अहिलेसम्म जसलाई चाहियो, ए SEAT Tarraco स्वचालित डुअल-क्लच DSG प्रसारण संग सुसज्जित, त्यहाँ एक मात्र विकल्प थियो: 4Drive अल-ह्वील ड्राइव प्रणाली संग सुसज्जित Tarraco किन्न।
केही बजारहरूमा अल-ह्वील ड्राइभ महत्त्वपूर्ण छैन भनी सचेत, SEAT ले काम गर्न गयो र DSG गियरबक्सको साथ आफ्नो SUV (अहिलेसम्म) अभूतपूर्व फ्रन्ट-व्हील-ड्राइभ संस्करण प्रस्ताव गर्ने निर्णय गर्यो।
यो घर इन्जिन 1.5 TSI 150 hp DSG बक्स र अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभको साथ , यसरी छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्सले सुसज्जित नभएको पहिलो फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ Tarraco बन्यो।
यो SEAT Tarraco को नम्बरहरू
150 hp र 250 Nm संग, फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ र DSG गियरबक्स संग सुसज्जित Tarraco 9.5s मा 0 देखि 100 km/h मा मिल्छ, 198 km/h को उच्च गतिमा पुग्छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
उपभोग र उत्सर्जनको सन्दर्भमा, यस संस्करणमा 7.1 र 8 l/100 km र CO2 को 160 र 181 g/km बीचको मानहरू छन्, मानहरू जुन WLTP परीक्षण चक्र अनुसार गणना गरिसकिएको छ।
स्टाइल र एक्सेलेन्स उपकरण स्तरहरूमा उपलब्ध, फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ र DSG बक्सको साथ यो संस्करण FR उपकरण स्तर र प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणको आगमन पछि हुनेछ।
अहिलेको लागि, यो थाहा छैन कि SEAT Tarraco को यो नयाँ संस्करण राष्ट्रिय बजारमा कहिले आउँछ वा यसको मूल्य कति हुनेछ।