यो जर्मन सर्किटमा सबैभन्दा छिटो नहुन सक्छ, तर यो अन-बोर्ड भिडियोको आधारमा Nürburgring मा Aston Martin Vantage GT8 ड्राइभ गर्ने अनुभव दिने र बेच्ने शक्ति भएका अन्य स्पोर्ट्स कारहरू भन्दा धेरै पछाडि छैन।
गत वर्ष एस्टन मार्टिनले भ्यान्टेज GT8 लन्च गर्यो, जुन अहिलेसम्मकै सबैभन्दा हल्का र सबैभन्दा शक्तिशाली V8-संचालित भ्यान्टेज हो। नुस्खा सरल थियो: 1,610 kg वजन घटाउन, 446 hp मा पावर वृद्धि र एक धेरै उदारतापूर्वक आकार पछाडिको पखेटा को लागि सुधारिएको वायुगतिकी धन्यवाद।नछुटाउन: एस्टन मार्टिन DB11 को वायुगतिकीय रहस्य
हाम्रा स्पोर्ट अटो सहकर्मीहरूले ब्रिटिश ब्रान्डद्वारा उत्पादित 150 प्रतिलिपिहरू मध्ये एउटामा आफ्नो हात प्राप्त गर्न सफल भए, र यसलाई "फुल-अट्याक" मोडमा सवारीको लागि Nürburgring मा लगे। पाङ्ग्रामा पत्रकार र ड्राइभर यस प्रकाशनको लागि ड्युटीमा छन्, जर्मन क्रिस्चियन गेभार्ड। हराउन को लागी:
7 मिनेट र 50 सेकेन्ड थियो Nürburgring को यो ल्याप कति लामो थियो, एक समय जसले Aston Martin Vantage GT8 लाई सिभिक टाइप R वा गल्फ GTI Clubsport S सँगसँगै राख्छ, उदाहरणका लागि। समयको संकेत…