Renault Clio RS 220 EDC Trophy फ्रान्सेली युटिलिटी गाडीको सबैभन्दा भिटामिन भरिएको संस्करण हो। राष्ट्रिय भूमिमा सीमित संख्यामा उपलब्ध...
Renault Clio RS 220 EDC यस वर्ष जेनेभा मोटर शोमा अनावरण गरिएको थियो। नयाँ Clio RS को थप बलियो संस्करणमा 220 hp र 280Nm 2500 rpm मा 1.6 टर्बो इन्जिनबाट निकालिएको छ, EDC अटोमेटिक गियरबक्स (अहिले 30% छिटो) सँग जोडिएको छ।Clio RS 200 EDC को तुलनामा, 220 EDC ट्रफीले नयाँ इलेक्ट्रोनिक व्यवस्थापन, ठूलो टर्बो र नयाँ निकास प्रणाली पाउँछ। अन्तिम परिणाम "सामान्य" संस्करणको तुलनामा 20hp र 40Nm को वृद्धि हो। पावर र टर्कमा भएको वृद्धि यसको कार्यसम्पादनमा तार्किक रूपमा प्रतिबिम्बित हुन्छ: तथाकथित "सामान्य" RS को 27.1 सेकेन्डको सट्टा, पहिलो 1,000 मिटर पूरा गर्न अब केवल 26.4 सेकेन्ड लाग्छ।
सम्बन्धित: Renault Clio RS 220 Trophy: The Attack on the Reclaiming the Throne
स्टीयरिङ फरक छ र अब थप सटीक र प्रत्यक्ष छ, नयाँ र्याकको परिणाम, 10% मा कटौती घटाइको साथ। चेसिसलाई अगाडि 20mm र पछाडि 10mm कम गरिएको छ र झटका अवशोषकहरू कडा छन्।
डिजाइनको सन्दर्भमा, रेनो क्लियो RS 220 EDC ट्रफी बाहिरी भागमा ग्रिलको छेउमा अगाडिको ब्लेडमा, साइड मोल्डिङमा र ढोकाको सिलमा रहेको "Trophy" हस्ताक्षरको उपस्थितिले छुट्याएको छ। पाङ्ग्राहरू पनि "ट्राफी" अब 18 इन्च छन्। भित्र, वातावरणले प्रतिस्पर्धाको संसारको प्रेरणा लुकाउँदैन, एल्युमिनियम पेडलहरू, ब्याकेट-शैली सिटहरू, छिद्रित छालाको स्टेयरिङ ह्वील र RS मनिटर 2.0 प्रणालीलाई नछुटाउँदै।
खुसीको कुरा यो हो कि यो ट्रफी पोर्चुगलमा €30,790 बाट पहिले नै उपलब्ध छ। नराम्रो कुरा यो हो कि यो राष्ट्रिय इलाकामा केवल १२ इकाइहरूमा सीमित संस्करण हुनेछ, अर्को शब्दमा, केवल बाह्र पोर्चुगल ड्राइभरहरूले उनीहरूको ग्यारेजमा यो "पकेट रकेट" हुने विशेषाधिकार पाउनेछन्।
