တဖြည်းဖြည်း၊ လျှပ်စစ်အားကစားနည်းများ တိုးပွားလာကာ Rimac C_Two၊ Pininfarina Battista သို့မဟုတ် Lotus Evija ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များနှင့် သင့်အား မိတ်ဆက်ပေးပြီးနောက်၊ ယနေ့တွင် အဆိုပါ မော်ဒယ်များကို ဂျပန်တုံ့ပြန်မှုအကြောင်း ဆွေးနွေးခဲ့ကြပါသည်။ Aspark Owl.
2017 Frankfurt Motor Show တွင် ရှေ့ပြေးပုံစံဖြင့် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့် Aspark Owl ကို ယခု Dubai Motor Show တွင် ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှုဗားရှင်းတွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်အရ "ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှိန်အရှိဆုံးကား" ဖြစ်သည် .
အမှန်တရားမှာ Aspark မှဖော်ပြသောကိန်းဂဏာန်းများကိုအတည်ပြုပါက၊ ဇီးကွက်သည်ထိုကဲ့သို့သောထူးခြားချက်နှင့်ထိုက်တန်ပေမည်။ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်အရ 100% လျှပ်စစ် ဟိုက်ပါပြိုင်ကားကားသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မသက်မသာဖြစ်စေသည်။ 0 မှ 60 mph သို့ သွားရန် 1.69s (96 km/h) ဆိုလိုသည်မှာ Tesla Model S P100D ထက် 0.6s ခန့် လျော့နည်းသည်။ အရှိန်က 300 km/h လား။ အချို့သော "စိတ်ဆင်းရဲစရာများ" 10.6s.
အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းအတွက် Aspark Owl သည် 400 km/h ကိုရောက်ရှိနိုင်သည်။ ဂျပန်မော်ဒယ်လ်သည် 1900 ကီလိုဂရမ်ခန့် အလေးချိန်ရှိသော်လည်း၊ ၎င်းအားလုံးသည် 1680 ကီလိုဂရမ်ထက် အလေးချိန်ရှိသော လျှပ်စစ် ဟိုက်ပါ့စပို့များထဲမှ အပေါ့ပါးဆုံး Lotus Evija အလေးချိန်ဖြစ်သည်။
Aspark Owl ၏ အခြားနံပါတ်များ
ကြေညာထားသော စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ကို ရရှိရန်အတွက် Aspark သည် ဇီးကွက်ကို ငွေထုတ်နိုင်သည့် လျှပ်စစ်မော်တာလေးလုံးထက် မနည်းကို ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ 2012 CV ပါဝါ (1480 kW) နှင့် torque 2000 Nm ခန့်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ဤအင်ဂျင်များကို ပါဝါပေးခြင်းသည် စွမ်းရည် 64 kWh နှင့် ပါဝါ 1300 kW ရှိသော ဘက်ထရီ (တစ်နည်းအားဖြင့်၊ Aspark သည် အလေးချိန်ချွေတာမှုဖြင့် မျှတသော Evija ထက် စွမ်းရည်နိမ့်သည်)။ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏အဆိုအရ၊ ဤဘက်ထရီအား 44 kW အားသွင်းကိရိယာဖြင့် မိနစ် 80 အတွင်း အားပြန်သွင်းနိုင်ပြီး 450 ကီလိုမီတာအကွာအဝေးကို ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် (NEDC) ပေးပါသည်။
မှန်များကို ကင်မရာများဖြင့် လဲလှယ်ခဲ့သည်။
ထုတ်လုပ်မှုကို အစီးရေ 50 သာကန့်သတ်ထားသဖြင့် Aspark Owl သည် 2020 ခုနှစ် ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် စတင်တင်ပို့နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ယူရို 2.9 သန်း ကုန်ကျခဲ့ပါတယ်။ . စူးစမ်းလိုစိတ်ကြောင့် Aspark က ဇီးကွက်သည် အမြင့် 99 စင်တီမီတာသာရှိ၍ (ဖြစ်နိုင်သည်) သည် တရားဝင်အားကစားနည်းများထဲတွင် အနိမ့်ဆုံးဖြစ်နိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။