टेस्ला मोडेलहरू "सशस्त्र" धेरै बाह्य क्यामेराहरूसँग आउँछन् जसले अटोपाइलट (जसले अर्ध-स्वायत्त ड्राइभिङलाई अनुमति दिन्छ) को लागि "आँखा" को रूपमा सेवा गर्दछ, अन्य प्रकार्यहरू जस्तै निगरानी क्यामेराहरू (सेन्ट्री मोड)।
हालसालै, मोडेल 3 र मोडेल वाई भित्री क्यामेराको साथ आउन थालेको छ जसको मुख्य उद्देश्य चालक, वा अझ राम्रो, उसको ध्यानको स्तर, विशेष गरी FSD (पूर्ण सेल्फ) प्रणाली ड्राइभिङका लागि बिटा परीक्षकको रूपमा सेवा गर्नेहरूलाई निगरानी गर्नु हो। अटोपायलटको तुलनामा गाडीलाई अझ बढी स्वायत्तता दिन्छ)। यद्यपि, अन्य मोडेलहरूमा यो आन्तरिक क्यामेरा छ तर FSD छैन, टेस्लाले क्यामेरा असक्षम रहेको बताएको छ।
टेस्ला मोडलको यस प्राविधिक हतियारको बारेमा अब चिनियाँ सैन्य बलहरूले किन प्रश्न उठाइरहेका छन् र तिनीहरूलाई तिनीहरूको स्थापनाहरूमा प्रतिबन्ध लगाउँदैछन्?
ब्लुमबर्गद्वारा सङ्कलन गरिएको जानकारीका अनुसार, चिनियाँ सैन्य बलहरूले टेस्लाका मोडेलहरूले आफ्नो क्यामेरा मार्फत विभिन्न संवेदनशील सामग्री जानकारी खिचिरहेका हुनसक्छन् भनी डराउँछन्, जसमा ह्वील पछाडि को छ वा वाहन भित्र को छ भनेर पहिचान गर्ने सम्भावना समावेश छ, जसले सुरक्षाको उल्लङ्घन गर्दछ। जसलाई चिनियाँ सरकारले नियन्त्रण गर्न सक्दैन ।
स्पष्ट रूपमा, यो प्रतिबन्ध प्रत्यक्ष रूपमा सैन्य प्रतिष्ठानका बासिन्दाहरू र अन्य कर्मचारीहरूमा लागू हुन्छ, जो अब आफ्नो टेस्लालाई सैन्य प्रतिष्ठानहरूको सीमा बाहिर पार्क गर्न बाध्य छन्। यस सैन्य आदेशका तस्बिरहरू चिनियाँ सामाजिक सञ्जालमा भाइरल भइरहेका छन्।
एउटा चाखलाग्दो निर्णय, किनकि टेस्लाका मोडेलहरू धेरै क्यामेराहरूले सुसज्जित मात्र होइनन्; त्यहाँ चीनमा काम गर्ने अन्य विदेशी निर्माताहरूका धेरै मोडेलहरू छन् जसमा तिनीहरू छन्, साथै अमेरिकी कम्पनी जनरल मोटर्सका पनि।
यद्यपि, टेस्लाले चीनमा विशेष हैसियत पाएको छ, स्थानीय कार निर्मातासँग संयुक्त उद्यममा प्रवेश नगरी चिनियाँ माटो (शाङ्घाई) मा कारखाना निर्माण गर्न अनुमति दिएको एक मात्र विदेशी कार निर्माता हो।
स्रोत: ब्लूमबर्ग।