Lotus Exige S Roadster: नयाँ आउटडोर थ्रिलहरू

Anonim

यसको हालको इतिहासमा समस्याग्रस्त अवधि पछि, अंग्रेजी ब्रान्ड अब बलियो भएको छ। यसको प्रमाण नयाँ Lotus Exige S Roadster को साथ यसको दायरा मा बढ्दो प्रस्ताव हो।

आज सम्म, Exige सधैं ट्र्याक अनुभव मा केन्द्रित एक कूप भएको छ, तर लोटस को लागी - कुनै पनि ब्रान्ड को लागी ... - बिक्री को अर्थ धेरै छ। एलिस जस्तै, जुन एक रमाइलो र कुशल रोडस्टर हो, लोटस एक्जिज एस रोडस्टरले पनि उही दर्शनलाई पछ्याउँछ र आंशिक रूपमा आफ्नो स्पार्टन इन्टेरियरलाई छोड्छ, केवल आवश्यक नियन्त्रणहरू सहित, टुरिङ प्याकेजको साथ मानकमा आउन, जसले थप विलासिताको स्पर्श थप्छ। ।

2013-Lotus-Exige-S-Roadster-Racing-Green-Interior-7-1024x768

यस लोटस एक्जिज एस रोडस्टरको स्थिति Exige S सँग बराबर छ, तर Exige Cup र Exige Cup R जस्ता धेरै ट्र्याक संस्करणहरू तल। यद्यपि लोटस एक्जिज एस रोडस्टरले पूर्ण रूपमा खुला आकाशको अनुभव प्रदान गर्दैन। उचित स्पीडस्टर स्टाइल रोडस्टर भन्दा लामो स्टाइल रोडस्टर हो, यसको कूप भाइबलिङको वजनको भिन्नता 10kg छ।

मेकानिक्स र कार्यसम्पादनको सन्दर्भमा, थोरै वा केहि पनि परिवर्तन भएको छैन, र Exige S Roadster को धेरै सार यसको भाइ Exige S coupe जस्तै रहन्छ: केन्द्रीय स्थितिमा इन्जिन, पछाडि उही 3.5 लिटर DOHC V6 24V VVTi को। टोयोटा उत्पत्ति, Harrop HTV बाट यसको भोल्युमेट्रिक कम्प्रेसरको साथ।

2013-Lotus-Exige-S-Roadster-Racing-Green-Exterior-9-1024x768

पावरले ७००० आरपीएममा ३५० अश्वशक्ति र ४५०० आरपीएममा ४०० एनएम टर्क उपलब्ध गराउँछ। प्रदर्शनको क्षेत्रमा, 0 देखि 100km/h सम्मको क्लासिक स्टार्ट 4s मा पूरा हुन्छ र टप स्पीड 233km/घण्टा मा गरिन्छ। Lotus Exige S Roadster को 10kg को तौलमा यसको कूप भाइको भिन्नताले Roadster लाई 1166kg मा राख्छ। गियरबक्स 6-स्पीड म्यानुअल रहन्छ, तर लोटस एक्जिज एस रोडस्टरमा नवीनता भनेको लोटसले स्टेयरिङ ह्वीलमा प्याडलहरू सहितको क्रमिक गियरबक्स प्रस्तुत गर्ने विचार गरिरहेको छ, यदि यस सम्बन्धमा ग्राहक अनुरोधहरू छन् भने।

पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र 2-एक्सल सस्पेन्सनले Bilstein झटका अवशोषकहरू र Eibach Springs सुविधाहरू समावेश गर्दछ। लोटस एक्जिज एस रोडस्टरको गतिलाई तोड्नको लागि, एपी रेसिङ ब्रेकिङ प्रणाली बोश एबीएस र ईएसपीद्वारा पूरक छ। Exige S Roadster को असाधारण डायनामिक ह्यान्डलिङ Pirelli P-Zero Corsa टायरहरू द्वारा पूरक छ, अगाडि 17-इन्च चक्का र पछाडि 18 इन्च मा माउन्ट गरिएको छ।

एलिस आरले खुलामा कडा संवेदनाहरू ल्याएको छैन भन्ने सोच्नेहरूका लागि, मार्केटिङ चालमा, लोटसले आफ्नो लोटस एक्जिज एस रोडस्टरलाई लोटस अनुभवमा ड्राइभिङ आनन्दको अन्तिम परिभाषाको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ। लोटस एक्जिज एस रोडस्टर लोटसबाट कम कट्टरपन्थी ग्राहकहरूका लागि स्न्याप हो, जसले स्पोर्ट्स कारको कदर गर्छ तर खुल्ला ठाउँमा ड्राइभिङको आनन्दलाई त्याग्दैन।

Lotus Exige S Roadster: नयाँ आउटडोर थ्रिलहरू 19682_3

थप पढ्नुहोस्