यद्यपि अल्पिनाले BMW 1 शृङ्खला (F40) मा आफ्नो "जादू" लागू गर्ने सम्भावना अस्वीकार गरे र म्यानहार्टले अघिल्लो पुस्तालाई रूपान्तरण गर्न रुचाए, नयाँ 1 शृङ्खला पहिले नै AC Schnitzer लाई "ट्यूनिङ मार्ग" मा छ।
खुलासा गरेपछि, फेब्रुअरीमा, परिवर्तनहरूको एक सेट जसमा अन्य विवरणहरू सहित, एरोडायनामिक किट र कम गर्ने किटले यसलाई 25 र 35 मिमी बीचमा गुमाउन अनुमति दियो, AC Schnitzer "चार्जमा फर्कियो"।
यस पटक, जर्मन कम्पनीले जर्मन कम्प्याक्टलाई खेलकुद निकास (कार्बन, क्रोम वा कालो टिप्ससहित), अगाडिको स्प्लिटर, रियर स्पोइलर र विशिष्ट लोगो प्रस्ताव गर्यो।
अरू के परिवर्तन भयो?
हामीले कुरा गरेका परिवर्तनहरूका अतिरिक्त, विदेशमा नयाँ १९” ह्वीलहरू नामित AC1 पनि अवलम्बन गरिएको छ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
भित्र, नवीनतामा गियरशिफ्ट प्याडल, प्याडल र कुञ्जी राखिएको ठाउँमा एल्युमिनियमको प्रयोग समावेश छ।
अन्तमा, मेकानिकल सर्तहरूमा, AC Schnitzer ले कुनै परिवर्तन गरेन। के यो जर्मन तयारीकर्ताको लागि अर्को चरण हुनेछ?