नयाँ BMW 7 शृङ्खलाले Bavarian ब्रान्डको लागि विलासिता र टेक्नोलोजीको अन्तिम प्रतिवेदनलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ। अर्को पङ्क्तिहरूमा नयाँ BMW फ्ल्यागशिप भेट्नुहोस्।
नयाँ BMW 7 शृङ्खलाले हालको मोडेलको शैलीगत निरन्तरतामा दावी गर्छ, तर अब अरू सबै कुराको सन्दर्भमा उही बाटो पछ्याउँदैन। अरू सबैको लागि पढ्नुहोस्: प्रविधि, उपकरण, इन्जिन, प्लेटफर्म। जे होस्, सबै कुरा। साथै किनभने यस खण्डमा, कसैले पनि प्रतिस्पर्धालाई हराउने तरिकाहरू खोज्दैन। विशेष गरी जब अर्को छेउमा तथाकथित मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लास हो, एक मोडेल जुन हालका वर्षहरूमा खण्डको राजा नियुक्त गरिएको छ।मिस गर्न नहुने: BMW M4 ले विमान वाहकको डेकमा प्रदर्शन गर्छ
यस लडाइको लागि - जुन चाँडै नै Audi A8 को नयाँ पुस्तासँग सामेल हुनेछ, जसले Q7 मा प्रस्तुत गरिएको धेरै प्रविधि दोहोर्याउनेछ - ब्रान्डले शरीरको विभिन्न रणनीतिक बिन्दुहरूमा कार्बन फाइबर (CFRP) जस्ता मिश्रित सामग्रीहरू प्रयोग गर्यो ( कार्बन कोर), तर उच्च-शक्तिको स्टील्स, एल्युमिनियम, म्याग्नेसियम र प्लास्टिक पनि। ब्रान्डका अनुसार, नयाँ BMW 7 Serie श्रेणीको पहिलो कार हो जसमा कार्बन फाइबरलाई स्टिल र आल्मुनियमसँग मिलाइएको छ, जसले मोडेललाई 130kg सम्म स्लिम गर्छ।
युरोपमा, नयाँ 7 सिरिजले दुईवटा पेट्रोल ब्लकहरू, 740i र Li को लागि 326 hp को साथ 3-लिटर इनलाइन छ-सिलिन्डर र 750i xDrive र 750 Li xDrive को लागि 450 hp भएको 4.4 लिटर V8 समावेश गर्दछ। अझै पनि डिजेल विकल्प। 730d र 730 Ld को लागि 265 hp संग 3.0 छ-सिलिन्डरको रूपमा।
तर सबैभन्दा चाखलाग्दो संस्करणहरू मध्ये एक 740e प्लग-इन हाइब्रिड हो, जसले सुपरचार्ज गरिएको 2.0 चार-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन प्रयोग गर्दछ जुन इलेक्ट्रिक मोटरसँग संयोजनमा काम गर्दछ, कुल पावर 326 hp छ। पहिलो 100km मा यस संस्करणको औसत खपत 49 g/km CO2 को उत्सर्जनको लागि 2.1 l/100km छ। विद्युतीय मोटरले 120 किमी/घन्टा सम्मको गतिमा स्वायत्त रूपमा काम गर्न सक्छ र यसको दायरा 40 किलोमिटर छ।
उपकरणको लागि, नयाँ BMW मा अटोमेटिक एडप्टिभ एयर सस्पेन्सन (डायनामिक ड्याम्पर कन्ट्रोल) हुनेछ जसले भुइँको अवस्था र अपनाइएको ड्राइभिङ शैली र चार पाङ्ग्रे दिशात्मक प्रणाली (इन्टिग्रल एक्टिभ स्टेयरिङ) को आधारमा जमिनमा कठोरता र उचाइ समायोजन गर्दछ। यी दुई प्रणालीहरू बाहेक, कार्यकारी ड्राइभ प्रो प्रणाली पहिलो पटक देखा पर्दछ, जसको कार्य शारीरिक कार्यको रोलिङ नियन्त्रण गर्न हो।
सम्बन्धित: 3-सिलिन्डर इन्जिनको साथ नयाँ BMW 3 श्रृंखला
पूर्ण एलईडी हेडल्याम्पहरू मानक छन्, तर एक विकल्पको रूपमा ब्रान्डले i8 मा डेब्यु गरिएको 'लेजरलाइट' प्रविधि प्रदान गर्दछ। उपकरणको सन्दर्भमा पनि, नयाँ BMW 7 सिरिजले टचस्क्रिनबाट नियन्त्रित र इशाराहरू प्रयोग गरी अद्यावधिक गरिएको iDrive प्रणाली प्रयोग गर्दछ। हातको चालहरू 3D सेन्सरबाट नियन्त्रण गरिन्छ, जसले तपाईंलाई फोन कलहरू र अडियो भोल्युम जस्ता विभिन्न सुविधाहरूमा पहुँच गर्न वा पहुँच गर्न सक्षम पार्छ।
नयाँ 7 शृङ्खलाको लागि एक निरपेक्ष पहिलो स्वायत्त पार्किङ क्षमता हो। 'रिमोट कन्ट्रोल पार्किङ' ले ड्राइभरहरूलाई इग्निशन कुञ्जी (बिल्ट-इन डिस्प्लेको साथ) मार्फत नियन्त्रणको साथ पार्किङ चालहरू गर्न अनुमति दिन्छ।
