हाम्रा पाठकहरू संसारका उत्कृष्ट हुन् र टियागो सान्तोस तिनीहरूमध्ये एक हुन्। उहाँले हामीलाई आफ्नो सवारीको लागि निम्तो गर्नुभयो Opel 1204 ; हामी हाम्रा एक पाठक र उहाँको मेसिनलाई चिन्नबाट केही मिनेट टाढा छौं। यो इतिहासले भरिएको एक विशेष दिन थियो जुन हामीले आज तपाईलाई ल्याएका छौं। यात्राको लागि तयार हुनुहुन्छ? त्यहाँबाट आउनुहोस्।
बैठक बिन्दु क्यासिनो डो एस्टोरिलमा हिड्नको लागि एक शानदार ढिलो दिउँसोमा थियो। टियागो सान्तोस हामीसँग सामान्य क्षण साझा गर्न लागेका थिए: काम पछि, उसले ग्यारेजबाट आफ्नो क्लासिक लिन्छ र आफ्नो बाटोमा, समुद्र तट वा पहाडहरू, जे भए पनि जारी राख्छ। उपयुक्त परिचय पछि, हामी केहि महाकाव्य फोटोहरु को लागी बाहिर गयौं।
Tiago कुनै पनि अन्य जस्तै पाठक हो। सरल, कुनै तामझाम र विचार संग बेवास्ता, उहाँ आफ्नो क्षण बाँच्न मनपर्छ। "यसलाई हिर्काउनु राम्रो विचार होइन...", उनले नयाँ मर्सिडीज एसएल ६३ एएमजीको छेउमा ब्याकअप गर्दा भने। "म नयाँ मोडेलहरू बारे धेरै सचेत छैन, म तिनीहरूको बारेमा धेरै वास्ता गर्दिन र यदि म सक्छु भने, म हरेक दिन क्लासिकमा काम गर्न जान्छु"।
Opel 1204 कुनै कार मात्र थिएन, जसले यसलाई यसको उमेर, नाम वा पूर्वाग्रहको आधारमा न्याय गर्नेहरूले विगतका सम्झनाहरूमा केवल ठूला "बमहरू" को स्थान छ भन्ने पूर्वाग्रहलाई गलत मान्छन्। यो Opel 1204 "बम" नहुन सक्छ, तर यो पक्कै पनि ठूलो मेसिन हो र यसको साथमा ठूलो जिम्मेवारी बोक्छ।
1973 र 1979 को बीचमा उत्पादन गरिएको, ओपल 1204 टी-कार प्लेटफर्म, जनरल मोटर्सको प्लेटफर्म विश्व कारको लागि प्रयोग गर्ने पहिलो ओपल कार थियो।
"यहाँ केहि प्रकारको भाइब छ, मैले यो हेर्नु पर्छ" टियागोले भने जब उसले ओपल 1204 परिवर्तन गर्यो, उसको अगाडि सेरा डे सिन्ट्रा र यसको अस्पष्ट सौन्दर्य, मानवताको सम्पदा हो। ओपल १२०४ को तस्बिर खिच्नको लागि यो थम वी. एस्भेल्डको लागि उपयुक्त ठाउँ थियो। पुरानो र्याली डे पोर्चुगल लेआउटको ट्विस्ट र टर्नहरू ओपल १२०४ को यस संस्करणको "समुद्र तट" नहुन सक्छ, तर यो उत्कृष्टको योग्य छ। आखिर, 40 वर्ष दिनहुँ हुँदैन र आज, जतिसुकै छोटो किन नहोस्, उसले आफ्नो खुट्टा तान्दै छ।
डरलाग्दो 70s जर्मन ज्याकल
डरलाग्दो र विश्वप्रसिद्ध आतंकवादी स्याल आफ्नो दर्जनौं फरक पहिचानका लागि र अधिकारीहरूलाई बेवास्ता गर्दै लगातार एक देशबाट अर्को देशमा हाम फालेको कारण प्रसिद्ध भयो। यो Opel 1204 धेरै पछि छैन।
धेरैले मलाई पहिले नै अज्ञानी भनिसकेका हुनेछन्, किनकि मैले अझै "ओपेल १२०४" लाई "ओपल काडेट सी" मा परिवर्तन गरेको छैन। तर म तपाईंलाई भन्न सक्छु कि म यसलाई Buick-Opel, Chevrolet Chevette, Daewoo Maepsy वा Maepsy-na, Holden Gemini, Isuzu Gemini, Opel K-180 र अन्तमा, अवश्य पनि, Vauxhall Chevette पनि भन्न सक्छु। यो यदि तिनीहरू क्रमशः संयुक्त राज्य अमेरिका, ब्राजिल, कोरिया, अष्ट्रेलिया, जापान, अर्जेन्टिना वा इङ्गल्याण्डमा छन्।
पोर्चुगलमा, मोडेल ओपल 1204 को रूपमा मार्केट गरिएको थियो , कारणहरूका लागि धेरैले भनेका छन् राजनीतिक र व्यावसायिक थिए। जब मोडेल 1973 मा जारी गरिएको थियो, ओपलको मोडेलहरू मध्ये एकको नाम, Ascona ले यसको नाम मात्र ओपल 1204 मा परिवर्तन गर्यो। अनौपचारिक स्रोतहरू भन्छन् कि सालाजार शासनले अपवित्र वाक्यको लागि "एस्कोना" नामलाई स्वीकार गरेन। उत्पन्न गर्न सक्छ।
Opel Ascona लाई पोर्चुगलमा Opel 1604 र Opel 1904 को रूपमा मार्केट गरिएको थियो, सिलिन्डर क्षमता 1600 cm3 वा 1900 cm3 को आधारमा। Opel 1204 प्राविधिक नामकरणको लागि यो विकल्पको परिणाम थियो, 1.2 इन्जिन भएको। तर किन यसलाई Kadett 1204 वा 1004 (1000 cm3) भनिएन?
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यहाँ कारण सायद व्यावसायिक हुन सक्छ। "किंवदंती" जान्छ कि ओपलले नाम परिवर्तन गरेर क्याडेट राख्यो किनभने त्यस समयमा त्यहाँ मोडेलको प्रतिष्ठालाई कलंकित गर्ने लोकप्रिय शब्द थियो: "यदि तपाइँ टोपी चाहनुहुन्छ भने, क्याडेट किन्नुहोस्"। हामी यो अफवाह पुष्टि गर्न सक्दैनौं।
टियागो सान्तोस, यी मोडेलहरू मध्ये एकको मालिक, श्लेष अनौठो छ भन्ने सोच्छन्, किनकि उनी विश्वास गर्छन् कि समयका ओपलहरू अत्यन्त भरपर्दो थिए। यद्यपि, यो "एक हास्यास्पद कथा हो" भनेर जोड दिन असफल छैन।
यो मोडल छवटा विभिन्न निकायमा लन्च गरिएको थियो - सिटी (ह्याचब्याक), सेडान २ डोर (२ डोर), सेडान ४ डोर (४ डोर), कारभान, कूप र एरो (परिवर्तनीय, पोर्चुगलमा बिक्री हुँदैन)। यहाँ हामी ओपल 1204 सेडान 2 ढोकाको अगाडि छौं, जसलाई आज धेरैले कुपे भन्नेछन्।
त्यहाँ धेरै इन्जिनहरू उपलब्ध थिए: 1.0 40 hp संग; 1.2 52, 55 र 60 hp संग; 75hp संग 1.6, पोर्चुगल मा बेचेको छैन; 1.9 105 hp संग, 1977 सम्म GTE सुसज्जित; र 110 र 115 hp संग 2.0, 1977 देखि 1979 सम्म GTE सुसज्जित।
यो Opel 1204 मा क्याटलगबाट धेरै अतिरिक्तहरू छन्: ATS क्लासिक 13” पाङ्ग्राहरू, फग ल्याम्पहरू र लामो-दायरा, ग्लोभ बक्स (पोर्चुगलमा धेरै दुर्लभ अतिरिक्त), Opel इलेक्ट्रोनिक रेडियो (मूल होइन, मौलिक र काम गर्ने रेडियो दुर्लभ छ), हेडरेस्टहरू (तिनीहरू धेरै विलासी संस्करणहरूमा मानक थिए, यो एक अतिरिक्त थियो), छेउमा विन्डोहरू वरिपरि क्रोम ट्रिम र घडीको साथ डायल (केही संस्करणहरूमा वैकल्पिक र पछि स्थापित)। "चतुर्थांश? मेरो घरमा अरु दुई जना छन्, तिमी तयार रहनु पर्छ!” टियागोले आफ्नो ओपल १२०४ लाई पृष्ठभूमिमा सेरा सिन्ट्रासँग हेर्दै भन्छन्।
संयोगले किनेको
"यो एक लिलामी को समयमा एक मजाक मा थियो, यो के उपज एक हेर्न दिनुहोस्"। फेब्रुअरी 2008 मा एक लिलामी को समयमा ओपल 1204 को लागी बोली गर्दा टियागो र उनको बुबा को यो आत्मा थियो। कार एकदमै कमजोर अवस्थामा थियो र ट्रेलर भएको साथीको सहयोगमा उसले काल्डास दा रेन्हामा ओपल १२०४ उठायो। तिनीहरूको अगाडि लामो पुनर्स्थापना मार्ग थियो। दुबैको भाग्य थियो कि टियागोका बुबा मेकानिक हुनुहुन्थ्यो र कसरी "स्क्रू कस्ने" भनेर जान्थे, जसले प्रक्रियालाई सहज बनायो। तैपनि काम गरेको चार वर्ष भयो ।
बाबु र छोराको काम
टियागो सान्तोस र उनका बुबा, ओरेलियानो सान्तोस, काममा लागे र ओपल 1204 लाई जीवनको नयाँ पट्टा दिने निर्णय गरे। कार भत्काएर, तिनीहरू निष्कर्षमा पुगे कि शरीरको काम, जुन लाजमर्दो थियो, धेरै काम हुनेछ। स्थानमा रहन। 100%। तिनीहरू एक भाइ खोज्दै गए, ओपल 1204 राम्रो अवस्थामा बडीवर्कको साथ र दुई कारहरूबाट, तिनीहरूले एउटा निर्माण गरे।
दोस्रोको बडीवर्क पूर्ण रूपमा पुनर्स्थापित गरियो र शनिबारको पाना धातु उपचारको एक वर्ष पछि सबै सडेको उपचारको साथ, यो मोडेलको मौलिक र आधिकारिक ओपल रङ प्यालेटबाट छनोट गरिएको रेगाटा ब्लू रङमा रंगिएको थियो।
एक पटक भेला भएपछि, यो पूर्ण रूपमा असबाब भएको थियो र अक्टोबर 2012 मा यो प्रसार गर्न तयार थियो। इन्जिनको उत्पत्ति मात्र 40,000 किमी छ र यो ओपल 1204 ले पहिले नै धेरै कार्यक्रमहरूमा भाग लिइसकेको छ: क्लब ओपल क्लासिको पोर्चुगल, पोर्टल डस क्लासिकोस र नियमित ट्र्याको र्यालीहरूमा।
श्रद्धाञ्जली
यो मेरो र मेरो बुबा दुई को लागि एक परियोजना हो। Razão Automóvel मा यो सन्दर्भ, मेरो लागि, मेरो बुबाको लागि, सबै कामको लागि र यो कारले बुबा र छोरा बीच प्रदान गरेको राम्रो पलहरूको लागि श्रद्धांजलि हो, जुन मैले धेरै रमाइलो गरेको छु र जुन आज म सम्झन्छु, मेरो पाङ्ग्रा पछाडि। विगतको मेसिन।
हाम्रो यात्रा जहाँ सुरु भयो त्यहीँ समाप्त हुन्छ, यहाँ Opel 1204 पुनर्स्थापना प्रक्रियाका केही तस्बिरहरू छन्।
