नयाँ Volkswagen Golf R अहिलेसम्मको सबैभन्दा शक्तिशाली उत्पादन गल्फ हो, तर त्यहाँ सधैं बढी चाहनेहरू हुने भएकोले, ABT Sportsline ले यसलाई "विशेष उपचार" को अधीनमा राखेको छ जसले यसलाई अझ कट्टरपन्थी र... शक्तिशाली बनाएको छ।
यसको पछिल्लो जेनरेशनमा गोल्फ आर ३२० एचपी पावर र ४२० एनएम अधिकतम टर्कमा पुग्यो। तर अब, ABT इन्जिन कन्ट्रोल (AEC) लाई धन्यवाद, Wolfsburg ब्रान्डको "हट ह्याच" ले 384 hp र 470 Nm प्रदान गर्न सक्षम छ।
याद गर्नुहोस् कि 2.0 TSI (EA888 evo4) फोर-सिलिन्डर इन-लाइन इन्जिन डुअल-क्लच गियरबक्स र 4MOTION अल-ह्वील ड्राइभ प्रणालीमा टर्क भेक्टरिङको साथ जोडिएको छ।
यद्यपि जर्मन तयारीकर्ताले यसको पुष्टि गर्दैन, यो आशा गर्न सकिन्छ कि शक्तिमा यो वृद्धि - कारखाना संस्करण भन्दा 64 hp बढी - राम्रो प्रदर्शनमा अनुवाद हुनेछ, एक्सेलेरेशन समय 0 देखि 100 km/h सम्मको तुलनामा थोरै घट्दै। 4.7s Volkswagen द्वारा घोषणा गरियो।
थप चुट परिमार्जनहरू
आउँदो हप्ताहरूमा, सबैभन्दा शक्तिशाली Volkswagen Golf को लागि ABT द्वारा प्रस्तावित परिमार्जनहरूको दायरा बढ्नेछ, जर्मन तयारीकर्ताले नयाँ निकास प्रणाली र अझ खेलकुद ट्युनिङको साथ निलम्बन प्रस्ताव गर्दै।
सधैं झैं, ABT ले गल्फ आरका लागि केही सौन्दर्यात्मक परिमार्जनहरूमा पनि काम गरिरहेको छ, यद्यपि यस समयमा यसले 19 देखि 20” सम्म जान सक्ने अनुकूलन डिजाइन गरिएका पाङ्ग्राहरूको सेट मात्र प्रदान गर्दछ।
सम्पूर्ण परिवारको लागि सुधार
केम्प्टनमा रहेको यो जर्मन तयारीकर्ताले गल्फ GTI बाट तुरुन्तै सुरु हुँदै गल्फ दायराका अन्य खेल संस्करणहरूमा आफ्नो ABT इन्जिन कन्ट्रोल प्रस्ताव गर्न थाल्यो, जसले पावर २९० hp र अधिकतम टर्क ४१० Nm मा बढेको देख्यो।
GTI Clubsport ले अब 360 hp र 450 Nm प्रदान गर्दछ, जबकि गोल्फ GTD ले 230 hp र 440 Nm को साथ प्रस्तुत गर्दछ।
