိသောတာယာများနှင့်အတူ ယူဆောင်လာပါသည်။
Ledger Automobile ဖြင့် Geneva Motor Show ကို လိုက်နာပြီး မိတ်ဆက်ပွဲများနှင့် သတင်းအားလုံးကို ရင်ဘောင်တန်းနေပါ။ သင့်မှတ်ချက်ကို ဤနေရာနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လူမှုကွန်ရက်များတွင် ချန်ထားခဲ့ပါ။
