बार्सिलोनाको बाहिरी भागमा नयाँ SEAT लियोनसँग पहिलो सम्पर्क पछि, हामी यसको खेल संस्करण, नयाँ लियोन कप्रा पत्ता लगाउन स्पेनी शहरमा फर्कियौं।
"SEAT द्वारा उत्पादन गरिएको सबैभन्दा शक्तिशाली श्रृंखला मोडेल"। भर्खरै लियोन कप्रामा चलेको जस्तै, स्पेनी ब्रान्डले फेरि आफ्नो खेलकुद कारमा सबै कुरा शर्त लगायो। SEAT को निमन्त्रणामा, हामी बार्सिलोनाको पार्कमोटर कास्टेलोली सर्किटमा आएका थियौं, नयाँ लियोन कप्राका सबै गुणहरू परीक्षण गर्न, जुन राष्ट्रिय बजारमा हिट हुन लागेको छ।SEAT द्वारा उत्पादन गरिएको सबैभन्दा शक्तिशाली श्रृंखला मोडेल
यो, वास्तवमा, नयाँ लियोन कपरा को महान झण्डा हो। स्पेनिस ब्रान्डले अरू कसैको हातमा क्रेडिटहरू छोड्न चाहँदैनथ्यो र प्रसिद्ध 2.0 TSI ब्लकबाट 10 थप घोडाहरू (यो पहिलेदेखि नै परम्परा हो...) निकाल्न सफल भयो। यदि त्यो पर्याप्त थिएन भने, 1800 rpm र 5000 rpm बीचमा उपलब्ध टर्क 350 Nm बाट 380 Nm मा बढ्यो। पोर्चुगलमा, नयाँ Leon Cupra DSG डुअल-क्लच गियरबक्सको साथ मात्र उपलब्ध हुनेछ।
SEAT को अनुसार, प्राविधिक पानामा सुधारहरू बाहेक, अघिल्लो मोडेलसँगको भिन्नताहरू सडकमा वा यस अवस्थामा, ट्र्याकमा महसुस गरिन्छ - हाम्रो वेबसाइटमा छिट्टै नयाँ SEAT लियोन कपरासँग पहिलो सम्पर्क।
चार पाङ्ग्रे ड्राइभ... भ्यान भेरियन्टमा मात्र
सम्भवतः, "सबैभन्दा पुरानो" ले लियोन कप्राको पहिलो पुस्तालाई सम्झनेछ, एउटा संस्करण जसले चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ प्रणालीलाई डेब्यु गर्यो। अब, नयाँ Cupra उपलब्ध हुनेछ - ST भेरियन्टका लागि मात्र - 4Drive ट्र्याक्सन प्रणालीको साथ, यो नयाँ मोडेलको उत्कृष्ट आविष्कारहरू मध्ये एक हो।
सधैं जस्तै, गतिशीलता ब्रान्डका इन्जिनियरहरूको लागि फेरि एक प्राथमिकता हो। Leon Cupra मा एडप्टिभ चेसिस कन्ट्रोल (DCC), प्रोग्रेसिभ स्टेरिङ्ग सिस्टम, इलेक्ट्रोनिक स्ट्याबिलिटी कन्ट्रोल र Haldex VAQ सीमित-स्लिप डिफरेंशियलले मानकको रूपमा सुसज्जित छ।
परीक्षण गरिएको: हामीले पहिले नै नवीकरण गरिएको SEAT लियोन चलाइसकेका छौं
कम्फर्ट, स्पोर्ट, इको, व्यक्तिगत र CUPRA गरी पाँचवटा ड्राइभिङ मोडहरू प्रयोग गरी कारको गतिशील विशेषताहरू परिवर्तन गर्न सकिन्छ। यो अन्तिम मोडमा, एक्सेलेटर, गियरबक्स, DCC, प्रोग्रेसिभ स्टेयरिङ सिस्टम र सीमित-स्लिप भिन्नताले खेलकुद प्रतिक्रिया प्राप्त गर्दछ।एक खेलकुद शैली मा मानक लियोन को गुण
सौन्दर्य रूपमा, त्यहाँ कुनै ठूलो आश्चर्य छैन। लियोन कप्राले नयाँ लियोनको आधारभूत डिजाइन सुविधाहरू कायम राख्छ र खेलकुद शैली थप्छ। बाहिरी रूपमा, यो ठूला फ्रन्ट एयर इन्टेकहरू, पुन: डिजाइन गरिएको अगाडि र पछाडिका बम्परहरू, र कपरा सिग्नेचरको साथ परम्परागत विवरणहरू ध्यान दिन लायक छ: आल्मुनियम डोर सिल्स, रातो ब्रेक क्यालिपर, डबल क्रोम निकास पाइप र एक स्पोइलर रियर। प्रदर्शन प्याकले बडी-रङ रिमहरू सहित 19-इन्च पाङ्ग्राहरूको सेट पनि थप्छ।
भित्र, कप्रा लोगोले छालाले ढाकिएको स्टीयरिङ ह्वीलमा हावी हुन्छ, जबकि ढोका प्यानलहरू अल्कान्टारामा लाइन गरिएका हुन्छन्, कार्बन फाइबर एक्सेन्टहरूसँग जुन खेलकुद सीटहरूमा दोहोर्याइन्छ। पहिलो पटक, लियोन कप्राले कनेक्टिभिटी बक्स (जसमा वायरलेस मोबाइल फोन चार्जर र कम कभरेज भएका क्षेत्रहरूका लागि सिग्नल एम्प्लीफायरसहितको GSM एन्टेना समावेश गरेको) सेन्टर कन्सोल प्राप्त गर्यो, आठ इन्चको स्क्रिन र परिवार लियोनका अन्य प्रविधिहरू नबिर्सनुहोस्। ।
मूल्यहरू
नयाँ SEAT लियोन कपरा अर्को महिना पोर्चुगल आइपुग्छ , निम्न मूल्यहरु संग:
सीट लियोन SC 2.0 TSI कपरा - €45,078
सिट लियोन 5P 2.0 TSI कपरा - €45,629
सिट लियोन ST 2.0 TSI कपरा - €46,779
सिट लियोन ST 2.0 TSI Cupra 4Drive - €48,779
