अहिलेसम्म विद्युतीकरणले फिएटलाई बाइपास गरेको देखिन्छ, तर यो वर्ष फरक हुनेछ। वर्ष खोल्नको लागि, इटालियन ब्रान्डले Fiat 500 र Fiat Panda मा अभूतपूर्व माइल्ड-हाइब्रिड संस्करण थप्दै आफ्ना दुई सहरवासी, क्षेत्रका नेताहरूलाई (थोरै) विद्युतीकरण गर्ने निर्णय गर्यो।
यो धेरै फराकिलो शर्तमा पहिलो चरण हो, जसले देख्नेछ, उदाहरणका लागि, अर्को जेनेभा मोटर शोमा, नयाँ Fiat 500 इलेक्ट्रिकको अनावरण।
यो, नयाँ समर्पित प्लेटफर्ममा आधारित (गत वर्ष Centoventi सँग अनावरण गरिएको) को 500e सँग कुनै सरोकार छैन जुन ... संयुक्त राज्य अमेरिकाका केही राज्यहरूमा मात्र बिक्रीमा थियो। नयाँ 500 इलेक्ट्रिक युरोपमा पनि बजारमा आउनेछ।
Fiat को हल्का हाइब्रिड पछिको प्रविधि
नयाँ माइल्ड-हाइब्रिड शहरवासीहरूमा फर्केर, Fiat 500 र Fiat Panda ले पनि नयाँ इन्जिन डेब्यू गर्यो। हुड मुनि हामीले भेट्टायौं Firefly 1.0l तीन-सिलिन्डरको नयाँ संस्करण , Jeep Renegade र Fiat 500X द्वारा युरोपमा डेब्यु गरियो, जसले 1.2 l Fire veteran लाई प्रतिस्थापन गर्दछ - फायरफ्लाइ इन्जिन परिवार मूल रूपमा ब्राजिलमा देखा पर्यो।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
हामीले अहिलेसम्म देखेका कुराको विपरित, नयाँ फायरफ्लाइ १.० एलले वायुमण्डलीय इन्जिन भएकोले टर्बो प्रयोग गर्दैन। 12:1 को उच्च कम्प्रेसन अनुपातमा देखिए अनुसार, दक्षतामा सम्झौता नगरी, प्रति सिलिन्डर केवल एक क्यामशाफ्ट र दुईवटा भल्भहरू भएको सरलताले यसको विशेषता दिन्छ।
यसको सरलताको नतिजा 77 किलोग्राम हो जुन यसले स्केलमा देखाउँछ, एल्युमिनियमबाट बनेको ब्लक (फलामबाट बनेको सिलिन्डर शर्ट) यसमा योगदान गर्दछ। यस कन्फिगरेसनमा यसले ३५०० आरपीएममा ७० एचपी र ९२ एनएम टर्क दिन्छ । नयाँ पनि म्यानुअल गियरबक्स हो, जसमा अब छवटा सम्बन्धहरू छन्।
हल्का हाइब्रिड प्रणाली आफैंमा एक समानान्तर 12V विद्युतीय प्रणाली र लिथियम-आयन ब्याट्रीसँग जोडिएको बेल्ट-संचालित मोटर-जेनेरेटर समावेश छ।
ब्रेकिङ र ढिलाइको समयमा उत्पादित ऊर्जा पुन: प्राप्ति गर्न सक्षम, प्रणालीले त्यसपछि यो ऊर्जालाई दहन इन्जिनलाई एक्सेलेरेशनमा मद्दत गर्न र स्टार्ट एण्ड स्टप प्रणालीलाई शक्ति दिन प्रयोग गर्दछ, कम गतिमा यात्रा गर्दा दहन इन्जिन बन्द गर्न पनि सक्षम हुन्छ। किमी/घन्टा
1.2 l 69 hp फायर इन्जिनलाई दिईयो जुन यसले प्रतिस्थापन गर्दछ, 1.0 l तीन-सिलिन्डरले 20% र 30% (क्रमशः Fiat 500 र Fiat Panda Cross) को बीच CO2 उत्सर्जनमा कमी ल्याउने वाचा गर्दछ र निस्सन्देह, कम खपत हुन्छ। इन्धन।
सायद नयाँ पावरट्रेनको सबैभन्दा चाखलाग्दो पक्ष यो तथ्य हो कि यो 45 मिमी तल्लो स्थानमा माउन्ट गरिएको देखिन्छ, कम गुरुत्वाकर्षण केन्द्रमा योगदान गर्दछ।
कहिले आइपुग्छ?
फिएटको पहिलो माइल्ड हाइब्रिडहरू फेब्रुअरी र मार्चमा अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा लन्च हुने योजना छ। आइपुग्ने पहिलो फिएट 500 हुनेछ, त्यसपछि फिएट पान्डा।
दुबैको लागि साझा विशेष रिलीज संस्करण "सुरु संस्करण" हुनेछ। यी संस्करणहरूमा एक विशेष लोगो हुनेछ, हरियो रंगको हुनेछ र पुन: प्रयोग गरिएको प्लास्टिक फिनिशहरू फिचर हुनेछ
पोर्चुगलका लागि, नयाँ Fiat 500 र Fiat Panda mild-hybrid कहिले आउँछन्, र तिनीहरूको मूल्य कति हुनेछ भन्ने अझै थाहा छैन।