Audi ले 2014 को अन्त्यमा Audi A6 लाई नवीकरण गर्यो र हामीले ड्रेसडेन, जर्मनीमा पूर्ण दायरा हेर्ने अवसर पायौं। एक हप्ताको लागि मैले पोर्चुगलमा नवीकरण गरिएको Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI (320 hp) को परीक्षण गरें, तपाईलाई विस्तृत अनुभव प्रदान गर्न। आफ्नो जुत्ता लगाउनुहोस् र त्यहाँबाट बाहिर जानुहोस्।
"पहिलो 200 मिटरमा तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स सदाको लागि लिने अनुमान गर्न सकिने, स्थिर र सक्षम।"
Audi A6 Allroad लाई 1999 मा परम्परागत मोडेलको लागि थप साहसी विकल्पको रूपमा प्रस्तुत गरिएको थियो, जसको कट्टरपन्थी पक्ष RS6 Avant लाई हस्तान्तरण गरिएको थियो। Allroad संस्करण गुणस्तर, अस्पष्ट शैली र शक्ति को यो स्तर मा पुग्न सम्म आफ्नो बाटो बनाइरहेको थियो। व्यवसायमा जानु अघि, उपकरण र अन्य विवरणहरूको सूची राख्नुहोस्, पाठमा राख्नुहोस् ताकि तपाईंसँग पढ्नको लागि धैर्यता छ।
सौन्दर्यको हिसाबले, Audi A6 Allroad भित्र वा बाहिर, ध्यान नदिइन्छ। मेरो अगाडि रहेको एकाइमा २०-इन्च पाङ्ग्राहरू (€2,650) छन् र टायरहरू किम कार्दशियनको पुच्छरभन्दा चौडा छन्। मलाई विश्वास गर्नुहोस् किनकि मलाई थाहा छ म के कुरा गरिरहेको छु, म इन्टरनेटमा पनि हिंड्छु। पछाडिपट्टि, झ्यालहरू अँध्यारो भएका छन् (€545), जसले त्यो घरधनीलाई ब्याडब्वाई हावा दिन्छ (यदि त्यहाँ त्यस्तो चीज छ भने, मैले भर्खरै तयार पारेको छु)। कालो रंग "मिथोस" (1,185€) "एग्रोबेटिक्स" लाई धेरै दिइएको छैन, एलेन्तेजोका गुइल्हेर्म कोस्टा भन्छन् कि जैतूनको हरियो धेरै देश चिसो छ।
भित्र, परिष्करण उच्च छ, यदि तपाइँ यहाँ एक गिलास पानी पिउनुहुन्छ भने, तपाइँ लगभग सहज रूपमा तपाइँको सानो औंला उठाउनुहुनेछ। सिटहरू आरामदायी छन् र 320 hp र 650 Nm लाई सेवामा राख्दा अपरिवर्तनीय पार्श्व समर्थन प्रदान गर्दछ। परीक्षण अन्तर्गत रहेको इकाईमा "Valcona" नामको खैरो छालाको सिटहरू छन्। हामी "सालाजारको समय" मा थियौं र बैंकहरूको नाम पहिले नै परिवर्तन भइसकेको थियो, जसरी कथित रूपमा गरिएको थियो, पोर्चुगलमा यसको नाम परिवर्तन भएको विश्वव्यापी प्लेटफर्म मोडेलमा।
निस्सन्देह, अन्तमा यो सबै भिजुअल रामबाण र ग्याजेट प्रस्ताव (BOSE प्रणाली वरपर ध्वनि - €1,195 / MMI नेभिगेसन प्लस MMI टच संग - €2,145 / etc…) आफैंको लागि भुक्तान गर्दछ। मानौं तपाईले Audi A3 को अनुमानित रकम एक्स्ट्रा (€24,600) मा तिर्नुहुन्छ। यो लायक छ? अवश्य पनि हो। सबै आराम र शक्ति "बिक्री गर्न" भएको स्पेसशिपमा सवार महसुस गर्न कसलाई मन पर्दैन?
पाङ्ग्रामा, Audi A6 Allroad किलोमिटरको वास्तविक हग हो र तिनीहरूले छिट्टै पार गरे, लगभग 9 l/100 को औसत अन्तिम खपतको साथ। ध्यान दिनुहोस् कि 3.0 BiTDI इन्जिनमा गरिएको संशोधन राम्रोको लागि थियो - उपभोग अधिक विनियमित छ, त्यहाँ कुनै चमत्कारहरू छैनन् र शक्ति अत्यधिक रहन्छ भनेर कहिल्यै नबिर्सनुहोस्।
Audi A6 Allroad को पाङ्ग्रामा मैले लगभग 800 किलोमिटर ड्राइभ गरें यसले यो भ्यानको बहुमुखी प्रतिभा प्रकट गर्यो। माध्यमिक सडकहरू, मोटरवेहरू र केही थप चुनौतीपूर्ण सडकहरू जस्तै लिस्बनको केन्द्र, टार्माकको गुणस्तरका लागि परिचित सहर, वा असभ्य भू-भाग भएका यस्तै सडकहरू बीच, Audi A6 Allroad सधैं गतिमा रहेको छ।
अनुकूली वायु निलम्बन मानक हो र स्वचालित मोड वा पूर्व-सेट मोडहरूमा काम गर्न सक्छ। यी मध्ये "Allroad" मोड हो, जसले ग्राउन्ड क्लियरेन्सलाई यसको अधिकतममा राख्छ। यो साँचो अफ-रोड नभए पनि, Audi A6 Allroad ले तपाईलाई धेरै दुर्गम ठाउँहरू भ्रमण गर्नबाट रोक्ने छैन।
Quattro प्रणाली र अनन्त रबर (255/40 R 20) संग, 320 hp र 650 Nm को जमीन पत्ता लगाउन कुनै कठिनाई छैन। भारी वर्षा हुँदा गहिरो बुट? समस्या छैन। डरलाग्दो? हम्म ... निस्सन्देह। के बच्चाहरूले सबै सिटहरू फ्याँक्नेछन्? यो लगभग निश्चित रूपमा दोहोर्याउन सोधिएको जस्तै छ।
अनुमानित, स्थिर र पहिलो 200 मिटरमा तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स सदाको लागि लिन सक्षम, Audi A6 Allroad 3.0 BiTDI राम्रो देखिन्छ र काममा आउँछ। यो मोडेलको लागि अर्को इन्जिन छ? मलाई मतलव छैन्।